Мультитроникс вытыкаю из колодки диагностики и автозапуск начинает работать

Повторю вопрос - какая машина? светодиод мигает, когда вы открываете дверь при включеном зажигании/запущенном двигателе?

ЗЫ: Очевидно А91 у вас установлена со сторонним can модулем и концевики у вас читаются по шине. Мультитроникс вносит "помехи". Как вариант зацепить концевики аналогом..........

Машина ярис версо 2000 год. Сейчас еще раз проверил, ставлю ручник, выключаю зажигание, загорается лампочка, открываю дверь нажимаю кнопку дверей и машина продолжает работать

2000 год, какой там CAN...
Кривое подключение дверей по аналогу. Обратитесь к грамотному автоэлектрику, что бы нормально все подключить. Те кто вам подключал, обычные косорукие проводокруты.
Эта машина элементарнейшая. Там сложно неправильно подключить. Если только квалификация очень низкая того кто ставил сигналку.

Хорошо, спасибо.

Здравствуйте, АндрейKirov.
Так как Вы сами пишете, что
, то напрашивается только один вывод - сигнализация установлена С НАРУШЕНИЕМ ПРАВИЛ МОНТАЖА.
Наиболее частые ошибки, приводящие к таким последствиям указаны тут
http://forum.autoset.ru/topic12699.html

Кроме них могут быть и "эксклюзивные наработки" горе-установщика, уверенного, то ОН ВСЁ ДЕЛАЕНТ ВЕРНО и ТОЛЬКО ТАК И НАДО. И он всегда так делал и "всё работало всегда"...
К сожалению по интернету не видно - где и в чем напортачили при установке сигнализации Вам.
Машина не самая сложная, мультитроникс в гнезде диагностики - не самый серьезный источник помех...

Поставлена не одна сотня А91 только моими руками. На машины от ВАЗ-21093 до Toyota Land Cruser с кнопкой START вместо ключа - проблем нет!

Вывод - ПЕРЕМОНТАЖ сигнализации с соблюдением правил монтажа решит проблему с вероятностью 100% (при условии, что это ФАБРИЧНЫЙ комплект, а не подделка с Aliexpress).

Добавлено через 10 минут

Если лампочка - это светодиод сигнализации, то ДА - так и должно быть.


ВОТ ТУТ синяя "лампочка" сигнализации должна начать мигать. Если не мигает, а продолжает светить непрерывно, то ПЛОХО - значит сигнализация не видит факта открытия дверей - надо разбираться - как сделан контроль дверей:
-а)проводным подключением сине-черного провода с диодной развязкой - ЭТО ЛОГИЧНЫЙ и самый ПРАВИЛЬНЫЙ И ПРОСТОЙ вариант для такого автомобиля
-б) все же с использованием CAN-адаптера
-в) с подключением К ФОНАРЮ САЛОНА С ПЛАВНЫМ погасанием света

а заодно проверять - исправны-ли концевики... Если сигнализация НЕ УВИДИТ И НЕ ПОЙМЕТ, что дверь открывалась - ПРОГРАММНАЯ НЕЙТРАЛЬ НЕ БУДЕТ ЗАВЕРШЕНА!!!


Вот тут не совсем понятно - нажимаете кнопку "постановка на охрану" на пульте сигнализации? или кнопку в проеме двери автомобиля?
Думаю, что ПЕРВОЕ. Но если с контролем дверей засада, то автозапусков не будет!

Ну и грубейшие ошибки монтажа тоже в кассу проблем ложатся однозначно...

Самое интересное, все работало хорошо. Сейчас отключаю бортовик, один фиг не глушится. Концевики рабочие 100 процентов.

Значит бортовик тут не причем. У вас появилась неисправность, просто как раз тогда, когда вы воткнули бртовик. И думаете что в нем дело.

У вас 100 пудов криво подключены двери. Возможно что к плафону.
В каком положении у вас находиться переключатель на плафоне подсветки салона?
Попробуйте сделать его на положение DOOR.

И нужно посмотреть, есть ли развязывающий диод на ручнике. Это важно.

Здравствуйте!
Стоит сигнализация А91 машина Honda CR-V 2008 при открывании дверей с брелка двери открываются и сразу закрываются что может быть подскажите пожалуйста. Сигнализация стоит 4 года. Заранее благодарен за ответ.

Drong, здравствуйте. Так как на Вашем автомобиле просто обязан быть ШТАТНЫЙ центральный замок (ЦЗ) и ПРИ ГРАМОТНОМ подключении сигнализация должна подключаться к слаботочным цепям управления ЦЗ подачей "массы" на провода микрика в замке двери и ли клавиши на подлокотнике в салоне, то вероятнее всего бортовая электроника не понимает, что замки разблокировались (что-то в ней не переключается - например залипший микрик в замке двери водителя) и как только сигнал "ОТКРЫТЬ", поступающий от сигнализации завершается - бортовая электроника "видит" сигнал "зАКРЫТЬ" с "залипшего" микрика и... Исполняет ВИСЯЩУЮ команду... На втором месте - переломанные и коротящие провода в переходе из кузова в дверь, на третьем - изначально некорректный монтаж (однако если у Вас всё работало все эти 4 года, то это можно исключить). Может и что-то эксклюзивное случилось. В любом случае - самое правильное - обратиться по месту установки или к любым другим, НО ГРАМОТНЫМ установщикам сигнализаций.Вам с радостью помогут решить проблему. Думаю, что вины А91 в происходящем нет. Она такая же потерпевшая в сложившихся обстоятельствах, как и Вы.
Если считаете, что справитесь сами - пишите сюда - будем подсказывать по интернету - куда лезть и что смотреть...
О результатах желательно сообщить.