3910 на Mazda CX-5
 

Подскажете, возможно ли установить сигнализацию таким образом чтобы можно было не носить с собой заводской ключ от автомобиля (и не прятать его в салоне). Машина имеет заводскую кнопку start/stop вместо замка под ключ.
Местный дилер Mazda утверждает что это невозможно, но я ему не верю.

Напрасно.

Дилер прав, а вы нет.

Добрый день, уважаемые знатоки!
К сигнализации Pandora 3910 хочу подключить GPS приёмник NAV-03.
Но так как ёмкость аккумулятора ограничена хочу и питание к приёмнику подавать только при работающем двигателе, или при команде с телефона или приложения.
Теперь вопрос: от какого вывода Pandora 3910 лучше запитать приёмник для включения его по команде с телефона или приложения?

холодный старт для gps - не лучший вариант - треки будут писаться с отсрочкой . время поиска увеличено . а так с любого (-) канала , в "не охрана".

В обновлении прошивки v.322 от 14.08 написано:
- 2416, 2417 Mazda CX5/3/6 запрет запуска привязан к настройке "Блокировка по CAN шине".
кто может разъяснить о чем это? это повышает угоноустойчивость? :)
стоит ради этого обновить прошивку?

Добрый вечер.

Pandora DXL-3910 (2016г.) + Webasto EVO с управлением по w-bus. Весной появились ошибки замыкания w-bus на массу, со стороны отопителя и на таймере, с последующей блокировкой, после сброса через какое-то время опять блокировка, запуск с Pandora при этом (до блокировки) работал. Летом блокировку не сбрасывал, осенью после сброса (причина та же КЗ) запуска отопителя с Pandora не стало (линия молчит). При поиске неисправности неожиданно выяснил, что центральный блок очень просто вскрывается, и обнаружил отсутствие одной из микросхем (или транзисторной сборки ) в корпусе sop8 (выводов точно 8, тип корпуса возможно другой), возможно она и отвечает за k-line. Чип как будто выпаян с явными следами перегрева припоя, проводники печатки целые, сам чип был обнаружен влипшим в корпус. Всего таких корпусов 4 в ряд (почти в центре платы), отсутствующий крайний. При этом весь реализованный функционал сигнализации за исключением управления отопителем сохранился. Что это за микросхема (сборка)? Это L9637D?

Жесть вопрос! ;) Лучший вопрос за последнее время! Вам лайк от меня как от инженера-электроника!
Да, это чип управления однопроводной шины данных интерефейса L9637D - ISO 9141 INTERFACE (K-Line известный в народе со времен старых ЭБУ).
У Пандоры безусловная гарантия на свое оборудование 3 года.
Обратитесь в ближайшее представительство для замены по гарантии. Вам шашечки или ехать? (с) :)

Владимир РЕСПЕКТ!
Лучший ответ полученный мной от представителей компании ПАНДОРА за неделю.

Две последние строки отражают всю силу, мощь и отношение к клиентам.

Суть глубины вопроса в следующем. При установке "Фанаты изоленты" обмотали блок в три, слоя в результате чего при снятии блока после неудачной попытке прошивки номер блока остался на изоленте. Вторая проблема, паспорт от другого номера сигнализации и не заполнен, а третья не могу найти гарантийный талон выданный мне при установке. Был готов к худшему, понести расходы в 30 рублей и запаять драйвер самому. Но для систем с полной интеграцией эти проблемы не существенны, все разрешается интеграцией в pro.p-on.ru, дата регистрации и есть дата установки, бумажная гарантия второстепенна, а клиентская база установщика и ID блока спасает от "фанатов изоленты". Одно не пойму, почему умер столь неубиваемый чип, при его стоимости в 30 рублей там одной защиты на 20.

orensky, от изоленты погибает серийник на корпусе, внутри на плате есть дубль, так что ничего страшного. Кроме того, гарантия 3 года с момента продажи, но не более 3,5 с даты производства http://manuals.alarmtrade.ru/warranty/ тут можно пробить любой серийный номер из комплекта

А как на 3910 мягкую посадку организовать ? Чтоб когда снята с охраны и видит метку не глушила дистанционно запущенный двигатель по тормозу.

Машина бесключевая 'с флажком', подключение запуска силовое, в разрыв, обходчик RMD-7 (iDatalink).
Тормоз - по CAN

По серийнику на коробке произведено 12.10.2015.
А вот модель платы пишет DXL5100, а не DXL3910 или это одна платформа?

Платформа одна, я имел ввиду серийник на плате есть.

Спасибо, с серийником все понятно, я думаю он еще и по ид самой платы пробивается.

Господа, а кто нибудь код иммобилайзера вводит и что он даёт?! Для чего он нужен и ?

Здравствуйте,
По поводу настроек антихайджек. Если разрешить срабатывание аналоговой блокировки только при движении (I-2.6 Включение аналоговых NO/NC блокировок при начале движения.), то сработает ли сразу блокировка при срабатывании сигнализации? или тоже будет ждать движения авто?

mosunovpa, будет ждать движения, это же логично

Зачем ждать движения если машина была на сигнализации, и произошло срабатывание охранной зоны? Т.е. машина пустит угонщика в салон и не включит блокировки? Ведь находясь в салоне, он может обесточить блок сигнализации и блокировка не включится?

Почитал про НР блокировки. Т.е если реализована НР, то в режиме охраны блокирва включена, и обесточивание сиги ничего не даст, так?

mosunovpa, это у Вас конечно конкретная запутка. Аналоговое реле блокировки с одной стороны включается минусом от сигналки, а с другой плюсом от зажигания машины. Т.е. без разницы когда сигналка подаёт свой минус, всё равно реле блокировки начинает работать только по зажиганию.

