Не подключается
 

На моей mazda 6 gj установлена сигнализация dxl 3910. Она прекрасно работала до вчерашнего дня
Я решил снять акб с авто, чтобы его поставить на подзарядки, решил вместо него поставить свойстарый акб. После того как акб были поменять, я решил завести автомобиль, но старый акб этого сделать не смог, видимо ему уже совсем плохо. Тогда я установил обратно свой акб, после этого я заметил что сигнализация через приложение не работает, то есть она не подключена, при попытке позвонить на неё абонент не доступен. Позже я выяснил что метка тоже не работает, то есть при нажатии кнопки на метке авто не закрывается и не открывается. В чем может быть проблема и как её решить? Кто что посоветует

Добрый день!
Установлена сигнализация Pandоra 3910 с автозапуском в 2015 г. на Toyota Prado 150 3 л. дизель у официального дилера.
Установлен модуль обхода key-override-all. По товарной накладной (устанавливали не при мне) не вижу, что установлено радиореле, поэтому скорее всего его нет.
В последнее время возникла проблема, которая выражается в том, что автомобиль при движении глохнет на ходу, в этот момент сирена издает два сигнала. Зажигание не выключается. Автомобиль останавливаешь, ставишь на парковку и сразу же заводишь (авто заводится) без проблем двигаешься дальше. В день таких случаев бывает 2-3-4-5. Закономерности нет. Можно проездит целый день и ничего не будет, а можно за час получить несколько таких случаев. Иногда даже не надо заводить и парковаться, авто заглохло на ходу и тут же в движении завелась на ходу и едешь дальше.
Есть две метки пробовал ездить и с одной и с другой все происходит так же, батарейки новые. Есть два штатных ключа, ездил и с одним и со вторым все то же самое, батарейки новые.
Отключили режим antihijack через 998*, ничего не изменилось.
Обращался к официальным дилерам. Причину найти не смогли (не сильно то и искали, контакты пошевелили и все).
Помогите пожалуйста советом где искать причину, что может быть. Измучился очень. Двигаться на авто не безопасно, в любой момент может заглохнуть и создать аварийную ситуацию и было это уже не раз.

Искать блокировку

больше похоже, что питание на сиге кратковременно пропадает, смотреть надежность контакта по плюсу и массе

"Смотреть надежность контакта по плюсу и массе", проверили вроде контакты специалисты, по крайней мере говорят, что проверили, все нормально. Может быть основной блок накрылся.

может и в блоке быть проблема. в любом случае, сначала осматриваются скрутки к штату по черному и красному проводам от сиги, затянутость клеммы массы (если к кузову прикручивали) поджимаются контакты в пред колодке и мамы в фишке сиги.
можно для проверки светодиодную контрольку воткнуть между красным и черным ближе к блоку, поездить посмотреть тухнет ли она в в момент глушения авто

Обращаться к неофициалам по охранным системам .
Или сразу демонтировать изделие , хотя бы исходя из того , что охранных свойств -0

Всех приветствую!
Есть проблема, при АЗ по звонку срабатывает тревога по датчику движения, если запустить с родного ключа тройным нажатием, то тревоги нету, в чем может быть проблема?

Здравствуйте. Сигнализация запускает двигатель, но через секунду-полторы после запуска срабатывает тревога по критическому падению напряжения, сигнализация глушит двигатель и включает тревогу.

Здравствуйте. Автомобиль duster 2016 г.в. Сейчас установлена сигналка dxl 3910 с GSM, но без автозапуска. Вопрос: можно ли дооснастить её автозапуском? Чтоб можно было с телефона запускать через GSM и настраивать запуск по расписанию или по датчику температуры?

Можно

Для этого нужно что-то докупать? Или в данной сигнализации всё необходимое есть? У меня сохранилась коробка со всем содержимом.

Релейный модуль нужен RMD-5

Всем привет. Сигнализация DXL-3910 v8.08. машина простояла без аккумулятора 3 месяца. После чего я начал снова пользоваться авто. Сигнализация синхронизировалась и выставила верное время, но дата стала кривая (в феврале 23 указывает июль).
Пробовал два варианта, как выставить верную текущую дату:
1. Через звонок на симку и ручную установку в тональном режиме. Сигнализация минуту через 2 вернула дату на прежнюю (неверную).
2. С помощью Pandora loader, но вручную изменить календарь не даёт (пишет, что для данной модели синхронизация через gps или gsm). В настройках gps или gsm ничего криминального не нашел.
Можете подсказать, как выставить верное текущее время системы?

Только июль смущает? А год нормальный?

