Alexsej, Ваши рассуждения о китайском производстве и прочие не вижу смысла комментировать. "Как далеки они от народа"...

Я приведу примеры из современной истории Калуги, чтобы Вам и другим читателям было более понятно, что такое "глобализация" и "чье производство".

1. Итак, VW (марки Фольксваген, Шкода, Ауди) - это теперь российский автопром, в одном ряду с ВАЗом-ГАЗом.
Эта калужская продукция в стране уже хорошо известна.

2. Про грузовики Volvo слышали? Калужское теперь производство, тоже официальные поставки только с этого завода.
http://www.volvo.com/trucks/russia-m.../firstpage.htm

3. Как думате, Peugeot, Citroën, Mitsubishi - это чьи машины? Для нашей страны очень скоро это тоже будут калужские отечественные изделия.
http://www.citroen.ru/about/news/17668

4. Пиво многие любят. Многие марки - "Золотая бочка", "Три богатыря", "Holsten", "Miller", "Kozel Velkopopovicky", "Staropramen" и прочие - калужское производство, на деньги и под управлением компании "SAB" из ЮАР.

5. Samsung в России прет. В том числе по причине калужского его производства -
http://www.rbcdaily.ru/2008/09/05/market/376288

6. Самый крупный производитель с/х техники - американский John Deere.
Теперь будет производиться и в Калуге -
http://www.deere.com/ru_RU/news/ar_c...russia_us.html
http://www.informetr.ru/journal/news/region/3209

Лень искать в сети, какие еще международные бренды делаеются в Калуге, как минимум еще что-то из Nestle, Siemens, StoraEnso.

Думаете, другие именитые марки китайского производства? Поройте сеть, удивитесь - они теперь в большинстве уже не "китайские", а "российские".

:) соглашусь в этом, тяжеловато придется человеку



думаете, купив другую систему такой же стоимости, Вы не наткнетесь на брак?

Кстати, насколько мне известно, фильм про калужское производство, вместе с краткой видеоинструкцией по пользованию сигнализацией, АТ собирается вкладывать в свои изделия.....

Не тем гордитесь, Валерий. Потому как пиво калужской пивоваренной компании, продающееся в наших магазинах - очень тяжело сравнивать с оригинальными продуктами (для меня видится три градации - сделано и продается там, сделано там а продается здесь, сделано и продается здесь, так вот последний вариант почему-то самый худший), насчет фольксвагенов - их сложно испортить кардинально, но вот уронить качество сборки - с началом выпуска машин в Калуге начали появляться мелкие проблемы, да и выпускаются здесь насколько я помню далеко не все варианты, а только по сути ширпотреб. Насчет Гнусмаса - завод похоже стоял бы в московской области если бы не кучка вопросов по финансам :-), по качеству продукции - молчу потому как не пользую ее кроме винчестеров (благо их собирают не тут). Заметьте, критика не вашей области (в ней достаточно позитива), а производств, расположенных в ней, например по питерской пивной продукции по бОльшей части производителей ситуация аналогичная Калуге :-(....

Эко ж товарища Гостя туркнуло, пиво, да пиво, сразу видно- специалист)))))

C пивом согласен, бодяжут его страшно. Про VW не скажу, мало через мои руки прошло чтоб сравнивать. А вот у форда отдел рекламаций такой же как и отдел продаж. Камри практически такие же , как и приходили из-за бугра, наверно контроль качества получше.
Зарплата на сборочных конвейрах искусственно ограничена властями (Калуга), типа - вы что с ума сошли платить по косарю евриков.... Вот и делайте выводы.
Я сам когда-то давно работал на сборочном конвейере полуприцепов. Нас как молодых инженеров бросили на помощь работягам , когда горел срочный заказ. Это просто жжжжесть. Всё собиралось при помощи молотка и кувалды, вместо того чтоб прошприцевать консистентной смазкой , работяга с солидолом в руке пробегал и просто смазывал соски, типа раз змазка осталась, значит прошприцовано.
Корни культуры производства оттуда и растут. Как ни печально.

С Вами совершенно согласен.
Возражу только - я нисколько не горжусь какими-то калужскими изделиями именитых брендов, и вообще местными производствами.
Я имел в виду только факт того, что разговоры про китай-некитай и прочие рассуждения про "где производят" смысла-то не имеют.
В любой стране есть прекрасно организованные современные производства, с полноценным выходным контролем качества. Везде есть и отстойные мелкие "кооперативы", и более крупные предприятия, заточенные под выпуск максимально дешевого ширпотреба.

На самом деле почему-то массовая проблема - нежелание уделять внимание мелочам, типа "пипл хавает - и ладно".... но сейчас, когда рынок достаточно насыщен - как раз мелочи запросто могут изменить отношение к производителю. И еще - хорошо что вроде как ушли в прошлое привычки "сдадим объект к -цатому съезду", плохо что периодически рецидивы все же бывают......

глядя из Саратова видно, что:
 

1. в ветке пошел съезд очередных серийных гостей с темы на флуд, не оригинально,раз
2. началась очередная программа ДМалахов плюс,два
3. в плюсе перекроилась значительная часть географии Калужской области, три
4. а вот, Питерское Пиво попрошу не трогать, там оно хорошее есть, как в 0.5, так и в Русских Витязях, четыре
5. о чем вообще речь, к концу топика стало уже не понятно

Александр, вы о чём? Если вам не понятно, это не значит, что другие тоже остаются в неведении;-) Если нет, что написать, зачем флудить? Претендуете на звание юмориста, с искромётно-юмористическими ответами, тогда вам не сюда, вам в АНШЛАГ надо писать.....;-)