Выход из строя реле блокировки зажигания
 

Добрый день.

Что случилось: Ехал по дороге, как вдруг погасло табло, заглох двигатель. Накатом докатился до обочины. Первые мысли - предохранитель. Проверил все - оказались целые. Так как больше не было идей - отвез авто на СТО.
Парень долго искал причину, в итоге сказал, что вышло из строя реле блокировки зажигания. Найти его не смог, но исключил из схемы.

Машина поехала, но не работает автозапуск. Возможно ли в настройках сигнализации изменить логику и до момента замены реле использовать функцию автозапуска.

Кто-то сталкивался с подобной проблемой? Со слов мастера, явная ошибка при установке автосигнализации (тонкие провода на реле). Рекомендовал ехать в тот сервис, где устанавливали. Так как это очень далеко - ищу сервис в Москве, рекомендованный производителями автосигналиации.


Всех с наступившим Новым годом и наступающим Рождеством.
Спасибо.

http://www.alarmtrade.ru/branch/34.htm смотрите здесь

ну скорей всего реле встроенное.... Вы перед тем как писать подобные посты указывайте данные о машине и сигнализации..... нету тут ясновидящих.
решается заменой основного блока и установкой дополнительного мощного реле. либо существующий блок переназначается свободный канал на работу в качестве зажигания и ставиться на него внешнее мощное реле.

Вы правы.

Автомобиль Honda. Сигнализация Pandora 3000. К сожалению, уже почти не помню деталей установки, так как делался апдейт с 1500 до 3000.

у нас с Honda CRV почти такой-же косяк приключился, но там был слабый предохранитель

у 1500-й встроенные реле расчитаны на ток до 20А, у 3000-й- до 9А. В СРВ по линии IGN1 потребление обычно до 4А, но обогрев каждого сиденья добавляет еще по 3,5А, задний дворник еще вроде 6А
что и получили в результате.

у Honda crv ign1 - 7А могу приложить фото

а подогревы сидят на ign2

Добавлено через 6 минут

у меня сейчас с разрывом зажигание через блок пандоры, вот думаю может переделать на внешнее....про дворники я не подумал, периодически бывает забываю выключить датчик дождя и они включаются при ДЗ

У меня все погасло как раз с включением дворников. Всем спасибо. Как объяснить это в сервисе?

что объяснять то.... сами должны понять... ну на кройняк ветку им эту покажите

Что-то я задумался, как я вообще до сих пор езжу0_0

у меня тоже црв, с разрывом, мерил с включенным ближнем 6.7А (осветительные приборы на зажигании же сидят?)
плюс дворники плюс всякие омыватели фар противотуманки.... как 9А выдерживают то0_0

что-то все откладывал внешнее реле ставить, надо бы срочно заняться