Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Vladlena, значок P в круге и скобках на экране сигналки означает тоже, что и на табло автомобиля. ТОРМОЗ. разберитесь - к какому именно тормозу у вас прицеплена эта цепь контроля сигнализации... Вариантов два - К РУЧНИКУ (это для МКПП препочтительнее) или на лампы СТОП (это для АКПП и сигнализаций без функции автозапуска препочтительнее). Хотя установщики бывает ЧУДЯТ. Особенно БЕЗГРАМОТНЫЕ. Если у Вас МКПП или Вы хотите, чтобы у Вас именно к ручнику был контроль привязан, то ставить и подключать надо по схеме http://www.starline.ru/foruviewtopic.php?f=9&t=386

Диод надо вставлять в РАЗРЕЗ штатного провода. Цвет провода сигнализации, отвечающий за контроль ТОРМОЗА у Вас может быть другой.
Если прицеплено к ФОНАРЯМ СТОП, но они СВЕТОДИОДНЫЕ, то помгает установка РЕЗИСТОРА 100...200 ом параллельно любому из фонарей. Хуже всего, если фонари КОМБИ - одни и те же светодиоды и габариты ТУСКЛО и СТОПЫ - ярко. Там без доп реле не обойтись. Обмотка реле - параллельно линии СТОП, а уже ПЕРЕКИДНЫМ контактом реле подавать МАССУ через НЗ контакт и +12 через НР контакт.

Удачи. Можете еще и вот это почитать http://www.ultrastar.ru/24884

Много познавательного и полезного.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Спасибо! У меня АКПП с функцией запуска. Вы говорите, что брелок - это так же как на дисплее авто. Но странно, авто сейчас на сигналке, на ручнике, но иконка Р на брелке не горит... Фанари у меня с лампочками, Камри 2004 стрекоза.
Но как узнать, к чему она подключена, к ручнику или фарам? Допустим я на схеме у сигналки найду этот провод, доберусь до блока, и посмотрю, к каким проводам прикручено. Но как определить, ручник это или ножник?

Подскажите. при постановке авто на турботаймер(мотор заведен,ручник поднят,тормаз не нажат. нажимаю кнопку 2) выкл зажигание и мотор сразу глохнет.при этом сига сообщает что тормоз нажат. на брелке горит надпись тормоз. при этом ручник горит на приборке, лампочка на кожухе АКПП так же горит сообщая что тормаз не нажат. но сига все равно думает что тормаз или ручник нажат\не поднят. машина пассат В5 акпп. сигналка старлайн а91.

Vladlena, читайте внимательно то, что Вам пишут - СМЫСЛ ЗНАЧКА ТОТ ЖЕ! Он означает ТОРМОЗ. Но значок на экране брелока не обозначает проблемы в цепях автомобиля. Он говорит о проблемах в ПОДКЛЮЧЕНИИ сигнализации ИЛИ О СРАБОТКЕ зоны охраны, связанной с цепями ТОРМОЗА... ка кого из двух =- вам разбираться. Нам отсюда не видать.
На табло авто этот значок означает ПОДНЯТИЕ ручника или проблемы бачка с тормозной жидкостью, точнее отсутствие таковой в бачке.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Стас135, марку/модель,год выпуска автомбиля. Тип КПП. Тогда будет о чем говорить. А так можете полавтомобиля поменять, а результата не будет...

Добавлено через 1 минуту

Это для кого было написано? И когда? Ждем ответов на поставленные Вам вопросы.

Добавлено через 15 минут

Для Vladlena...


Еще раз - ЗНАЧОК "Р" в круге и скобках ОЗНАЧАЕТ ТОРМОЗ. И на табло машины и на экране брелока.

На табло машины этот знак светится. если ЕСТЬ ПРОБЛЕМЫ С ТОРМОЗАМИ. Какие именно? Читайте мануал на машину. Или кто-то ВКЛЮЧИЛ (поднял между сиденьями/нажал педаль НОЖНИКА) СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ. Машина предупреждает - ПОЕДЕШЬ - колодки сгорят...

На экране брелока этот значок означает что сигналка не может взять под охрану цепь ТОРМОЗ.
Если контрольный провод зацеплен за ручник, то на брелоке будут проблемы ПРИ ОПУЩЕННОМ ручнике. Поэтому при установке сигнализации на автомобиль с АКПП я лично никогда не цепляю на ручник. Только на лампы СТОП. Тогда надпись на брелке будет ПРИ ПЕРЕГОРЕВШИХ лампах стоп или обрыве провода до них...

Спасибо за информацию. Сигналка какая?


НОЖНИК - это СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ, нажимаемый ногой - он ТРЕТЬЕЙ ПЕДАЛЬЮ стоит левее педали РАБОЧЕГО тормоза, зажигающего лампы СТОП.

Определить - НА РАБОЧИЙ или на СТОЯНОЧНЫЙ тормо зацеплена сигналка просто -
сидим в машине и делаем следующее:

1. ПРИ ПОДНЯТОМ РУЧНИКЕ Нажали педаль СТОП (рабочий тормоз), предварительно проверив - горят-ли лампы на корме при нажатии этой педали. Удерживая педаль, пытаемся поставить на охрану. ЧЕТЫРЕ КРЯКА и надпись на экране брелока о ТОРМОЗЕ - значит на лампы СТОП зацеплено.
Нет? Все тих - с одним кваком? Надписми нет на брелке?

