Форум по автобезопасности -
автосигнализации

И так насчет отзыва купил себе эту штуку дней 5 назад . Почему купил ? ну во первых люблю хороший инструмент , во вторых электронные гаджеты а это два в одном и инструмент для работы и гаджет . что касаеться цены , с одной стороны она не самая маленькая , с другой это далеко не самый дорогой инструмент в моем арсенале . естественно изначально была старая прошивка , сразу обновил ее на новую . Теперь что касаеться самого инструмента именно для работы в автомобиле (не на столе ) Что удобно -
1.наличие подсветки дисплея и наличие подсветки иглы -хорошо видно как показания , так и куда тыкать иголкой .
На этом собсвенно эргономическое удобство заканчиваеться
Теперь что не удобно
1. В режиме поиска цепей Ц.З. , аварийки , равно как и других слаботочек для исполнительных устройств крайне не удобно в ограниченном пространстве держать нажатой кнопку 50 Ом , и еще при этом тыкать в проводочки (клеммы ) палец устает оочень быстро , что делает использование прибора не приятным !! Необходимо сделать на программном уровне Удержание кнопки (Hold-по другому) 50 ом и 1 кОм ) К примеру двойное нажатие это режим удержания !
2.Кто придумал такое крепление крокодила ? вернее разьем 3,5 джек , плюс спиральный провод ... этож таки фантастика , крокодил цепляешь на минус , тянешься прибором к нужной цепи .. и оппа джек отстегнулся ... а спиральный так и не успел даже размотаться Не место там 3,5 джеку !!!!! нужен более жесткий разьем ! пусть даже молекс как на базовых блоках . (Пришлось разобрать прибор и припаяться к плате своим проводом, закрепив его жестко , с крокодилом на веки )
3. Зачем микро юсб ? на базовых блоках используеться везде мини юсб разьем , следовательно эти кабели у всех установщиков в наличии на рабочем месте . в этом приборе спокойно хватает места для мини юсб кабеля , нет же впихнули микро , пришлось везти из дома кабель для обновления прибора .
4. Вроде фирма Российская оборудование для России , почему меню прибора на английском языке ? Конечно я понимаю что там написано ... но как то не хорошо . Русифицируйте
Пунткты 3, 4 это конечно чисто мое субьективное мнение .
Что касаеться размера , в общем и целом нормально , особых нареканий не вызывает , читаемость дисплея тоже нормальная .
Думаю тему нужно поднять и закрепить , чтобы не потерялась , ибо я так понимаю обновления ПО таки будут для него

А зачем в этом пробнике замер импульсов одиночных?

Собирался купить, но кореш прислал фотку на интересную штуку.
Один из установочных центров начал делать пробники. Выглядит немного самопально, но друг сказал что вещь отличная и стоит косарь всего, пользуется уже год. В яндексе ищется по названием gprobe. Вот думаю лучше парочку кустарных взять, не так жалко убить будет

лично моё мнение...-за такую цену можно приобрести(без труда)осциллограф или китайский "ланч" который все огрехи подотрёт и будет еще множество раз полезен,с ценой перегнули так ,что думаешь-лампочная контролька имеет больший функционал ,что сказать - буду дальше пользовотся самодельной контролькой на 3 вольта и 2кОм,тем более что ещё только раз подвела -на Т5 случайно ткнул в провод аирбега ...и стер китайским "ланчем" за 3.5 к.рубля,-500 рублей -красная цена при существующем функционале

Новый вроде 2тыр.

Думаю сначала за косарь посмотрю живьем. А то на фото всегда красиво, а в реальности может быть по другому. Пищалка мне не нужна, а слабые плюсы там на отдельный диод вывели, можно приспособиться. Фонарик бы еще на тот что за касарь....

я вот думаю, а мультиметр хороший, чем не угадил, там то по больше чего можно, за такую то сумму

вот в GProbe+ генератор импульсов хорошая штука)
правда когда я собирал тестовый стенд ,я туда добавил ген. импульсов и замер имп. сигналов.

по поводу -дороже денег....есть пустые дни и желание,у меня в регионе -4780,с учетом дилерских цен /2,самодельная стоит рулей 170 + время оно того надо?

Мультиметр не удобно в машине. Шупы толстые и тупые. Тут можно прокол сделать иглой.

Генератор в пробнике, наверное кому то и нужен. В том, что за касарь он тоже есть. но он там странно сделан, двойные какие то импульсы идут.

А осцилограф и пробник - совсем разные устройства, задачи разные решают.

осцилограф тебе все типы сигналов выдаст,если умеешь им пользоваться -вопрос в том что по габаритам даже современные не удобоваримые в юзании,и не очень подходят для установки сиг в авто,зато высокоомные(ошибок не светят)и точные,а голову никто и не отменял!БЕЗ НЕЕ В МАШИНУ СОВАТСЯ НЕ СТОИТ,А С НЕЙ И ОБЫЧНАЯ САМОДЕЛЬНАЯ КОНТРОЛЬКА чудеса творит(скорее голова),на инструментах не экономлю но ЭТОТ ценник зашкаливает!!!!