так и сделано.остается лишь слабое место-замок капота.если его вскрыли,то дальше все печально :( вот поэтому и есть желание заложить "сюрприз" с радиореле на разрыв CAN,которое сработает после "убийства" доп.иммо.хотя ведь есть вероятность,что подменный ЭБУ уже будет без опроса иммо по CAN?

CAN и обзывается у производителей по разному и работает по разному.
Пригнали тут американца на коробке автомат, сам приехал. Не светится приборка, лампочку чек выкрутили еще давно. Диагностировать было нечем в тот момент.
А проблема в том что приборка не светится.
Все питание на приборку подходит, только цифровая шина молчит, нет импульсов никаких и сидит на массе.
Отключение борткомпа, аирбага, климата, самой приборки и блока управления коробкой ничего не дало. Остались мозги двигателя и сама проводка. Соединение на прямую приборки и борт компа включили пробег на приборке.
Проблема была в проводке, коротыш на массу одного из проводов шины.
Сама шина умерла, это видно по осциллографу, ноль на обоих проводах, но двигатель запускался и автомат переключался, автомобиль ехал.

Так что гимор с шиной всегда можно найти, но не всегда это приведет к положительному результату.
Удачи.

Правильная реализация блокировки 15-шины без ошибок по общению по Can-шине между блоками - хороший вариант. На VW делали, корректно работает.
Залезть в Can-шину можно, но не нужно.