А год не видно. В приложении на телефоне показывает же число и месяц. При подключении кабелем к сигнализации нигде не нашел текущую дату

Позвони и послушай, будет 2003 год

Если стоит GPS-приемник, то обновлять его прошивку через беспроводной программатор RMP-03.

Да - 2003 год

Добавлено через 1 минуту

GPS приемник стоит. Проблема в старой / слетевшей прошивке GPS-приемника?

Добавлено через 6 минут

25.02.2023 еще раз с помощью Pandora loader залез в настройки. Ничего не менял и не сохранял. Дата изменилась на текущую.
27.02.2023 дата опять вернулась на 14.07.2003.
И еще - пока дата была верная - треки все равно не пишутся, только события и все

Необходимо обновить ПО GPS приемника

Всем спасибо. Съездил в сервис, обновили прошивку gps-датчик и самой сигнализации. Все заработало

Привет, имеется пандора 3910 установленная на audi a4 b8, лет 8 проблем особых не было. В декабре прошлого года начались чудеса- при постановке под охрану штатным ключем встает и звучит двойной сигнал, но при снятии с охраны со штатного ключа иногда происходит снятие только со штатной сигнализации т.е. при открытии двери пандора начинает орать. Я приспособился так - подхожу нажимаю штатный ключ- слышу срабатывание Ц.З. -нажимаю закрытие Ц.З.- срабатывание Пандоры двумя сигналами- открытие Ц.З. со срабатыванием двумя сигналами.
За эти месяцы перелопатил своими кривыми ручонками практически все настройки, хуже не стало, но и лучше тоже. Отключал все провода от блока с сим картой, хотел перезагрузить т.к. не хочу отключать от аккума машину. Заливал прошивку.
Глюк первоначально связывал со сломанным тросиком от ручки двери до замка в морозы дверь иногда отказывалась закрываться, но заменив чуда не произошло.
Пандора работает в слейв режиме, встает под охрану при потере метки с оговоркой что двери должны быть закрыты, установлен автозапуск (который тоже криво работает). Данные чудеса могут проявляться через раз, а могут и не проявляться в течении дня. Может есть соображения как ее победить кроме полного отключения.

А подскажите где можно взять прошивку GPS приёмника тоже дата висит 17 июля хотя сегодня 9 марта и треки не пишет только статусы, Pandora bxl 5000 new v2

Alarmtrade.ru

Вторая жизнь сигнализации
 

Всем привет! Предистория.... Всё как обычно человек купил авто, карты нет, аккуратные установщики срезают всё что возможно, оставляя датчики температуры в авто, остальное отдаётся на игрушки кулибиным. Итог: имеется работающая сигнализация только без приложения.Звонок владельцу результатов не дал. Вопрос: неужели нет ни какой возможности заполучить новые логин и пароль(например в виде смс на новую сим в блоке) либо вернуть старый отправив на почту бывшего владельца, ? PS знаю была акция приносишь блок в авторизованный сервисный центр и меняешь блок за символическую плату, сейчас этого нет, а сигнализация хорошая и пользоваться хочется на все сто процентов.

Нет, логин пароль, только через замену блока, все остальные варианты это дыра в безопасности владельцев

Чем отличается замена блока от вариантов дыры в безопасности? Мне же удалось снять сигнализацию с режима охраны с нерабочим брелком и попасть в режим программирования, узнать номер телефона бывшего владельца, подобрать пин код с карты, прошить блок наконец? Думаю все эксперты знают что это возможно держа блок в руках.

Купил бу bmw x1 e84, на ней стоит Dxl3910. Нашёл блок сигналки, поменял сим карту на свою. Скачал на пандора про на айфон. В приложении зашёл в систему по паролю и имени с карточки пандора от сигнализации. Там привязаны 2 номера бывшего владельца. Как их удалить и сделать свой основным?

Всем привет. После отключения аккумулятора на 3 дня, сигнализация перестала видеть GPS и не обновляет дату и время. Сегодня 10.04, а события пишет 8.04.2023. Прошивку антенны GPS обновлял полгода назад. Может антенна отвалиться из настроек из-за отключения аккумулятора?

Ну и ещё вопрос. Машина Infiniti QX60 Gybrid 14 года, покупал не новую уже с установленной сигнализацией DXL3910. При покупке бывший хозяин сказал, что автозапуск на этой машине не работает. Но позже я обнаружил, что провода от сигнализации подходят к кнопке старт/стоп. И находясь в машине, автозапуск сработал. Поскольку безключевой обходчик на моём авто не предусмотрен (написано на сайте и сказали в тп), купил блок и засунул туда ключ. Но проблема в том, что авто завести я могу, а вот заглушить – нет. При попытке заглушить, срабатывает «Тревога по включению зажигания». Есть мысли, что проблема в настройках, но все эксперименты не помогли. Может кто сталкивался с такой проблемой?

