Ух-ты! Сделали переключение по Tab между логином и паролем!
Правда авторизация теперь необходима все реже и реже :)

Может только у меня такой глюк, а может и нет, но... Настраивал DX-90B и ни в одной из версий 1.92 и 1.94 не смог сменить режим обработки акселерометров датчиков, хотел с М на F поменять... Тупо глюки с выпадающим меню. Запустил старую 1.82 версию и нормально сменил...:-\

Кстати может кто объяснить
почему размер последней АС 1.9 так "похудел" ? :-x
почти что в два раза...
что оттуда вырезали ?

Историю изменений прочтите

сорри ,чет тупанул :-|

Добрый день! Ребята, а есть у кого нибудь старенькая студия поддерживающая работу c пандорой 4400?

Кинь почту в личку - отправлю чуть позже

Я извиняюсь, в личку писать не умею, напишу здесь. romanich1111@mail.ru

Georgik спасибо что откликнусь, но мне нужна именно студия ( ALARM STUDIO ), старенькой версии, чтоб в ней была поддержка PANDORA 4400.

только лодырь

Здравствуйте. Подскажите, как в Alarm Studio зарегистрироваться, при переходе по ссылке регистрация появляется надпись, страница не найдена.

попробуйте зарегистрироваться на сайте loader.alarmtrade.ru справа вверху кнопка !войти!

Здравствуйте. Если в таймерных каналах не выбрать событие включения, канал не включится ТОЛЬКО от заданных условиий?

Задача включать зажигание2 только при температуре двигателя >30. В условиях включения: В охране, при включенном зажигании, температура двигателя >30. Событие: удачный старт. Значит ли это что при прогреве включится зажигание2? Или в момент старта холодного двигателя, условия включения канала не будут соблюдены и канал после не будет пытаться включиться повторно?

не включится конечно.
поставить событие срабатывания - при нагревании двс до параметра 1. (параметр 1 +30)
условия - в охрание "и" при включенном зажигании.
событие выключение канала при выкл зажигания.
правда в этом случае, если при запуске Т двс будет +30 и больше, тоже канал не включится.

а вообщето выход прост, в одном блоке канала прописать первый (ваш) вариант логики, а в другом второй (мой)

Этот момент меня и смущает.
А если так?
Условие вкл: В охране, зажигание вкл, Т ДВС >30.
Событие 1 - удачный старт
Событие 2 - нагрев двс до параметра

Событие выкл: выкл.зажигание.

Получается включится если двигатель уже был прогрет либо при нагреве. Правильно?

да, так тоже должно прокатить (параметр события 2 должен быть чуть больше параметра условия включения)

Параметр температуры двигателя можно установить только один, параметр 2 это температура салона. Система Pandect X3150

кстати да, подзабыл этот момент. тогда так не прокатит.
сначало должно наступить условие, а потом событие. событие - нагрев двс до параметра 1, при условии - t двс более параметра 1, возникает раньше условия и не может при нём иметь место.
тогда вариант как я выше написал - в одном блоке канала прописать первый (ваш) вариант логики, а в другом второй (мой)

Работает. Картина такая
Блок1 - условие зажигание вкл "И" в охране "И" температура двигателя <параметр1(25)
событие удачный пуск
событие выкл. выключение зажигания при условии в охране, не в охране.
Блок2 - условие зажигание вкл "И" в охране "И" включенное зажигание.
событие нагрев до параметра1(30)
событие выкл. выключение зажигания при условии в охране, не в охране.

Спасибо за подсказки

Друзья, подскажите по аларм студио.
Насколько опасно не менять заводской пароль 1111?
Правильно ли я понимаю, что злоумышленник может вскрыть авто по кану или еще как, подключиться к диагностическому разъему, заменить файл настроек на свой или например поэтапно изменить кое каие настройки и спокойно уехать?

Георгий 177, никакая сигнализация не пустит в программирование в режимах охраны, блокировки движка или в сервисном режиме

Угу, пасиб!

