пойду искать свисток для подключения. к сожалению, из тех, кто мне перебирал вебасту и обновлял прошивку сигналки ничего вразумительного получить не удалось. надо самому подключаться.

С самого начала не искал никакого геопозиционирования , но тут случайно на сайте наткнулся на http://alarmtrade.ru/functions/lbs-positioning/ .. так что значит у нас можно увидить положение машины по вышкам?? как это сделать???

Если есть дистанционный пульт от Webasto и он работает, значит стоит блок Telestart. Можно через этот блок печку запускать аналоговым сигналом.

Позвонить и ввести команду 500*

Проверил. Ничего не происходит. Сигналка сказала что мол координаты высланы по СМС но ничего не пришло.

в ответ координаты прислала? версия По , постоянное соединение включено?

Никакой СМС не было. Вообще. Постоянное соединение включено. Версия прошивки в подписи

Дозвонится до системы можно с любого телефона ?ответ с запросом баланса на 100* приходит ?

Если ни чего в ответ не приходит , значит нет денег на симке в машине.

Да, работает. приходит баланс

Добавлено через 22 секунды

Спасибо КЭП )) но вы неправы, баланс 50,5 руб.

gprs на симке включен?. Не знаю почему, но при запросе координат 500* по статистике оператора идёт запрос в инет 1Кб.

Да есть инет. Я приложение на Андроиде использую постоянно

все правильно , идет определение ( приблязительное )координат по 3м и белее БС .

В общем я так понял никто не знает что не так у меня с сигналкой. И почему не шлёт координаты? Может параметр какой в прошивке посмотреть? У меня есть свисток. Могу подключиться, скажите только куда смотреть.

А вообще в самом приложении на Андроиде есть тоже функция определения координат , она по вышкам должна работать???

О том как настроена Ваша сигнализация знают только двое , установщик и Господь , все вопросы которые Вам задают - пытаемся понять что не так , не видя НИ НАСТРОЕК СИГНАЛИЗАЦИИ ,НИ СООБЩЕНИЙ ,НИ БАЛАНСА . Определение по LBS происходит только при наличии интернета на системе .
На андрюхе определение координат происходит по GPS , Или по A-gps ( что в принципе одинаково), определение LBS - определение по сигнаналу от базовой(ых) станции по RSSI - чем дальше от станции - тем меньше сигнал + координаты самой ( самих) БС.

И как вариант - у оператора разрешена функция определения - кто оператор ?

никого не хотел обидеть. да и никто мне тут не обязан помогать.
всем благодарен за советы.

оказалось все дело в том, что у меня был отлючен трекинг. включил его через приложение на андроиде. повторил 500* и пришла смс с двумя ссылками:
координаты по LBS и координаты по GPS (последние пришли с нулями - ожидаемо).

Остался последний вопрос, на карте в pro.p-on.ru машинка отображается в атлантическом океане ,:-| он там работает исключительно с координатами GPS или можно его как то заставить рисовать приблизительное местоположение машины по LBS на карте???

Только GPS

NetStranger, там только по gps, почему-то lbs не хотят туда вставлять...

Трекинг по lbs -это как 2 лаптя по карте.приблизительное положение по карте ... это от 200 метров до 5 км .

Михаил а, я не про трекинг, сделали бы кнопочку, надавил, подождал тройку секунд, появилось приблизительное место прибывания...

Угу, согласен, полезная была бы фишка, а то ссылки по СМС - это зашквар )))

Ну хоть вспомнить можно, в каком городе машина)

Для этого тоже не годится.
Мне приходят координаты +- 500 км.

Коллеги, нужна помощь.
Outlander 2014г.в. и сигнализация Pandora x1700.
Благодаря Вашим советам уже полгода езжу
с сигнализацией Pandora x1700. Очень выручает автозапуск.
Но только сейчас решил подключить упраление ЦЗ по аналогу C-417 (ЕТАКС), 28 и 31 пины.
Не заработало.
Пункты 1.5.13 и 1.5.14 менял - не помогает.
1.6.9 разрешен.

Не было у Вас проблемы такой? Что еще можно проверить?

а Вы перед подключением предварительно проверяли фукнциональность управления цз на данных контактах, например с помощью лампочной контрольки?

На ауте управление ЦЗ по минусу в левой стойке, жгут из двери. В карте установки есть цвета проводов: серый и жёлтый в чёрном разъеме.

