[vitalik22]

В общем такая проблема,купил я осенью эту сигналку,подключил,радовался автозапуску,пришла зима и начались безсонные ночи,брелок показывал что сработал датчик удара но я решил что от мороза трещит пластик(-20 -30),но пришло лето и теперь на солнышке когда машина очень сильно нагревается белок орет и на дисплее мигает КАПОТ!ПОМОГИТЕ разобраться!

И еще иногда при попытке открыть с белка звучит ПИП как будто нет связи,раза со второго третьего открывается......

[CDriver]

ну.. что тут сказать.... датчик температуры двигателя стоит??? если да то отключайте его или резюк последовательно в 1 кОм

ну по поводу с третьего раза... тут может быть зашумленность местности, щас радиоэфир загажен и с каждым годом все хуже и хуже....

[vitalik22]

датчика температуры двигателя нет,только в антене или в блоке где то.

[SibAlarm]

Да действительно в этой модели не предусмотрено подключение температурного датчика в цепь концевика капота. Поэтому ищите проблему в концевике и его проводе. Есть конечно вариант что виноват центральый блок.

[vitalik22]

Вот и я о том.С концевика даже провод скидывал а на брелке все равно капот.После проветривания авто все нормально.

[Старик]

vitalik22, Я не занимаюсь установкой TomahawkОВ (не люблю я их -угадай почему), но симптомы проблемы с температурным датчиком, особенно с учетом ПРОВЕТРИВАНИЯ. Знаю, что 9030 ДОПУСКАЕТ установку температурного датчика на двигатель (хотя его и нет в комплекте). Не исключено, что мозг выносит датчик, стоящий в модуле связи. Попробуй ставить авто в тенёчке (чтобы черная коробока модуля связи не грелась солнцем). Возможно китайцы НЕДОмудрили с программированием проца - типа если нет датчика на двигателе, как у 9010, то используем датчик в модуле связи, но если он перегрелся, то программка, общая для 9010 и 9030, то выносим мозг хозяину нашего ЧУДА - рисуем КАПОТ и CDriver в этом случае прав!!!

[SibAlarm]

Сообщение от Старик

vitalik22, Я не занимаюсь установкой TomahawkОВ (не люблю я их -угадай почему), но симптомы проблемы с температурным датчиком, особенно с учетом ПРОВЕТРИВАНИЯ. Знаю, что 9030 ДОПУСКАЕТ установку температурного датчика на двигатель (хотя его и нет в комплекте). Не исключено, что мозг выносит датчик, стоящий в модуле связи. Попробуй ставить авто в тенёчке (чтобы черная коробока модуля связи не грелась солнцем). Возможно китайцы НЕДОмудрили с программированием проца - типа если нет датчика на двигателе, как у 9010, то используем датчик в модуле связи, но если он перегрелся, то программка, общая для 9010 и 9030, то выносим мозг хозяину нашего ЧУДА - рисуем КАПОТ и CDriver в этом случае прав!!!

А вот что не даработанное ПО это точно. Сегодня было свободное время, произвел эксперимент. Действительно при перегреве температурного датчика в антенном модуле показывает открытый капот.

[vitalik22]

Антену перенес на облицовку стойки(сверху) но пока не очень жарко,посмотрим что будет.

[Старик]

...не занимаюсь установкой TomahawkОВ (не люблю я их -угадай почему)...

[vitalik22]

Всем спасибо!Машину ставил по всякому,больше никаких капотов не мигает,антена на самом краю облицовки стойки сверху!