Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Сайт лежит.. Выдать все качают.. Сегодня хотел привести в порядок рукожопость установщика и чу! Разьемчик внешней антенны вроде качнулся. Открываю крышки и вуаля! Как и следовало ожидать - контакты разьема припаяны к плате слоем олова как раз для лужения площадки. Естественно уже болтаются. то-то думаю на внешней связь хуже чем на внутренней... Причем несущий разьем заземления. Зарядил паяльник - по полкило на каждую сторону и чудо! Бибика всегда на связи. Осталось только купить эту шнягу для программирования по воздуху, купить ноутбук, организовать надежный интернет для скачивания постоянного прошивок и программ от сингализации и вперед!! Да уж... Сила инженерной мысли непокобелима у нас..

Alarmtrade.ru вообще в последнее время через день прикладывается, по выходным так почти всегда в ауте. К обеду понедельника заработает.

Забавно, но на текущий момент новая прошивка для NAV-03 исчезла с сайта. Что бы это значило? Сайт откатили (может не зря лежал?) или найдены проблемы в прошивке и она пошла в доработку?
Кто-нибудь уже обновил модуль прошивкой Pandora_NAV_03_4_v101_141010?

__________________
__________________
С уважением, ATST

работает - не трожь
пройдет месяц - два, отладят, тады можно.

У меня прошивка 3.08. Железо, соответственно, первой версии.
При монтаже была прошивка 1.94, кажется. Проблем с ложными срабатываниями не было, были другие. "Частичное" снятие с охраны после дистанционного запуска, в частности. Да, уровень чувствительности предупредительного уровня датчика удара был задран до 100%, но ложных срабатываний не было. После прошивки версии 2.19 (потом - 3.05, а сейчас 3.08). стало лучше со снятием с охраны, но хуже с ложными срабатываниями. Зато уровень топлива появился.
Я не знаю, почему у меня так, а не как у вас. Может, блок закреплён под углом, на который не рассчитывают на заводе.

В 3.08 для кода 2513 появилась поддержка Slave
Обновился, выставил Подуровень V-4.1 - 4.3 разрешено, но пандора не ставится в режим охраны при включении штатки на охрану
Машина в подписи американец, куда копнуть что выставить-разрешить или как всегда в сервис отправите?

__________________
Subaru Outback BR9 2010 Limited 2.5I CVT [Pandora DXL 5100 v3.15A]

Так все-таки, замена 100% или же перепрошивка? Давайте определимся? В разных ветках обсуждается одно и то же уже неделю, а ответа четкого так и нет. В том числе и Алармтрейд удивляет - часть ответов про замену NAV-03, часть про обещанную новую прошивку. Не уточняется только прошивка именно NAV-03 или ББ. Более того, была выложена прошивка Pandora_NAV_03_4_v101_141010, которая сегодня ночью после зависания сайта Алармтрейда чудесным образом испарилась. Неужели нельзя более адекватно отреагировать на проявившийся у многих (не буду писать - массово, надеюсь это не так) почти неделю назад глюк с зависанием GPS?

Присоединяюсь ко многим - с 6 октября треки не пишутся, иконка спутника на брелке не горит и через брелок не активируется. 9 октября сбросил клемму, все восстановилось ровно на день. Настораживает то, что глюк вылез у многих синронно по времени и не привязан к обновлению версии ББ/GPS. Наводит на нехорошие мысли на бэкдоры в ПО и соответственно стимулирует отказаться от GPRS вовсе. Правда где гарантии, что нет бэкдоров в GSM-канале? Вопрос риторический. Но при такой размытой реакции производителя отнюдь не праздный.

Если что, я не огульный критик, зашедший облить Пандоры дерьмом. Пользуюсь Пандорами с 2008 года, начиная с 2000, затем 3210, сейчас 5000new из-за смены машины. 2000 была откровенно сырая модель, плюс вечная проблема с питанием CR2450 (конструктивно плохие контакты). Самая беспроблемная была 3210, за 3.5 года фактически никаких глюков. Уже начинаю сожалеть, что купился на фактически не работающие сервисы 5000new, наверное стоило взять проверенное временем решение. Тем более, что автозапуск мне не нужен. Пока в плюсе только работающий стабильно GSM. Но хочется полного обещанного функционала...

__________________
__________________
С уважением, ATST

Загоняешь GPS в режим перепрошивки потом из него выходишь - пока все работает. Про бэкдор - он явно присутствует. Но ИМХО данный глюк в том, что основная продукция Алармтрейда светильники с настройкой по 2.4. Отсюда все беды.. Чем круче попытка навернуть изделие - тем больше багов и глюков. Зачем вся эта эпидерсия с беспроводным GPS? Его что - отдельно в багажник ставить будут? Просто в данном случае - лучшее враг хорошего. Еще ща подкапотники начнут бесчинствовать - все побегут сдавать поделку калужского комбината ароматических веществ...

Прочитав совет про сброс клеммы для восстановелния GPS и трекинга, так и сделал 10.10.14. Вот уже третий день езжу пока все норм. Все показывает и определяется. Почему тогда был этот глюк?

Плиз ХЕЛП!!! Сегодня утром "вылез" какой-то косяк. Машинка завелась нормально, выехал из гаража, начал движение, и тут машинка заглохла. Я повторно завел двигатель, на холостых работает, только начинаешь движение, глохнет. Метку проверил- была со мной, ради эксперимента заменил метку на вторую, результата ноль... Да, когда начитнаешь движение, слышится звуковой сигнал, "пиликанье", затем машина глохнет. Сбросил клемму, правда не надолго, все безрезультатно.Короче, поехал на работу на метро. Помогите плиз, как можно самостоятельно решить данную проблему? Может можно как-то перегрузить Пандору? Обнулить ошибки? Через Валет снять с охраны не пробовал, опаздывал. Подскажите, с чего начать? Сигналка Пандора 5000 нью!