Добавлено через 1 минуту

1.5.13 и 1.5.14 не для этого сделаны. Ни когда не активируйте пункты отличные от заводских значений, если не знаете их смысла.

Подключал согласно карте, как Вы говорите.
Для чистоты эксперимента, сбрасывал параметры на заводские.
Должно сразу работать?

Добавлено через 9 часов 33 минуты

Согласно инструкции
Провод «4» (Желто-белый) (CAN2-High/СН2) Заводская настройка — «Открытие ЦЗ». На проводе формируется отрицательный импульс длительностью 0,8 сек. для открытия ц.з. автомобиля. Логика работы канала может быть настроена в таблице выходов системы. Канал CH2 перестаёт работать как выход при выборе кода автомобиля с поддержкой цифровой шины CAN2.

Код автомобиля с поддержкой CAN2, поэтому этот выход и не работает.
Переназначать на другой выход управление ЦЗ?

Да, переназначить. Или откатиться на прошивку где ещё не было такого ограничения.

Всем спасибо.
Действительно, переназначил управление ЦЗ на другие выхода и все сразу заработало.
Моя невнимательность.

Народ!
Подскажите как можно поставить на сигнализацию исключая датчики внутреннего периметра?

xFex, в 1700 нет разъема для подключения датчика объема. Если его подключили, значит реализовали через аналоговый вход какой нибудь зоны. Поэтому программно через приложение никак.

А что делать если код автомобиля без CAN2(он вообще не выбран, т.е. 1111), и выходы CH2/CH5 всё равно не назначаются?
И что самое смешное, до момента когда пришлось поправить некоторые настройки(к CAN и коду автомобиля соовсем не относящиеся), в качестве аналоговых выходов они работали.

Добавлено через 31 минуту

Ну и ещё до кучи, может кто сталкивался?
Сигнализация полностью подключена по аналогу, CAN в авто отсутствует.

- На один из входов назначена функция "статусный вход slave" на которою подключен статус штатного ЦЗ. Периодически(не всегда) при снятии с охраны по этому входу, срабатывает тревога "по открытию двери водителя", хотя даже возможности нет в ПО назначать отдельные двери по аналогу, только все целиком.
Родной блок электропакета при открытии ЦЗ зажигает свет в салоне, на который как раз и подключен вход "Двери".
Но при открытии любой двери, в приложении индикация отображается правильно, все двери.

- При открытом багажнике, при постановке на охрану любым способом(slave, брелок, приложение) срабатывает тревога.
С штатного пульта автомобиля багажник не открывается, только ключом или рычагом в салоне.
К блоку электропакета багажник подключен только для включения в нём света, на этот вход и подключена зона "Багажник".
Соответственно, при снятии с охраны любым из способов, при доступе только в багажник, ЦЗ автомобиля через 30 секунд закрывается обратно(так как открытие двери не произошло) и срабатывает тревога.

1111 Это ваговский код, эксперементальный или как то так, если нужен кан 2 как аналоговые выходы выберите любую из старых тойот к примеру 2111

Да у меня потом уже родилась идея что-нить другое выбрать.
Только по таблице статусов и команд у моделей вага с кодом 1111 нет CAN2, а по логике Алармтрейда вдруг появился. Меня терзают сомнений, не появился бы он на остальных авто без CAN2.
Короче, нужен эксперимент.

Кан 2 в вагах используется для обхода иммо. Берите Тойоту и не мучаетесь.

Да, смена на другую модель и марку помогла.

Вообще странная логика, программный обход иммобилайзера не задействован, зачем блокировать каналы? И в чём проблема уведомлять в программе, почему не выставляется флаг, тоже непонятно.

Приобрел x1700 в ноябре 2015, руки так и не дошли установить, машину продал.
Сейчас купил другой автомобиль, собрался ставить. Такой вопрос, комплектная симка от МТС работать будет или она уже неактивна? У самого опс Билайн, слышал что у разных операторов плохо работают dtmf команды. Выкинуть комплектную и купить сим от Билайна?

Оставь штатную. Она без срока активации должна быть, а тариф отличный.

В руководстве по эксплуатации в таблице "сигналы сирены и световая сигнализация" последним пунктом стоит:"поиск автомобиля". Вопрос: А как он включается? Что -то в инструкции я ответа не нашёл.

квв, в охране нажимаете кнопку постановки на охрану и машина сигналит пять раз