Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Я говорил О ЛЕВОЙ фаре ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ автомобиля, а не про левую фару, если мы стоим перед капотом машины и думаем о той фаре, которая по левую руку от нас...
У Вас ЛЕВО-рульный автомобиль? Вообще-то японцы редко что-то изобретают , хотя случается. Было у меня такое, что на рестайлинговом ACCORDe 2012г я фишку не нашел, как ни искал... А на ДОрестайлинговом 2008 она есть...
Фишечка под резиновым колпачком на машинах разных годов и моделей в разных местах расположена, но есть в 95% случаев... Надо её найти. Думаю, что она есть и в Вашем авто. Цвет провода может быть и другой. Кстати - синий - не редкость для ТАХО на HONDA (правда на годах постарше он обычно). Используйте поисковик

Вот я надергал эти же фишки в ДРУГИХ Хондах
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...k1c7egjhiszqYE

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...8HJ5nwofNXGQTw

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...epZczBfxoneiMw

https://encrypted-tbn2.gstatic.com/i...oIh82uuHWP7W3u

Ищите ТАКУЮ ЖЕ двухконтактную фишку ПОД КОЛПАЧКОМ, в которую заходит ТОЛЬКО ОДИН ПРОВОД. Цвет провода роли не играет... И на ней проверяйте наличие импульсов светодиодной контролькой. Если она окажется у ПРАВОЙ фары по ходу движения или вообще в другом месте - не беда - лишь бы это оказалась именно та самая фишка.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

И я тоже о ней.

Может быть. НО у меня Британской сборки, может по этому не стандартное расположение.

Если-бы я раньше знал как она выглядит эта фишка, то наверное уже давно-бы нашёл этот тахо-сигнал.



Похоже что нашёл. Находится возле правой фары по ходу движения под заливной горловиной омывающей жидкости. Вот видео при выключенном зажигании https://youtu.be/Jp-Y9dd-rsc
Вот здесь с включённым зажиганием https://youtu.be/7148fnFV6QU
Следующее с заведённым двигателем, правда в начале не правильно повернул светодиоды, да и яркость свеченя у них разная. Однако видны пунктиры и белого и красного https://youtu.be/419Bf7-U2vM По моему это ОН?
И последнее запуск , вот только видимо из-за задержки зажигания светодиод при включении зажигания то загорается то нет, но перекрутов нет. https://youtu.be/oInxMPM5UD0

Цвет по моему чёрный. Сам провод не зачищал. Подобрал штекер плотно входящий в разъём. Проколол резиновый колпачок и сквозь него затянул провод со штекером так что штекер оказался внутри колпачка. Разъём получился герметичным.

И ПОСЛЕДНИЙ,НАВЕРНОЕ, ВОПРС: обходчик у меня установлен "самокрутка" Какой посоветуете для данной сигнализации и как его подключить что-бы было надёжно?
Ещё раз СПАСИБО!

Ур-р-р-ра! Тахометр нашли и контроль победили! Молодец, что не сдались! Нам-то непросто заочно что-то советовать.
По поводу
я лично на Xonda использую Saturn-AU50 или AU-60.Работают идеально при соблюдении правил его установки http://support.starline.ru/topic/529...starlajn-bp-3/
Но можно и StarLine BP-3 после удаления перемычки из него...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Ну наконец то, разобрались...

Да, благодаря Вашим подсказкам.

Зачем сдаваться если Вы сказали
вот и результат.


Понимаю. По этому и старался облегчить Вам задачу короткими видео. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Такие только под заказ. Предлагают Pandora DI-02, SKY BIS-07.

Мне тоже не легко было найти под капотом то, что ни разу не видел.
СПАСИБО за помощь .

Pandora DI-02 - этот хороший обходчик.

Всем привет! Столкнулся с проблемой. Авто vw гольф 4 2002г(ручка), стоит сигнализация А91, при запуске двигателя с брелка, активировалась штатная сигнализация(начинала "кричать"), но машина заводилась. а вот буквально 5 дней назад она вообще перестала запускаться даже с ключа, при этом мигает пинтограмма штатного иммо. В принципе всё понятно мог отлететь обходчик и дел на пару минут.НО обходчика то нет!! Вопрос: как вообще так можно, и в сигнализации ли дело?!
Заранее спасибо)

Издержки "КРИВОЙ" установки автосигнализации на автомобиль, оборудованный штатной системой охраны. Господа ПРОВОДОКРУТЫ (по аналогии с ГАЙКОкрутами) не позаботились о том, чтобы на период автозапуска как-то отключать или обманывать штатную охрану, которая начинает кричать, увидев появление зажигания на борту и воспринимая это , как попытку угона...
Штатная охрана, как правило, ничего не блокирует, поэтому и не мешает заводить автомобиль, а только сигналит своей "БИБИКОЙ".


Это означает, что появились проблемы со штатным иммобилайзером... Какие именно? Однозначно можно сказать только одно - он почему-то не распознает ЧИП, попадающий в поле считывателя при вставлении ключа в замок - поэтому машина не заводится ключом...


Логично и чаще всего так и бывает, однако вы пишете далее:


Ответом на вопрос - в сигнализации-ли дело будет - НЕТ, НЕ В НЕЙ. Она то тут при чем?
И возникает ВСТРЕЧНЫЙ ВОПРОС - а как сигнализация могла заводить мотор, если у Вас не установлен ОБХОДЧИК?
Вы что - КЛЮЧ оставляете в замке для обеспечения автозапусков?
Или "умники"-ПРОВОДОКРУТЫ прилепили ЧИП к замку зажигания НАВСЕГДА, вместо обходчика? Если ДА, то тогда они должны были Вас предупредить, что НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ в замок зажигания НЕЛЬЗЯ ВТЫКАТЬ КЛЮЧ с ЧИПом (еще одним), а использовать всегда только КЛЮЧ-ПУСТЫШКУ (без ЧИПа внутри)!!!
Бортовая электроника допропорядочной бюргерской МАШИНЫ, увидев два ЧИПа одновременно - воспринимает это как FATAL ERROR (ведь воткнуть два ключа с ЧИПами в один замок зажигания физически не возможно) И БЛОКИРУЕТ ЗАПУСК МОТОРА НАВСЕГДА. Теперь разблокировать его можно только подключив диагностический сканер с функциями дилерского с доступом в раздел ИММОБИЛАЙЗЕР... Это наиболее вероятная причина - привет от мастУров, устанавливавших сигнализацию.
Нельзя, конечно исключать и варианта отказа контактов в разъемах и электронных блоках автомобиля - автомобиль в возрасте, а немцы не любят нашей зимы... Советую оттащить машину в хороший сервис с грамотным специалистом по электронике "немцев". Желательно, чтобы он по совместительству и в сигнализациях "шурупил". Возможно, что все-таки сигнализацию КРИВО установили... А про криво установленное - ниже...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Я согласен, кривыми мастерами, но вопрос остаётся вопросом. Да обходчика нет, и мне так же интересно как она запускалась. Чипы насколько я понял на месте, провод на обходчик обрезан. Если даже он есть, то как его увидеть, даже самодельный? Может я просто не вижу(( к спецам обращался, разводят руками

Всем здравия!
Пожалуйста подскажите по мерцающему светодиоду. Вчера установили мне на Додж Рам 1500, 2002г., СТАРЛАЙН 91. Вроде как все пока работает. Но вот странная иллюминация синенькогго светодиодика выведенного под лобовое стекло. Трогаюсь, еду не горит, через некоторое время начинает моргать по разному, а то и погаснет, то снова моргает. В чем дело может быть ???
Спасибо. С уважением, дядя Вова.