Электромеханические замки
 

Добрый день! Установил Пандору DX-50B с модулем управления замком HM-06. Теперь надо выбрать подходящий замок. Прошу помощи у специалистов с опытом установки замков. Видел на каком то сайте с Москве ставили замок, который размещается в теле "телевизора", проушина крепится на капоте и зацепляется с замком через щелевое отверстие, пропиленное вручную. Мне показалось, это самое удачное решение, так как доступа к замку извне практически нет. Подскажите пож-та, так ли это или есть более лучшее решение? Автомобиль Outlander III 14 года.

Кому как, мне с PRosecurity Приятно работать, существуют варианты на штатное место, и универсальные

Мы работаем с DefenTime V5, тоже есть разные варианты.

Спасибо, а есть такая модель с проушиной?

А что все таки будет надежнее установить? Отдельный запорный механизм или в проушину штатного?

С точки зрения трудозатрат при угоне универсальные по краям капота будут понадежнее, а так надежны оба варианта и оба в большинстве случаев отобьют у угонщика дальше ковыряться с машиной)

Спасибо

Добавлено через 3 часа 6 минут

Я почему еще спрашиваю, дело в том, что в Outlander 3 очень легкий доступ к штатному замку, достаточно убрать пластиковую панель с эмблемой. А запорный трос от электрозамка боюсь не получится спрятать внутри "телевизора" так, чтобы за него нельзя было дернуть.

Ну значит берите пару универсальных и ставьте в края капота.

Если ставишь два замка по краям - то к каждому свой привод? Или можно один на два замка?
Надо чтобы и зимой в -30 хорошо работало.

ДАвно когда то ставил дефентайм с 1 замком на 2 запора, работало год, потом мотор помирать начал, у просеков на каждый запор свой мотор, пока работают. Главное отрегулировать все хорошо.