Было так. Пандора и АКБ 12.3V. На заведённой Пандора и АКБ 13.9V. Вчера в Минске переподключили, на какой то мощный провод от АКБ до предохранителей. Была подключена после предохранителей. Сказали посмотреть. потестить.

В принципе - ждём результатов .(с напряжениями скорее всего нормально в данный момент сделали .)

Друзья. подскажите такой момент с обновлением баланса на сим, в приложении.
На 3910, что бы визуальное отображение баланса отобразилось, необходимо было дозвониться на сигналку и сделать запрос. Т.е. в приложении показывались последние цифры после запроса и не обнослялись до следующего запроса баланса.
На 3910 Pro баланс отображается и изменяется сам, значение его не всегда соответствует реальному, выявляется запросом баланса, но очень близко к нему. Т.е. создается впечатление что обновление происходит в автоматическом режиме одни или несколько раз в сутки.
Это что фишка 3910 Pro такая? Или же дело в каких то настройках?

В техподдержке сказали, что раз в сутки.

Всем привет! Неделю назад пропали треки (установлен модуль NAV-03), показывает одно и то же местоположение. Это у меня одного так?

Привет.
Поиск по форуму использовать не пробовали? Обсуждали и писали уже два десятка раз. Даже отдельные темы существуют...
Помогает снять клему с аккумулятора на несколько секунд, дабы перезагрузить NAV.

А что, можно Камри V50 завести по ИМО/ИМИ? Меня клиент одолевает, хочет мягкую посадку!

deavil, да, пробуйте заводить...

Apex, спасибо, буду пробовать. А то у нас всех в городе обзвонил установщиков, никто не знает и никто не пробовал. А по техдоку там все стандартно как на всех Тойотах кнопочных.

Дополнительный блок управления стеклоподъёмниками
 

Кто что может подсказать по этому вопросу? Возможно ли подружить Пандору со стеклоподъёмниками Субару Аутбек М15? Занимался ли кто управлением стеклоподъёмников через специальный блок сигналки? Если есть опыт — поделитесь информацией — адекватно ли работает система?
Спасибо.