Форум по автобезопасности -
автосигнализации

может "управление штатной системой охраны" поможет со светом?а вообще световая дорожка настраивается с приборки по моему,и даже если лень читать мануал то более 5-ти минут светится не будет,а через 20-отключатся все штатные потребители...по моему опыту...функция V-3.5 -разрешено
и + II-3.2 или I-5.11 пробуем и экперементируем

Добавлено через 18 минут

а в большинстве авто "гладко" получается крайне редко! и с вопросами по-чему не работает ,особенно после ТО приезжают с завидной регулярностью!-просто на ТО не спрашивая владельца "заливают" новое ПО для авто(по инструкции),а ОНО не совпадает с изначальной прошивкой авто по которой и была установлена сигнализация(им за это нормо-часы накручивают)меняем-прошиваем-корректируем,я ведь не в оффициалах работаю-по этому бесплатно

destrakt, вы только себя читаете? Про управление штаткой уде предложено, товарищ не желает.

Добрый день!
Планирую устанавливать Pandora 3910. Авто Toyota c бесключевым доступом Smart Entry & Push Start.
Предполагаю работу сигнализации в Slave режиме + выставить запрет снятия с охраны по Slave в отсутствие метки. Штатный ключ не закрывает двери при запущенном двигателе.
Вопросы:
1. Можно ли через Pandorу реализовать запирание/открытие дверей и охрану по нажатию кнопки метки или звонку при выходе из авто с запущенным двигателем?
2. Можно ли использовать аварийное отключение иимобилайзера при ТО, чтобы не прятать метку в авто? Будет ли система охранять периметр с откл. иммобилайзером? Будет ли сниматься с охраны при установленом запрете снятия с охраны в Slave без метки? Не будет ли глушить двигатель по датчику движения?
3. Насколько защищает штатная система Smart Entry от несанкционированного проникновения в авто. Штатный ключ опознается автомобилем на расстоянии около 1м от авто, достаточна ли защита от считывания и копирования?

Добавлено через 48 минут

4. В руководстве Pandora 3910 кратко описан Кодовый иммобилайзер с использованием штатных элементов управления.
Как он программируется и что блокирует? Блокирует ли запуск двигателя до ввода кода или как метка учитывается лишь при начале движения?

Добавлено через 8 минут

5. При запущенном предпусковом подогревателе можно ли реализовать его автоматическое отключение при снятии Pandora с охраны, т.е. при открытии авто штатным ключем по Slave?

Мне через кнопку vallet хватило 2 дня потом опять зависло.
Что такое свисток?
У меня время в системе показывает -4 часа от реального. Как испавить?

Добавлено через 4 минуты

Пришлось отключить сигналку по команде 998* так как при снятие в режиме slave сработывала тревога и приходилась кнопкой от pandora снимать с охраны еще раз. Что нужно в настройках заменить?

spb, какая тойота то?

Maze, огромное спасибо!!!!

Maze, каюсь-грешен,не серчайте на неопытность пользователя форумом

Я перестал сбрасывать уже.
"Свисток" - это программатор RMP-03.

Подробно о проблеме в этой теме: http://www.alarmforum.ru/forum12/thread10764-5.html

Да не за что, звоните если что

Обновил прошивку на последнюю, правда не обновлял прошивку NAV-03 (по причине отсутствия RMP-03).
Заводил двигатель - глушил двигатель. Координаты по нулям.
Попозже попробую передернуть NAV-03 Valet'ом.