Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Щас попробую

Добавлено через 1 час 1 минуту

Спасибо огромное всё заработало, а не подскажешь почему так произошло

Сгорело внутреннее реле защиты стартера. Теперь после автозапуска нужно быть аккуратным при повороте ключа, чтобы на заведенную не включить стартер. Хотя на многих современных автомобилях есть защита от этого.

А на плате где оно находиться, перепаять его же можно?

Можно если такое найдете.
Но лучше не лезть туда, она вам не нужно. Забейте, и ездийте так.

Это не защита стартера, это блокировка.
И если повернуть ключ в положение стартер на заведенной то она позволяет стартера включать. Хотя может быть в последних прошивка такое есть, не замечал.
Защита стартера, делается другим проводом, для блокировки стартера, для этого еще и реле нужно.

RA9UBD, я думаю, у него в 1 таблице 11 функция включена. 2-х шаговое
выключение блокировок двигателя. По симптомам очень похоже.

__________________
АСЦ StarLine в НН

А как правильно должно быть?

Всё, что перечислено в таблицах - это правильно абсолютно всё.
Однако мастерство установщика заключается не только в том, чтобы накрутить проводов, но ещё и правильно настроить сигналку по двум таблицам под конкретный автомобиль в соответствии с потребностями владельца.
Если двухшаговое снятие блокировки не нужно - отключите его.
Инструкция есть?

__________________
АСЦ StarLine в НН

Кстати да возможно. В настройках лазил и случайно переключил.
Ну пусть посмотрит.

Когда мне в СЦ приносили блоки с аналогичным дефектом, то я ремонтировал их сбросом на заводские настройки. Чтобы установщик, определивший "неисправный" блок, почитал мурзилку и повысил свой профессиональный уровень.

__________________
АСЦ StarLine в НН

Есть, попробую вечером