Здравствуйте.
Уронил брелок на пол от A.P.S. 1300 и теперь он машину не открывает, хотя лампочка на нем, при нажатии кнопки загорается. Можно его как то починить ?
А если новый купить, то какой подойдет ? А то точно таких, как то мало при поиске находится.

Скорее да, чем нет. Попробуйте покрутить КПЕ (подстроечный конденсатор) на плате брелка, что бы он прочистился. Можно капнуть спец. жидкостью. Потом придётся его настроить. В идеале с помощью спец. частотометра или осциллографа. Можно и на ощупь, поворачивать медленно этот кондёр, и как только сигналка увидит брел, отходить дальше и подкручивать ещё, пока не совпадёт частота. Крутить удобнее пластиковой отвёрткой.
А лучше спецам отдать.

ни какой, кодировки сменились за 12 лет
не удивительно, им по 12 лет

shuma13
Знаете, покрутил, батарейку поменял. Работать стал, но надо прямо в стеклу водителя поднести.
Спасибо.

SERGE-SINGER
Купил брелок APS-2350, сказали будет работать. При программировании
система его видит и отвечает, но код не сохраняет. Буду сдавать. Оказывается у меня первая версия этой сигнализации.

Нашел какую то бумажку совместимости с фотками брелков.
По идее брелок от 1350 должен подойти и его еще можно купить.

наврали, кодировки сигналов у них разные
не первая, а единственная, двух версий брелков 1300 не было
ни чего подобного, 1350 подойдёт к 2350, но не подойдёт к 1300

Да, проведены дополнительные изучения, и этот вариант отброшен.
На неделе приедет ко мне брелок такой же в точности аж из другого города.

И вот еще вопрос.
Правильно ли я понимаю что крутя конденсатор я могу увеличить дальность своего поломанного брелка, который сейчас работает, но с очень близкого расстояния ?

Если всё остальное в норме, то да. Конденсатором Вы подбираете частоту передатчика, она должна совпасть с частотой приёмника. Крутить надо по чуть-чуть, постепенно удаляясь от машины. Отвёртка из диэлектрика.

alec6, SERGE-SINGER, добрый вечер! audi a4 b5 1997. Ранее все было нормально, брелком замки и открывались и закрывались. Пару дней двери перестали открываться с брелка, потом все пришло в норму, было это зимой. С весны открываю только ключом, с брелка не открывает, только закрывает. Сейчас при нажатии на тормоз, при работе дворников, при включении света фар, при включении поворотников постоянно слышен "пип", обрывистый звук сигнализации, как будто замыкает где-то. Спасибо!

1. про двери http://autoalarms.ru/viewtopic.php?f=49&t=1036
2. про "пип" http://autoalarms.ru/viewtopic.php?f=49&t=4768

Доброго времени суток.
Пожалуйста, помогите разобраться.

Вводные данные

Авто - Мерседес w 124 e 230 88 г.в механика
Сигнализация APS 1300
Кто ставил - не знаю

Суть проблемы:

На авто стоял не родной замок зажигания. Замок подлежал замене.
После того как была снята панель сработала сигнализация. По незнанию была снята клемма с аккумулятора, чтобы сигнализация перестала работать.

Предполагаю, что я действовал как незатейливый взломщик :).

При установке родного замка зажигания подсоединил красный провод сигнализации к клемме питания от аккумулятора. Желтый провод на клемму зажигания.

Попробовал сбросить режим Crackjeking как по инструкции к сигнализации. не получается.

Буду признателен Вам за предоставленные разъяснения.

Заранее благодарен.