Форум по автобезопасности -
автосигнализации

trunikov, да. А вы для какого автомобиля это вообще рассматриваете?

toyota camry v55 на ключе. но я больше склоняюсь к pandora dxl 3910 pro или pandect x 3150. на starline смотрел, думал дешевле выйдет, но ошибался. starline не дешевле.

Starline S96 как вариант.

Да, рассматривал как вариант. Но Pandora привлекает функцией "Активная охрана" (выглядит очень перспективно). Плюс в 3910 pro есть микрофон и поддержка резервного аккумулятора. Да и блокировочные реле у Pandora раза в 1.5 дешевле.

у старлайна в комплекте есть симки мегафона мтс и билайн, если в S96 поставить симку мегафон, то будет и активная охрана

__________________
www.pandora.center

я за 3910ПРО.

А чего? Pandect X 3150 вроде на новом железе уже. Да и брелок есть.
Пысы. Хотя 3910про выглядит как-то солидней.

Насколько я понял "активная охрана" в Starline организована другим способом в сравнении с Pandora. В Pandora идет переодический обмен по GPRS информацией между БС и сервером и потеря связи определяется если БС не вышел на связь в ожидаемое время. В реализации Starline, он полагается на мобильного оператора который должен обнаружить потерю связи с абонентом (БС). Поэтому у Straline эта функция работает пока еще в тестовом режиме и только с одним оператором связи. У кого нет Мегафона у того нет и "активной охраны" от Starline.

Вообще непонятно почему такую простую функцию с точки зрения реализации предоставляют так мало производителей сигналок. С технической точки зрения нет никаких сложностей и с экономической точки зрения затраты копеечные.

Ну так что лучше, проверять регистрацию абонента или только жпрс?
Насчет пользы от функции - надо только не забывать, что это в первую очередь контроль качества связи на районе

__________________
www.pandora.center

trunikov, да действительно, пропустил что у вас машина ключевая, система с брелком желательна.

GPRS уже гарантирует регистрацию в сети. На мой взгляд проверка регистрации менее надежно, т.к. это ложится на плечи оператора связи который как бы и не обязан этим заниматься. Опять же монополия (пока) одного оператора. Короче в цепочке контроля связи появляется лишнее (слабое) звено. Если доведут этот контроль до ума и он выйдет из тестового режима тогда и сравнивать можно будет.

Брелок то мне кажется не особо и нужен. На метке есть кнопка для постановки/снятия с охраны.