спасибо, да, было непонимание как работает НР блокировка. Спасибо за пояснения.

Добрый день.
Ребята, подскажи, столкнулся со следующей проблемой:
Авто тойота приус 30, 2011 год. В 2015 установил пандору 3910. В этом году с наступлением холодов решил завести авто дистанционно для прогрева с утра. После отправки команды с телефона пришла обратная связь "не удачная попытка запуска (EVENT_13_5)"
Попытался завести авто непосредственно позвонив на сигнализацию и после ввода GSM команды 123*, мне сигнализация ответила, что "команда не может быть выполнена" или "нет такой команды".
Далее попытался завести авто с компьютера. Пришло уведомление "неудачная попытка запуска" - Мало топлива. (Действительно, у меня горела лампочка, однако по показаниям я мог еще проехать км.15-20. Ранее зимой-весной 2018 г. когда авто стояла на автопрогреве, авто заводилась даже если лампочка моргала и проехать мне показывало 0 км.)
Залил 10 л. авто дистанционно завилось, я выдахнул, но после двух ней проблема вернулась "неудачная попытка запуска" - Мало топлива. МАЛО ТОПЛИВО 0о!?!?!?!Хотя в бак полон на 1/4 (проехать мне еще можно как минимум 125 км.)
Ранее такой проблему не было.

Прошу вас подсказать в чем может быть проблема .

batkaeska, зайдите в настройки в студию и пункт 2.1.12 (Не запускать двигатель при малом уровне топлива) поставьте "запрещено".

Доброго времени суток, форумчане! Тойота прадо 95 2001 года. В разъеме обд есть 14 контакт судя по всему CAN. Смогу ля установить 3910 pro на моего друга?

step1207, сможешь наверное, только не по кану, а по аналогу.

deavil, не совсем понял про настройка в студии. Студия это какое-то ПО ?

batkaeska, студия - это программа для настройки системы, скачать можно тут https://alarmtrade.ru/service/prog/

Spec-yug,
deavil,
Программу установил, для подключения её к авто у меня не хватает мозгов, точнее я вообще нифига понять не могу )))

Нужно соединить сигнализацию с компьютером на котором установлена студия. Затем ввести в сигнализацию сервисный пин-код кнопкой «валет». После этого модна переходить в расширенные Настройки. Для выхода из настроек нужно включить/выключить зажигание.

deavil, А АКБ нужно отключать при изменении настроек системы?

Добавлено через 2 минуты

И ещё подскажите у меня стоит версия прошивки 3.19 следует ли её обновлять до 3.25 и что при этом измениться?

Андрей7073, не нужно трогать ПО, если всё работает.

Добрый день! Сигнализация DXL 3910 часто приложение отказывается работать, например утром открыл приложение, запустил Вебасто и пришло уведомление о запуске и приложение вылетело, пишет баланс sim не определён, пытаюсь дозвонится номер не доступен, ч/з 40 мин примерно дозвон уже работает, но приложение так и висит в не рабочем состоянии уже больше суток. После установки сигнализации год проработала стабильно, после, всю прошлую зиму мучился, и симку уже меняли, боюсь этой зимой тоже самое будет.

Здравствуйте.
У меня возникла серьёзная проблема, мне пришли штрафы от системы
видеофиксации, на огромную сумму.
На этих фотографиях не мой автомобиль, а очень похожий с
подложными номерами. (двойник)

Нарушение мошенника зарегистрированно 12,10,2018 между 04:00 и до
05:00 утра, сколько ещё писем прийдёт неизвестно.
Моя машина в это время стояла в капитальном гараже, а я сам спал дома.
Я вообще не трогал машину 12 и 13 октября 2018 года.
Возможно ли для суда распечатать распечатку, о том, что 12 и
13 октября 2018 года от автомобиля не было сигнала.
Я смотрел историю в приложении, сигнала действительно не было, так как
автомобиль стоял в каменном гараже под замком.

Прям история для детектива))) Ваши распечатки вряд-ли примут для рассмотрения в суд. По хорошему нанимайте адвоката или сами пытайтесь доказать, что это не ваша машина, находите свидетелей, которые подтвердят, что вы были дома.

А может у вас есть сын, брат, друг, который воспользовался тем, что вы спали, обесточил охранную систему и поехал кататься

Все были дома.
Машину использую я один.
это полностью исключено.

Тогда доказывать, что вы были дома, машина не ваша.

Мне нужны любые доказательства.
Распечатка тоже очень мне помогла бы.

Ну значит сделай распечатку событий и поездок, будет видно что приехал в такое то время, выехал из гаража в такое-то, событий других в этот промежуток не было. Про отсутствие связи не стоит говорить, потому что ты фактически мог снять питание с системы и поехать гонять под камерами. Это бред, но почему бы и нет? Поэтому лучше про подземный гараж умолчать.

Господа, добрый вечер!
Выручайте, нужны настройки по умолчанию из Пользовательских-Hands Free-Уровень RSSI метки для Hands Free
и Гистерезис метки для функциии Hands Free !!!?
Я решил немного поднастроить через Пандора БТ, там эти пункты, доигрался до того, что система охранная начала глючить безбожно!!! Посмотрите у себя показания эти, надо этот режим нормально настроить, что бы пользоваться можно было. Можно просто показанич можно скрин кинуть мне в личку. Выручайте очумельца:-( !!!!

Начально устанавливаю:

RSSI 86

Гистерезис 15

Потом донастраиваю под клиента или клиент сам настраивает самостоятельно, в зависимости от места ношения метки или дальности места стоянки автомобиля.