обход с подачей питания на ключ ?, или по аварийному считыванию с рамкой вокруг кнопки ?
настройки в студию

Подача питания на ключ.
Файл настроек - https://disk.yandex.ru/d/SBxBXX9c8o516g

пункт - включать обходчик на время работы двигателя уже пробовали разрешать ?

Про этот пункт точно не скажу. Сидел с ноутбуком, методом проб, пытался настроить. Всего что делал и не вспомню :-d

Сегодня вечером попробую включить этот пункт.

Добавлено через 1 час 32 минуты

Еще забыл один нюанс. При наличии метки в зоне видимости, машина глохнет из приложения. А при отсутствии метки, машину нельзя заглушить даже с кнопки старт/стоп.

в настройках таймерный канал (ch4) назначен на включение/выключение по событиям появление/пропадание метки. походу он блокирует кейлесс. но тогда и запуск из приложения не должен сработать, когда метка не в зоне. либо убирать блокировку кейлесса (отключить событие выключения канала по потери метки), либо переделать обход на пассивноый, с передачей в антенну кнопки сигнала от низкочастотного чипа

Добавлено через 18 минут

можно в блоке тайм каналов №2 добавить логику - включать ch4 по событию при попытке запуска двигателя, выключать при выключении зажигания в охране

Добавлено через 12 минут

и кстати в первом блоке тк, в условиях выключения канала, лучше оставить только одно условие - в охране, остальные запретить.

Добавлено через 6 минут

и не в охране

Добавлено через 4 минуты

а в собития включения длбавить - при снятии с охраны

Сейчас пойду в машину, попробую.
1. В блоке №1 - Условие выключения канала - В охране - разрешено
2. В блоке №2 - События включения канала - При попытке запуска двигателя - разрешено.
3. В блоке №2 - Событие включения канала - При попытке запуска двигателя - разрешено.
4. В блоке №2 - Условие выключения канала - В охране - разрешено
5. В блоке №2 - Событие выключения канала - При выключении зажигания - разрешено.

отключить событие выключения канала по потери метки и включать обходчик на время работы двигателя - нужно делать?

Добавлено через 3 минуты

6. В блоке №2 - Условие выключения канала - Не в охране - разрешено
7. В блоке № - События включения канала - При снятии с охраны - разрешено.

Добавлено через 1 минуту

7. В блоке №1

Добавлено через 2 часа 20 минут

Теперь вообще не могу машину заглушить. Ни с приложения ни с кнопки.

Сигналка 3910PRO пробую включить режим ТО.
Пробовал через приложение Pandora-online - "Ошибка команды не удалось выполнить команду Режим ТО". Делал на включенном зажигании, на выключенном зажигании.
Пробовал с помощью метки так как описано в видео https://youtu.be/jxyrjwH2MAU: включил зажигание, нажал кнопку метки и держал, но она срабатывает по другому - закрывает ЦЗ, потом открывает и снова закрывает ЦЗ.
DTFM отключен для всех телефонов в настройках.

Вопрос: как включить режим ТО?

Для 3910 про включить ТО можно только командой 551* + пин код с карты

Спасибо. Получилось включить через DTFM.

Коллеги,
Есть сигнализация Pandora DXL-3910 на Mercedes GL. На багажнике две кнопки, первая просто закрывает, вторая закрывает и ставит на охрану. Так было в штатном режиме.
Но теперь при нажатии второй кнопки, машина сразу становится на охрану и когда багажник через несколько секунд "доезжает" и закрывается, пишет СМС "Не все зоны взяты под охрану".
Или может и сигнализация сработать. Можно конечно отключить опрос концевика багажника по CAN, но тогда это зона риска!
Тогда бросил, но сейчас решил этот вопрос добить, но пока все эксперименты провалились...
Было бы что-то типа "Задержка опроса концевика багажника при закрытии", но такого нет.
Интересны любые идеи!!!
Здесь можно посмотреть какие команды доступны:
http://manuals.alarmtrade.ru/product...atsii-2_28788/

Есть пункт "Задержка опроса концевиков", именно его нужно включить, потому что править прошивку для 3910 уже не вариант. Система снята с производства больше 6 лет назад .

Добавлено через 3 минуты

Пункт 1.4.1 в Alarm Studio