Форум Авто Сигнализаций - Pandora DXL 3910 и все про нее

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

- - Pandora DXL 3910 и все про нее (http://www.alarmforum.ru/showthread.php?t=9666)

Цитата:

Сообщение от stas1972 (Сообщение 116458)

Ещё вопрос к К-линии тоже нужен код как к CAN или нет?

Конечно, нужен, а ещё нужна прошивка с учётом вашего авто.

Вот схема Grandisa тахометра:[IMG]

[/IMG]
[IMG]

[/IMG]

Цитата:

Сообщение от Pavlucsha (Сообщение 116462)

Конечно, нужен, а ещё нужна прошивка с учётом вашего авто.

На сколько я знаю подключение К-линии происходит через:Название протокола
Марка автомобиля
Тип ЭБУ Mitsu3 Mitsubishi

Теоретически Pandora могла бы считывать информацию с К-линии, но для вашего авто инженеры пока это не сделали.

stas1972, и все таки гляньте осциллографом 9 контакт в диагностическом разъеме. это из простового.

дальше по вашей схеме видно что на участке от датчика до J/S скачет синусоида, зависящая от оборотов. можно подключиться там.

третье, всегда можно найти форсунки или катушки свечей - то же прокатит

Цитата:

Сообщение от kentawr (Сообщение 116412)

2 проблемы:

Не могу подключиться к сигнализации (DXL-3910) через мобильное приложение и через интернет. Подключение происходит только после ввода команды 753*. Таким образом, чтобы с телефона получить доступ к сигнализации (для запуска, телеметрии и т.п.) каждый раз предварительно нужно вводить через голосовое меню 753*.
Как сделать так, чтобы не приходилось каждый раз предварительно звонить на пандору? Иначе весь смысл приложения теряется.

У меня автомобиль с электроприводом двери багажника. Сигнализация, соответственно в SLAVE-режиме. Когда машина стоит на охране, то открытие и закрытие багажника происходит без проблем.
Когда автомобиль снят с охраны, то при открытой двери багажника, если открыть любую дверь, то по этой двери срабатывает тревога.

Opel Insignia Sports Tourer 2013 (Универсал), Cosmo.
Pandora DXL-3910

Версия ПО: VER1.94 DXL-3910 r00

Привет, коллега Инсигниявод )

Если еще будут какие то косяки отпишись, т.к у самого сарай и планировал в ближайшие время ставить данную сигналку. С багажником не приятно, т.к часто пользуюсь...

Цитата:

Сообщение от Pavlucsha (Сообщение 116468)

Теоретически Pandora могла бы считывать информацию с К-линии, но для вашего авто инженеры пока это не сделали.

stas1972, и все таки гляньте осциллографом 9 контакт в диагностическом разъеме. это из простового.

дальше по вашей схеме видно что на участке от датчика до J/S скачет синусоида, зависящая от оборотов. можно подключиться там.

третье, всегда можно найти форсунки или катушки свечей - то же прокатит

Спасибо за ответы ребят,буду пробовать.

Цитата:

Сообщение от Roid (Сообщение 116418)

dovGUN, даже не знаю тогда... на крайняк можно тумблер сколхозить...

После записи холостых оборотов один звуковойсигнал,потом пандора начинает определять что двигатель запущен.Это значит что обороты просаны нормально?
Вот пока тумблером и пользуюсь:)
Сегодня еще посмотрю, странно что ручник по кану не видит

Подключено кстати к двум канам. Ручник насколько я понял идет по двухпроводному кану, какие еще сигналы с него бирутся?

Цитата:

Сообщение от Roid (Сообщение 116436)

Slen, в комплекте идет шлейф из 4х проводов (красный черный белый зеленый). с одной стороны разъем, с другой просто обрезанные провода.

Ну это с пндорой, а с idatalink'ом?

и разъемы , одинаковые у pandora 3910 и idatalink tb ?