Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Собственно проблема простая - не понятно когда, но перестала работать световая индикация.
Не работает при постановке/снятии с охраны, при срабатывании охраны.
Звуковой сигнал работает.

Посмотрел на реле, которое управляет световой индикацией и на 86-м контакте реле всегда «+». Понятно, что нет сигнала коммутации реле.
Теперь вопрос - почему с блока сигнализации пропал сигнал коммутации и с чем это связано? Ну и как исправить, конечно….

Например перегорел резистор 10 ом по этому каналу.
Используйте другой канал назначьте его как управление световыми сигналами и все.
Или замените резистор!

Насколько я понимаю, сам резистор установлен в основном блоке сигнализации.
Есть ли в простом доступе принципиальная схема этой сигнализации? На форуме что то ее не нашел.

а канал настроен ?

Вот тут вопрос.
Световая сигнализация работала более года исправно.
Значит, канал настроен или был настроен.

1) Если лазили в программирование или настройки, то могли что-тои с бить. Или есмли ОБНОВЛЯЛИ прошивку, то тоже могли сбить...
2) Если всё-таки СГОРЕЛ канал, то согоерл он ене простотак, его СОЖГЛА катушка реле и если поменять канала или заменить резисто , то недолшго прораблтает и новый канал (резистор). Сопротивление катушки реле должно быть не менее 120 Ом (при комнатной температуре.) Если меньше - канал обречен. И чем оно меньше. тым быстрее сгорит канал...
3) Вероятность отказа канала из-за заводского брака или некачествееных комплектующих тоже есть. но она ничтожно мала. Чинится по гарантии в ближайшем сервисном центре Ультрастар
4) А начать надо с еще одной перепроверки исправности самого реле и всех соединений вокруг него.
5) Прои машину ничего не написали, как того просят правила форума https://www.alarmforum.ru/forum47/thread11525.html
А если в машине есть кнопка аварийки С ФИКСАЦИЕЙ и она работает "по массе" то канал сигнализации можно было подключить к этой кнопке безо всякго реле...

Добавлено через 1 минуту

Адреса сервис-центрогв,занимающихся починкой StarLine https://www.starline.ru/service-centers/

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Там у вас непонятно что и как подключено.
Вы можете назначить другой канал. Их там много свободных.
И переключить на него.
Но если вы не знаете как это делать, обратитесь к тем кто знает.
Судя по вашим ламерским вопросам у вас нет понятия как что делать.
Обратитесь в сервисный центр Старлайн для ремонта блока сигнализации.

В Минске с такими центрами совсем не густо.
Именно там он и есть в Беларуси единственный.
Минск
ООО «Автомобильные системы безопасности»
Минск, ул. Каштановая, д. 5
+375 (44) 746-02-05
service@asbgroup.by
(по ссылке, что я приводил - на букву М)
Это не то место, где устанавливают системы в машины - НЕ УСТАНОВОЧНЫЙ центр, а именно гарантийная ( и постгарантийная) ремонтная мастерская "железа" StarLine - где чинят ПЛАТЫ, стоящие в блоках и модулях с маркировокй StarLine фабричного происхождения.
Старый, ещё настоящий железный Киа Спортаж 2008 года выпуска v6.
По машине заявдлена АЛЬФА версия прошивки с элеектронным обходом иммо ( и очень скудным набором других функций по цифровым шинам). Рекомендую поискать спецов по ШЕСТОМУ поколению и из руками и головой произвести ПЕРЕМНТАЖ системы охраны. Грамотные ЗАРЕГИСТРИРОВАВШИЕСЯ все тут
https://www.starline.ru/x96partners/ Ищите - наверняка есть и Белорусские ребята.
И Вы не узнаете её - как она станет работать. А самолечение - процесс с непредсказуемым результатом... Не имея опыта в несколько тысяч установок систем поколений с нулевого (еще не диалоглового) до поколения пять в разные машины и хотя-бы несколько десятков систем поколения шесть - результат будет так себе...

Добавлено через 3 минуты

Посмотрел за Вас - в Минске четверо, В Гомеле, Гродно и Лиде - по одному мастеру по шестому поколению имеется. И это только ОФИЦИАЛЬНО зарегистрировавшиеся. а еще есть те, кого можно найти по сарафанному радио.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.