Форум по автобезопасности -
автосигнализации

а что случилось? если не секрет...

присел на пол (пневмоподвеска) и выдал кучу ошибок по подвеске и коробке...
а всего лишь попробовали код от Freelander....

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

вопрос решили только у офф. ?

нашли диагноста по LR и привезли его к *пациенту* - только после этого он смог ездить...

__________________
Ford Focus III Titanium 2.0PS Silver Wagon + DXL5000 (v.9.35)

чувствую, нужно сканером обзавестись...

Это дело хорошее и правильное.
Надо при этом развивать диагностику и сканер брать достойный.
Простые сканеры читают в основном двигатель, а если проблемы возникнут с подвеской как на Диско, или с рулевой как на Форде, простецкий сканер не сбросит ошибки.

Добавлено через 4 минуты

[quote=Egik;92458]Разъемами надо всегда стараться ставить вниз, в крайнем случае горизонтально или в бок.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru

[quote=vovik8;92459]Это дело хорошее и правильное.
Надо при этом развивать диагностику и сканер брать достойный.
Простые сканеры читают в основном двигатель, а если проблемы возникнут с подвеской как на Диско, или с рулевой как на Форде, простецкий сканер не сбросит ошибки.

Добавлено через 4 минуты

Объясните пожалуйста куда можно все таки поставить блок пандоры 3000-ой крепко и ровно чтобы стоял. Я нашел место на металлической коробке которая под приборной панелью кажется контроллер электроусилителя, мои знакомые установщики вроде ставили на него прямо. Подскажите пожалуйста куда можно вделать блок может фото есть очень надо..........

[quote=Egik;92466]Фоток у меня нет. Да собственно и не вижу проблемы. Почему именно ровно и крепко. Закрепить - да. Что бы в глаза не бросался при заглядывании под торпеду. Жгуты опять же что бы не бросались в глаза.
Или Вы думаете, что угонщики сразу бросятся искать блок что бы заставить замолчать сирену и запустить двигатель? А может Вы беспокоитесь о том что датчик удара будет работать не корректно, так очень часто горизонтальное крепление на жестких плоскостях дает противоположный эффект.

Добавлено через 2 минуты

Вася - нормальный сканер. А как он читает мерсы и бмв. Да и немцы это вовсе не половина парка иномарок.

__________________
С Уважением, Владимир. http://vovik8.ru

[quote=vovik8;92480][quote=Egik;92466]

Фоток у меня нет. Да собственно и не вижу проблемы. Почему именно ровно и крепко. Закрепить - да. Что бы в глаза не бросался при заглядывании под торпеду. Жгуты опять же что бы не бросались в глаза.
Или Вы думаете, что угонщики сразу бросятся искать блок что бы заставить замолчать сирену и запустить двигатель? А может Вы беспокоитесь о том что датчик удара будет работать не корректно, так очень часто горизонтальное крепление на жестких плоскостях дает противоположный эффект.

Добавлено через 2 минуты

А что если я блок поставлю вертикально в тунель за магнитолу и стяжкой притяну к воздуховоду а датчик удара пандоровский увстроенный отключу и поставлю внешний от того же томагавка, разъемы направлю вниз один жгут пущу налево это пойдет отприание запирание сирена и концевик может блокировка по насосу, а в право пущу повороты, генератор, концевики и запуск провода можно так?

Можете посоветовать сканер?
я понимаю, что нету одного, на все машины, но наверно есть более универсальный, хороший, что бы не только, ошибки тёр, но и например можно было разрешить работу штатной системы на откр/закр во время зажигания.
и подходил максимально к большинству более популярных марок авто.

пс: пускай будет дорогой.