Никак. Только подавать "ключ в замке", пока идет тест-период штатки.

Все работает. В умелых руках))
http://autoevgen.ru/index.php?page=honda-crv

Autoevgen, почему бы и не подсказать человеку как это реализовать :) на время автозапуска рвать провод зажигания на иммобилайзере

Источников навалом по этой теме. Было бы желание. Взялся за слейв - будь готов и головой поработать.8-)

Я вобще о сивике 8 года а не срв 13 года писал.. а так у кума на аккорде 9 года тоже вполне работает цз с включенным зажиганием. А на сивике узкоглазые сэкономили.
Ну да ладно, сделал отключение штатной охраны путем разрыва концевика капота. Но все же вопрос остается в силе - если пандора умеет снимать штатную охрану (а она умеет) то почему бы не снимать перед началом автозапуска? Сыровата прошивка.. почему-то на вашем црв она снимает, какого ... сивик обделили непонятно. Или это моргает не штатная охрана а пандора? Хотя честно говоря как можно реализовывать на любой машине полноценный слейв с автозапуском не имея возможности снять машину с штатной охраны - для меня загадка.

А Раз уж вы такой крутой установщик со своими "ноу-хау" которыми вы нее делитесь, чего ж вы человеку не сделали концевик нейтрали то?

Ну не надо, не надо;d ;d ;d

Ну не рассказали Вам про свои наработки - имеет право, а Вы сразу умника включаете. В своей установке используйте датчик нейтрали, если считаете его надёжным средстовом.

еще кто умника включает!
Так просто здоровая подколка!
Я не супер установщик, я сам в своих машинах все делаю. Но на моей машине за прошлые 3 года проблем с концевиком нейтрали не было, а сейчас у меня автомат, мне все равно. (и да, я всегда ставлю нейтраль и затягиваю ручкик, хотя многие пугают примерзанием колодок, не знаю у меня ничего не примерзало)
Ну да ладно, это все лирика - основной вопрос видимо так и останется без ответа - почему пандора перед началом автозапуска не снимает штатную охрану если МОЖЕТ?

keefeere, видимо потому, что эта функция совмещена с ЦЗ.
ТЕ когда снимаем с охраны, Пандора может открыть ЦЗ и при этом отключить штатную охрану, НО перед АЗ отдельно снять с охраны, без открытия ЦЗ невозможно...
Листайте инет:-\ :-\ :-\

Сэкономил человек. Его право.8-)

Штатка вообще не в охране. Снимается она сразу после отработки комфорта, импульсом в "ключ в замке".
Написали же Вам:
Все именно так. Действуйте!;-)
А кто мигает?)))
http://www.youtube.com/watch?v=LE2I1kkN0TU

Ну так значит у вас почти также как и я реализовал, штатная охрана отключена, только у вас задействован видимо дополнительных таймерных выход, который вешает массу при постановке на охрану на "ключ в замке" и штатная не ставится в охрану. Я думал так сделать но по ряду причин решил повесить на массу со стороны штатки концевик капоа и завезти в пандору его по аналогу. Комфорт у меня внешний на 502й пандоре сделан. Тоже пришлось повозиться..
А насчет обмануть MICU чтоб при автозапуске думала что зажигания нет - думаю такое трудно реализовать да и не нужно, сечение штатных проводов и проводов на модуле автозапуска мягко говоря не сравнить, что б их разрывать..

Тем не менее у штатной охраны есть статус откыт-закрыт ЦЗ - охраны нет и статус - закрыт цз - под охраной, открыт цз - без охраны. Даже если я не ошибаюсь кнопкой изнутри можно открыть цз под охраной.. Другой вопрос что пандора не различает/не управляет этими статусами. В общем прошивка сыровата в отношении конкретно сивика. И ВОБЩЕ кстати тоже - сегодня узнал что в режим ВАЛЕТ я машину поставить НЕ МОГУ вообще, НИКАК.. отдавать скоро машину - давай и метку..