Хотелось бы в AlarmStudio иметь возможность настройки BlueTooth систем беспроводным способом именно через BT, так же как и через 2.4Ghz програматор. Встроенные блутус модули в ноутах есть, и было бы намного удобней использовать их, нежели тыкать кабель или покупать програматор RMP-03.
Так же хотелось бы видеть меньше автомобильных опций/терминов, при подключении и настройки мото систем.

В DX47/DXL1200L - уберите объеденение датчика "Двери/Сцепление". Во первых в мотоциклах нет дверей, а во вторых при постановке на охрану рычагом сцепления - система видит открытие дверей и кричит об этом 4 кратным писком, якобы не все зоны взяты под охрану.

3910 PRO в режиме Диагностики.
 

Всем доброго. 3910 Pro, есть RMP-3. При подключении в Диагностику не отображаются проценты датчиков(наклон, удар, ускорение, объёма), а так же напряжение батарейки в метке(судя по скринам должен показывать). На X1700 показывает шкалу датчиков. Как можно увидеть проценты на 3910 Pro? Надо настроить один раз датчики удара, наклона, и объёма, не хочется каждый раз корректировать после ложных срабатываний.

Я не рекомендую применять RMP-03 для настройки и обновления ПО систем линейки Pro.
RMP-03 аппаратно и программно не заточен под обновленные протоколы NRF.
Лучше для Pro систем использовать USB подключение.

Всем привет!
Такой вопрос возник... если в "Таймерные каналы" установить действие "Открыть ЦЗ", то потом при открытии двери сработает сирена?

должна включиться, если сигналка останется в охране, но возможна и такая цепочка - открыли цз и сняли сами себя через слэйв

Если в Alarm Studio 1.11.09 нажать "Скачать полный комплект обновлений", приложение через несколько минут зависает и, потом, падает. Проверял на нескольких компьютерах, правда все они на Win10. Это у всех так или я что-то делаю не так?

У меня качает .

не, оно качает, а потом падает...@=

Хорошо бы разработчикам сделать прдолжительность таймерного канала до 24 часов. затрат никаких, пользователю - польза. К примеру, в СХ-5 есть проблема запоминания последнего трека на флешке. Чтобы этого не было можно не снимать питание с блютуф ресивера. но он кушает 0,2А. и на длительную стоянку - сьест аккумулятор. Таймерный канал на сутки вполне бы пригодился.

200мА на сутки? А если из-за них машина не "уснет"?

Качать то она качает... Какое то время. а потом зависает и падает.
Вот что у меня успевает скачать -

06/22/2018 03:19 PM <DIR> C115
06/22/2018 03:19 PM <DIR> C120
06/22/2018 03:19 PM <DIR> C125
06/22/2018 03:19 PM <DIR> C135
06/22/2018 03:19 PM <DIR> D315
06/22/2018 03:19 PM <DIR> D335
06/22/2018 03:19 PM <DIR> D800
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-45
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-50
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-5200
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-55
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-70
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DX-90
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DXL-39XX PRO
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DXL-5000 PRO
06/22/2018 03:19 PM <DIR> DXL-5920
06/22/2018 03:19 PM <DIR> E515
06/22/2018 03:19 PM <DIR> E525
06/22/2018 03:19 PM <DIR> E545
06/22/2018 03:19 PM <DIR> Pandora Light
06/22/2018 03:19 PM <DIR> S745
06/22/2018 03:19 PM <DIR> Toyota res
06/22/2018 03:19 PM <DIR> X-1200
06/22/2018 03:19 PM <DIR> X-1700
06/22/2018 03:19 PM <DIR> X-1800
06/22/2018 03:19 PM <DIR> X-20X0
06/22/2018 03:19 PM <DIR> X-30X0

подскажите "режим диагностики" работает через usb? Или обязательно нужен беспроводной rmp-03?

Только по воздуху.

понятно. Разводилово на покупку "свистков"...

Свистки на новых блютуз системах не работают. Это так, на всякий случай.

Для диагностики - чаще всего достаточно брелока или приложения ( пандора бт ) + опыт .

об этом как то даже не подумал

да это я знаю, у меня система без BT :)

может быть и достаточно, но гораздо удобнее видеть все в приложении. Они ж там расписывают что можно в реальном времени видеть насколько % срабатывают датчики.
А вот почему не сделали такой функционал по USB это вопрос