у меня на выходах обходчик иммобилайзера стоял на канале 8, я убрал с него крестик и переставил крестик канала 8 на зажигание2, это правильно?

Правильно, но поставь крестик на просто Зажигание, как Михаил рекомендует. И всё таки попробуй переобучить.

На просто зажигании стоит крестик на 9 канал

И на 8 поставь, будут оба канала работать как зажигание

Добавлено через 2 минуты

В Канаде час ночи, ложись спать. Утро вечера мудренее)))

Спасибо)) а переподключать надо?

Переподключать не надо

Спасибо Всем огромное за помощь, завелась!!!!

Ну и славно! Значит всё-таки с зажиганиями в первый раз накосячил:-\ Но это не важно, главное результат;)

Очень может быть, но я еще и переобучил ее как просто Honda

Добавлено через 30 минут

Встала другая проблема... все это время пробовал заводить с мобильного телефона(bluetooth), сегодня попробовал с брелка, завелась, но включилась штатная сигнализация...

Yulii, просто прошло чуть больше времени, и штата успела встать в охрану... надо её отключать..

Поясните пожалуйста как это сделать ...

Всем привет. Подскажите где взять CAN2 для обхода Subaru Tribeca B9 ключ? Система 3110

Какой код используете и какой год?

Код 2512, авто 2008 г.в

Я в принципе ждал этот вопрос))) Надо деактивировать штатку, как уже ответили выше. Можно концевиком капота, на разъёме есть 2 провода - один черный это масса, второй сигнальный, его нужно перерезать и ту часть что пошла в жгут примотать к массе, а ко второму концу, что пошёл к концевику подключить провод контроля от Пандоры, при этом в кане запретить капот. Штатка будет думать, что капот открыт и в охрану становится не будет. Для Хонды этот вариант безболезненный, так что всё будет хорошо.

Или попробовать подавать импульс на концевик двери, длительностью 0,8 с при постановке на охрану. Для Пандоры этот импульс не вызовет сработку по дверям, так как он пройдет а момент постановки, а штатка не станет в охрану. Такой вариант работает практически на всех марках машин. Проверь, как себя Акура поведёт.

Третий вариант, на замке зажигания найти провод на котором появляется минус, при вставлении ключа. Можно на него подавать импульс при постановке в охрану, штатка тоже не включится, видя что ключ в замке.

Так что выбирай, какой из 3 вариантов подходит.

На бцм- - витая пара красный и синий . А том же разъёме что и иммо дата . Или на обд

Хочу попробовать третий вариант...
Минус, думаю, что найду...
Как на него подать импульс при постановке в охрану?
Спасибо

Нашел на бцм и обд эти провода. Не обучается, зеленый светодиод загорается, через минуту мерцание красного. В настройках "Обход Subaru". Авто оказывается 2006 г.в судя по дате на ремнях. Так же провод LIN пробовал подключать к CH3 при обучение и без


UPD
Понял свою ошибку, я LIN вообще не рвал. