Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Помогите пожалуйста, когда ставлю машину на сигнализацию, не срабатывает центральный замок, приходится закрывать ключом. Всё это началось после снятия аккумулятора на зарядку и установки его обратно. До этого нормально все работало в течении 4-ёх лет. Машина Huyndai Getz.

а какая сига? по кану монтаж? код авто или настройки аналога не слетели? если проша старая (если за эти 4 года ни разу не обновлялись, то явно старая), то придется заного все настроить, - возможно слетела энергонгезависимая память сиги (че как было настроенно забыла - все теперь на заводских), а без конкретных записей, опыта при этой установке что на че назначено подключено, только метод тыка.
если установщик не помнит, придется (если подкл по аналогу) разбирать панельки добираться до блока и прослеживать какие каналы куда подключены и в соответствии запрграммировать.
если подключение по кану - достаточно запрограммить код каншины авто, и возможно разрешить управление штаткой

Сигнализация - Magicar 5. Дело в том, что на дисплее брелка всё отображается верно, то есть при нажатии на кнопку I показывается, что двери закрыты, но на самом деле они открыты. Закрытие дверей не срабатывает. Приходится закрывать ключом. При нажатии на кнопку 2 на дисплее отображается открытый замок. При этом двери остаются закрытыми. Приходится открывать их ключом. Звуковая сигнализация при нажатии на кнопки брелка тоже срабатывает нормально. Так сказать, машина не слушается брелка. Может быть дело не в сигнализации?

ну если шархан 5, то всё проще, лезть никуда не надо, и перенастраивать сигу тоже, а вот брелочки походу прописать придется, получается ведь она не просто незакрывала/открывала, а команды непроходили с с брелока? повороты не отмаргивали при попытках? - выписались брелоки.
если код не меняли, 3 раза быстро включить /выключить зажигание и нажать кнопку 1 на брелке после отмигивания

так, прошу прощения, невнимательно прочитал ваш пост, у вас дело не в сиге, она ничего незабывает, алгоритмы цз жесткие, нужно смотреть преды (хотя там пятнаха) или скрутки монтажа к цз, мало вероятно чтоб дороожка на блоке - если по силе - отгорела, а еще бывает ремни безопасности вставленны на постоянку - тоже работать не будет, уточните, если есть такая возможность, по силе или на управление штатными реле цз был прикручен

Добрый день ! У меня похожее, но вот одно но ! на ЦЗ с брелка не реагирует, только с родного ключа, а вот если снять охрану и открыть ЦЗ с родного ключа, но не открывать двери физически, то сработает автозакрытие через 30 секунд и ЦЗ сработает и нормально закроет автомобиль. Где искать траблу ?

1.
Для начала ответьте - а не воткнуты-ли у Вас ЗАГЛУШКИ-ОБМАНКИ в гнезда для ремней безопасности? Если воткнуты, то выдерните и проверьте - что станет с управлением ЦЗ...
2. Есть-ли у вас опция в автомобиле - ЗАПИРАНИЕ ЦЗ по НАБОРУ СКОРОСТИ? Если есть, то в таких машинах есть особенности в подключении к цепям ЦЗ. Возможно что-то отвалилось...

Если пункт 1 не поможет - советую съездить к грамотным установщикам на ревизию подключений сигнализации к ЦЗ автомобиля.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Sylar, возможно это автозакрытие по штатке. отткройте родным ключом цз, не снимая с охраны и не открывая двери ждите те же 30 сек. скорее всего закроются замки.

вы бы написали какой у вас автомобиль, год выпуска и т.д.

2002 год тойота премио, если по штатке то как сигналка узнает когда пикать через равные промежутки и пиликать на брелке в момент закрытия ?
Схожу проверю теорию автозакрытия.

Добавлено через 3 часа 48 минут

Автозакрытие рабтает, однако если просто ключем и сига на охране, то брелок сиги молчит.
А если открыть ключем и снять сигу то на брелке идут пики и пиликание по окончании и закрытии.

ну так вопрос в другом - двери закрываются или нет?

Sylar, снимаете пластиковый порог и накладку справа от педали газа. смотрите внимательно, есть ли не заводские провода уходящие в дверь. если да, то сигналка подключена не верно и скорее всего переломились провода идущие в дверь. подключать следует в блок за бардачком переднего пассажира. есть еще одно, на некоторых тойотах если закрыть с ключа или кнопок на ключе, перестает работать кнопка центрального замка на панели стеклоподъемников. проверить это просто, в момент когда машина заведена с брелОка центральный замок открывается от сигналки.

__________________
Pandora DXL 5000 new+Webasto TermoTopC+Mercedes W220