Подача питания на ключ.
Файл настроек - https://disk.yandex.ru/d/SBxBXX9c8o516g

пункт - включать обходчик на время работы двигателя уже пробовали разрешать ?

Про этот пункт точно не скажу. Сидел с ноутбуком, методом проб, пытался настроить. Всего что делал и не вспомню :-d

Сегодня вечером попробую включить этот пункт.

Добавлено через 1 час 32 минуты

Еще забыл один нюанс. При наличии метки в зоне видимости, машина глохнет из приложения. А при отсутствии метки, машину нельзя заглушить даже с кнопки старт/стоп.

в настройках таймерный канал (ch4) назначен на включение/выключение по событиям появление/пропадание метки. походу он блокирует кейлесс. но тогда и запуск из приложения не должен сработать, когда метка не в зоне. либо убирать блокировку кейлесса (отключить событие выключения канала по потери метки), либо переделать обход на пассивноый, с передачей в антенну кнопки сигнала от низкочастотного чипа

Добавлено через 18 минут

можно в блоке тайм каналов №2 добавить логику - включать ch4 по событию при попытке запуска двигателя, выключать при выключении зажигания в охране

Добавлено через 12 минут

и кстати в первом блоке тк, в условиях выключения канала, лучше оставить только одно условие - в охране, остальные запретить.

Добавлено через 6 минут

и не в охране

Добавлено через 4 минуты

а в собития включения длбавить - при снятии с охраны

Сейчас пойду в машину, попробую.
1. В блоке №1 - Условие выключения канала - В охране - разрешено
2. В блоке №2 - События включения канала - При попытке запуска двигателя - разрешено.
3. В блоке №2 - Событие включения канала - При попытке запуска двигателя - разрешено.
4. В блоке №2 - Условие выключения канала - В охране - разрешено
5. В блоке №2 - Событие выключения канала - При выключении зажигания - разрешено.

отключить событие выключения канала по потери метки и включать обходчик на время работы двигателя - нужно делать?

Добавлено через 3 минуты

6. В блоке №2 - Условие выключения канала - Не в охране - разрешено
7. В блоке № - События включения канала - При снятии с охраны - разрешено.

Добавлено через 1 минуту

7. В блоке №1

Добавлено через 2 часа 20 минут

Теперь вообще не могу машину заглушить. Ни с приложения ни с кнопки.

Сигналка 3910PRO пробую включить режим ТО.
Пробовал через приложение Pandora-online - "Ошибка команды не удалось выполнить команду Режим ТО". Делал на включенном зажигании, на выключенном зажигании.
Пробовал с помощью метки так как описано в видео https://youtu.be/jxyrjwH2MAU: включил зажигание, нажал кнопку метки и держал, но она срабатывает по другому - закрывает ЦЗ, потом открывает и снова закрывает ЦЗ.
DTFM отключен для всех телефонов в настройках.

Вопрос: как включить режим ТО?

Для 3910 про включить ТО можно только командой 551* + пин код с карты

Спасибо. Получилось включить через DTFM.

Коллеги,
Есть сигнализация Pandora DXL-3910 на Mercedes GL. На багажнике две кнопки, первая просто закрывает, вторая закрывает и ставит на охрану. Так было в штатном режиме.
Но теперь при нажатии второй кнопки, машина сразу становится на охрану и когда багажник через несколько секунд "доезжает" и закрывается, пишет СМС "Не все зоны взяты под охрану".
Или может и сигнализация сработать. Можно конечно отключить опрос концевика багажника по CAN, но тогда это зона риска!
Тогда бросил, но сейчас решил этот вопрос добить, но пока все эксперименты провалились...
Было бы что-то типа "Задержка опроса концевика багажника при закрытии", но такого нет.
Интересны любые идеи!!!
Здесь можно посмотреть какие команды доступны:
http://manuals.alarmtrade.ru/product...atsii-2_28788/

Есть пункт "Задержка опроса концевиков", именно его нужно включить, потому что править прошивку для 3910 уже не вариант. Система снята с производства больше 6 лет назад .

Добавлено через 3 минуты

Пункт 1.4.1 в Alarm Studio