Не знаю что у кого закрыли, спокойно шью даталинки, даже после того как недавно наткнулся в инете на новые модуля стар кан, прочитал о блокировке, сегодня на мазде 3 проверил - все ок
На крайняк всегда можно использовать прокси сервер для обновлений , и заказывать серые даталинки

Только сегодня шил под компас - все ок.

Все работает, все нормально

Кстати вчера старт-каном завели новый Рав 4, все ок :-)

У меня новый рав с мех . ключом и даталинком не завелся. Точнее раз из 10 программировался и заводил так же :-) кнопочный не приходилось пока.

Maze, разве на ключевой раф есть решение? Или делали по схеме как с кнопочным? На кнопочном рафе даталинк потому что сам всем управляет, и даже стартером, на черно-белый провод подаешь +12 и модуль включает стартер

Через imo imi пробовали, в итоге вышло как - запись на 5-7 раз и запускался на 1-2сек с таким же постоянством. Так что решения нет.

на кнопочном НОВОМ RAV4 нужна прошивка tl6, там все очень похоже на камри 50.

Ключная (на ключе знак H) так же глохнет пока

Приглашаю всех! Проект, который делаем мы и наши партнеры-бесключевики :)

http://безключа.рф

Добрый день.
Будьте аккуратней с неофицальными обходчиками иммобилайзеров, так как они не совсем могут коректно могут работать и вызвать сбои в автомобилях.
Покупайте у офицальных дилеров.
Уже работает техническая поддержка:
http://idatalink.su
Продажы и розничные и оптовые.

А я как понимаю тут все серые дилеры)))

Тоже мне дилеры. Линейка то модулей урезана, сравните покрытие по моделям авто, что на сайте производителя и что у вас. Как тут не стать серым волком (а так хочется быть белым и пушистым)!

Мы не дилеры, а представительство.
Прошивки открыты и переделаны.

Вы читать умеете, что вам пишут. Только щеки надуваете! Сравните разницу прошивок, вот хотя бы для единичного примера-где на русском сайте прошивка для Volvo и LandRover (ADS-AL(DL)-VO2-EN_20130118) ?

Да есть уже давно, вам скриншот с русского сайта показать?

Или как работать на сайте?

скриншот с русского сайта не надо, а вот путь последовательный по меню покажите.
Итак я начинаю с http://idatalink.com слеж ru) в результате выполнения попадаю на русскую страницу http://russia.idatalink.com Предлагаю вам показать где лежит прошивка указанная в 93 сообщении. m/

Если вы покупаете продукцию для российского рынка и покупаете у партнеров, то через пароль и логин можете получить полный доступ.

Кстати шевроле и опель доделали, ошибок скрытых нет по сети автомобиля, все красиво.

Очень классно-чтобы увидеть полное покрытие прошивок, сначало надо что то купить, -прямо детский сад. А чего на основном (канадском) сайте производителя такого правила нет? :mad:

подскажите плиз,
в Pandora 5000New есть возможность работы по цифровому протоколу бесключевых обходчиков iDatalink, Fortin и др.
а в других моделях Pandora есть такая возможность?
может в будущем планируется?

Возможность есть работать и с фортином и с айдатой, но айдатой только американскими блоками, т.к. у "официальных" нет возможность выбрать тип подключения при программировании.

только в Pandora 5000New или в других Пандорах?

На данный момент только в 5000new (5100) и 3910, думаю что на всех системах 39хх будет.

понятно, только на верхних моделях, Pandora LIGHT не поддерживает, ожидаемо...

а XpressKit DB-ALL будет по цифре подключаться?

когда же сама Pandora начнет делать бесчиповые обходчики...

Вы с неправильной позиции рассуждаете... Решение закончили недавно, совместно с выпуском новой платформы, где это реально реализовать. На лайте это физически невозможно.

Про экспресс пока ничего не слышал. Теоретически на самой пандоре можно реализовать но на простых авто, например киа\хюндай. Другой вопрос, если АТ начнет заниматься доп. модулями бесключевого обхода, поживем увидем.

XpressKit DB-ALL
что интерсно, все трое из Канады...

1806,
Вы неправильно поняли, про работу с экспрессом не слышал, а не про сами блоки...

1806, шина у Directed электрически (не логически) отличается от того, что есть у ADS и Fortin

SerjQwerty, добрый вечер

Добавлено через 3 минуты

Помогите настроить старт кан на новом рав 4. Машина не хочет заводиться по автозапуску. Включат асс и все.

TBshnik, в момент автозапуска нужно посмотреть на светодиод на idatalink, убедиться что мигает зеленым.
Посмотреть в истории событий у сигналки причину не запуска двигателя
Например "по техническим причинам - нет нейтрали"
Посмотреть в настройках сигналки в разделе "обходчик иммобилайзера" пункт II.3.3 в каком значении стоит.

Подскажите пожалуйста. Установил сигнализацию Pandora DXL-3910 на Ford Kuga 2013(кнопка старт). Обходчик иммобилайзера хочу подключить IdataLink start-can. А вот схему автозапуска подключить от сигнализации или от start-can? И вообще может где есть схема электрическая как подключить данную связку.

от старт кан запуск а от сиги управление обходчиком и все

После установки обходчика иммобилайзера IdataLink start-can кто мне сможет помочь с прошивкой?

подключаете програматор и через офф.сайт заливаете прошивку, програмируется в 2 этапа

Значит надо сразу покупать программатор? А логин пароль на сайт?

регистрируетесь на сайте idatalink.com/ru и все , подключаете прогер , выбираете прошивку или машину он сам предложит прошивку и програмируете, прошивать модуль только в браузере интернет эксплоер

Какой всетаки лучше установить обходчик безключевой? Начал смотреть в сторону Idatalink, а слышу, почему не хочешь Фортин. Может объясните в чем разница.

хз, я работаю с идаталинком, а с фортином нет из за личных.....

Работал с фортин, перешел на айдату только из-за техподдержки. idatalink у нас в городе супер, фортин просто отказываются помогать. Потом привык к линку, про фортин и забыл уже, что бывает такое.

Купил IdataLink Start-Can, хочу её согласовать с DXL-3910. Подскажите, какую прошивку заливать для Kuga2 кнопка старт. А то Idatalink выдает прошивку AZ-FM4 и ALL-FM4.

az прошивка это чтоб со штатного ключа запускать машину, ваша all

Приветствую... Сигнализация DXL-3910 на авто Куга 2, IdataLink StartCan прошивка ALL-FM4 2-way. При подключении данной связки, при остановке двигателя автозапуска, срабатывает концевик передней левой двери. По аналогу с IdataLink не хочу брать сигнал концевика дверей(так как они станут безликие, какую бы дверь не открыли). Взял и отключил по кан IdataLink. Вроде все работает в норме. Кто подскажет, не будет ли чего такого? В тех поддержке по IdataLink ничего конкретного не сказали по поводу отключения кан шины от StartCan. Осталась только не большая загвоздка... При автозапуске когда подходишь к авто не возможно открыть двери со штатного брелока, только с метки(нажатие на кнопку, причем надо нажать не один раз, а раза три). Может кто подскажет что надо подправить что бы хоть открывалась со штатного брелока? И не происходит подхват зажигания после авто запуска (что подключаешь к can IdataLink что нет), садишся в авто и при включении передачи АКПП авто глохнет.