2. Тогда снимаем с охраны, ОПУСКАЕМ РУЧНИК (расслабляем НОЖНИК) и ОТПУСКАЕМ педаль СТОП (рабочий тормоз). При попытке поставить на охрану ЧЕТЫРЕ кряка и символ ТОРМОЗ на брелоке? Значит на ручник зацеплено. Последняя проверка

3. Снимаем с охраны, Поднимаем ручник, не нажимая на педаль СТОП ставим на охрану - КРЯК ОДИН? символа тормоза нет на брелоке? Ну тогда точно на ручнике сидит конторль. И ругаться сигналка будет ТОГДА, КОгДА РУЧНИК НЕ ПОДНЯТ...

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик,
ваз 2110, 2001года.старлайн б9

Добавлено через 1 минуту

Старик,
и еще почему горит на брелке ( ВКЛЮЧЕНО ЗАЖИГАНИЕ)???

Стас135, добрый день. Вот теперь есть о чем поговорить...
1. Когда и где приобретена StarLine B9? Из выпуск ПРЕКРАЩЕН Ультрастаром БОЛЕЕ 4 лет назад!!! Зато китайчата активно ПРОДОЛЖАЮТ клепать копии-подделки НИЗЧАЙШЕГО качества из низкосортных деталей. Поведение таких "изделий" НЕПРЕДСКАЗУЕМО. Бывали случаи ЗАЛИПАНИЯ стартерного реле. О пропаданиях связи, ложной работы датчика удара и других глюках я молчу.
О подделках читайте тут http://yandex.ru/clck/jsredir?from=y...73549220576055

2. Для того, чтобы сигнализация КОРРЕКТНО определяла подъем/опускание ручника, она должна быть подключена к его цепи по схеме http://www.starline.ru/foruviewtopic.php?f=9&t=386 с установкой ДИОДА в разрыв штатного провода в проводке автомобиля.
3. То, что за лобовым стеклом маФынки на брелоке присутствует символ ключа зажигания - есть вопрос - а кнопку 3. ЗВЕЗДОЧКА пробовали нажимать - ключ не пропадает на экране после нового сеанса связи? А зажигание ТОЧНО ВЫКЛЮЧЕНО на этот момент?
Дело в том, что на экране ВСЕГДА ПРИСУТСТВУЕТ информация С ПРЕДЫДУЩЕГО сеанса связи. И если в тот момент зажигание было включено, то так и будет - ключ будет на экране, и будет до тех пор, пока НЕ СОСТОИТСЯ НОВЫЙ СЕАНС СВЯЗИ, при котором зажигание выключено.
Если же ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО, а на брелоке кнопки нажимались уже неоднократно (было несколько сеансов связи), а ключ за лобовым стеклом на брелоке так и присутствует, то это повод усомниться в легальности В9... Вообще информацию о включенности/выключенности зажигания сигнализация В9 получает по ТОЛСТОМУ ЖЕЛТОМУ проводу (это не только ВЫХОД силового модуля, но и ВХОД). Куда он у Вас подключен? Должен быть на сине-черном проводе замка зажигания...

Добавлено через 8 минут

Ну и напоследок - если Вас угораздило приобрести ПОДДЕЛКУ, то мой Вам совет - ИЗБАВЬТЕСЬ от неё. И чем скорее, тем лучше. И приобретите ДИАЛОГОВУЮ StarLine A91. Но только ФАБРИЧНОГО ПРОИЗВОДСТВА (китайчата и их подделывают). Приобретайте через ОФИЦИАЛЬНЫХ распространителей продукции Ультрастар http://www.ultrastar.ru/340 . Никаких ALIEXPRESS, авторынков, ларьков, радиорынков, левых сайтов интернета...
Удачи.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик,
да я машину покупал два года назад уже сигнализация была. до предыдущего лета работала норм,летом не проверял а прошлую зиму уже не стал работать автозапуск и стали одновременно такие глюки. вот уже вторая зима без автозапуска. может быть концевик педали стоп(ТОРМОЗА) из за него может быть?

Добавлено через 4 минуты

Старик,
кстати раньше когда машину глушил без ручника мигали поворотники 3 раза,потом не стало такого одновременно со всеми проблемами. недавно я поставил дополнительную реле стартера и мигать стали поворотники сразу же как завелась машина. т.е. наоборот как то. может и реле еще мешает сигнализации работать. но и до этого не работала в принципе

Стас135, если Вы не готовы самостоятельно проверять провода сигнализации и их подключение, то советую обратиться к ПРОФИ. Оно быстрее будет. Я о решении проблем.

Добавлено через 7 минут

У Вас авто с МКПП. Контрольный провод ПРИ ГРАМОТНОМ МОНТАЖЕ должен быть на проводе РУЧНИКА. А кто и как делал монтаж - НЕИЗВЕСТНО. Проверять надо - КУДА И КАК прицеплен оранжево-фиолетовый провод сигнализации...

Наверняка еще и КРЯКАЛА, а еще и надпись BRAKE на бАМПЕРЕ машины на экране брелока появлялась (надпись мелкая - не все её читают и видят). Это была индикация - НЕПОРЯДОК. Подумай. хозяин, и исправь...

Реле вряд-ли помешает, если ПОСТАВЛЕНО ПРАВИЛЬНО. Мигания после запуска БЫЛИ СТОПРОЦЕНТНО ВСЕГДА. Это индикация - Я ЗАВЕЛАСЬ. Они у всех систем Ультрастар есть после успешного запуска мотора.

__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.

Старик,
но у меня раньше не мигала при заводке,только когда заглушил ее тогда мигала. а провод оранжевый идет от блока к концевику ручника,я менял на днях концевик
BRAKE да на самом деле есть

Добавлено через 54 секунды

включено зажигание убралось,осталось только BRAKE

Добавлено через 2 минуты

[b]Старик[/и в чем еще может быть дело?