Ребят, прописал обороты хх (сигнализация подключена к тахометру на приборке, провод верный).
При первом запуске стартер крутит около 1 сек и отключается, двигатель не заведен.
Со второго раза крутит тоже около 1сек, но заводит.
Запрграммирован на датчик тахометра, контроль напряжения - запрещен.

Максимальное время выставлено 6 сек. Почему первый раз крутит так мало?

всё же обороты не прописались, или аккумулятор сильно просядает. Последний был такой случай с дохлым АКБ

Обороты уже пробовал перепрописывать три раза.
АКБ 12,7В по брелоку, на заведенной 14,2В. Замечаний к АКБ не было.

14.2 это состояние генератора, АКБ так не мерят.
Включаешь всю электрику на незаведённой машине и через пару минут меришь на клеммах АКБ - должно быть не меньше 12,4в по хорошему.
2ой вариант - мерить напругу при кручении стартера на заводящемся двигателе и так раз 5-7, самое минимальное значение должно быть не меньше 10-10,5в.

У меня та же проблема, в сильные морозы может раза 4 крутить по минимальному времени, потом только заведет, при этом каждый раз на брелок приходит информация что двигатель заведен и тут же показывает что он заглох. Как время появится буду пробовать белый провод подключать к форсунке, может проблема пройдет.

Умер 3257, то есть не умер, а отключился на время\. первый раз за 400 км от нас, на 10 минут, второй раз за 40км, на 24 часа, съездил, питание норм, не реагирует даже на валет. обошел блокировку, завел, через 2 дня клиент приехал к нам, блок работает, поменяли от греха подальше.
Теперь страх проник в мою душу.
Что есть такое?

Вот опять повторилось с новым блоком. Виснет блок, сбрасываешь питание- оживает. Висит, отключаю рэфку -работает, заменили RF-модуль, убрали блокировки, посмотрим.

проблема такая , выставлен автозапуск по времени на 7-00.
на заводится и в 10-30. я так понимаю что и ещё заводится ночью бенз. куда то деётся.
куда смотреть и что делать ???

настройки авто запуска смотреть

Прошивка 5,29 обновлятся обьязательно ?