TimurKa777, по первому вопросу еще может быть косяк из-за самого авто, если включена штатная функция запирать замки при скорости >15km/h и открывать по выключению зажигания.

Добавлено через 3 минуты

mikheys, с помощью таймерного канала подпирать сигнал с родного ключа, или вообще рвать если он по отдельному проводу идет. надо искать, только дело это не благодарное, человек может весь день потратить на поиски, но в тоге не найдет, и соответственно не заработает ничего...

Здравствуйте.
Хочу поставить 3910 на KIA Optima 2013, но так как в ней нет брелока, есть мысль поставить параллельно ей автономный модуль автозапуска с активацией штатным брелоком авто. Если подключить параллельно силовые цепи автозапуска как будет вести себя пандора при запуске со штатного брелока? Ставить пандору с брелоком намеренно не хочу, надоело таскать их кучу.

lmq, если с бесключевым по силе заводить, то кейлесс работает изумительно, никакие модули запуска не нужны - зачем? Заводить пандорой с телефона.

Иногда стоя на улице и с кем то разговаривая, не очень удобно с телефона.

уйдет в тревогу

А подключенный к модулю по Data-link EVO-all не скажет по can пандоре не делать этого?

А можете подробнее про таймерный канал написать? Я установщикам передам, может получится.

Да есть такое. :-(
Но если ставлю на охрану меткой сигнализации, то не происходит открытие после глушения. Поеду завтра к установщикам, может что предложат

TimurKa777, вам надо отключить эту функцию в самом авто и просто включить такую же уже в пандоре. т.е. просто перенести ее под контроль сигналки.

Добавлено через 2 минуты

mikheys, сначала надо найти провод по которому идет сигнал от родного брелока, ну или на крайняк питание антенны. отключить и посмотреть нет ли каких косяков в дальнейшем. а потом уже таймерным коммутировать по событиям появление\потеря метки.

не маялись бы вы этой ерундой лучше, имхо

что то я так и не понял, каков алгоритм закрытия замков у сигналки при движении, может кто нибудь объяснить?