Форум по автобезопасности -
автосигнализации

что с автозапуском?
как зависает?
дальность брелка по сравнеиню с чем небольшая?

что за логика?)

можно поподробней?

Добавлено через 1 минуту


Мне кажется установщики не так поставили чтото или настроили. Ездили к установщикам?

Или аккум слабый

Пост 402. Дальность по сравнению с тем же Старлайном А92 хотя бы.

Когда тепло на улице все отлично. Поставил время мин. работы стартера 1,2 сек, теперь заводит. Но на горячую перекручивает, естественно. Аккум нормальный, он всегда так крутит.
Вот еще одно видео, весеннее: http://youtu.be/82_m0CcUN14
Все тоже самое, на улице около 0. Там и описание подробное.

подскажите, если заводу машину с брелка дистанционно (выхожу во двор, машина на стоянке, брелок в торце дома ловит а вот в квартире увы..), уходу к себе в квартиру, связь теряется - машина точно заглохнет через положенные 30 минут? время прогрева установила такое.
не повлияет ли то, что связи с брелком нет?

и еще, сколько попыток предпринимает сигнализация завести машину при автозапуске? 3 или пока не сядет аккум....

Заглохнет.


По умолчанию 3, можно сделать 5.

а какая переодически прогрева задана по умолчанию?
и как правильно настроить ее с брелка?

Периодические запуски каждые 2 часа (по умолчанию). Изменить с компа без проблем, с брелка вряд ли.

не работает интеллектуальный ТТ на N.Patrol 2008 года.
Интеллектуальный ТТ разрешен, обороты ХХ прописаны. Двигатель глохнет через пару секунд после выключения зажигания. Даже после межгорода.
Простой ТТ тоже работает коряво: если зажигание включено некоторое время, но двигатель не заведен, после выключения зажигания сигнализация поддерживает зажигание на время ТТ. Причем чек показывает, что зажигание выключено и двигатель не заведен.
Что я делаю не так? Подскажите.

__________________
Лужу паяю

Приобрел я сигналку 3257 . Авто Opel Vectra A.
Пока разбираю схемы, так как предыдущую сигналку снимал и ставил обратно сам, чтоб убрать сопли и некачественную установку. То особых вопросов что куда нет. Немного странные схемы по каналам, но думаю по месту разберусь.
Пока есть пару вопросов, по доп функциям.
У машины стоят родные ЭСП, на которых есть функция авто доводчика стекол при подачи плюса на провод в течение какого то времени (стандартно это реализовано через концевик в двери от ключа.) , можно ли так сделать на этой сигналке ? Чтоб нажал кнопку и окна и люк закрылись... )

И еще можно ли сделать кнопку(не на брелке) которая как в современных машинах изнутри запирает цз, без постановки на охрану ? Или лучше через родной блок ЦЗ это воплотить ?

Со старой сигналкой блок вынут и Цз управляет через реле в сигналке , так как если оставить блок и воспользоваться какой то функций блока ЦЗ (концевик закрытия от ключа или что то подобное) то перегорает пред на сигналке.

Извините если не много не ясно все объяснил ) Если что исправлюсь ! )

глючный автозапуск рукожопый установщик способен реализовать на ЛЮБОЙ охранной системе )

Это да. Но здесь глюки какие-то чересчур странные. Да и установщик не рукожоп.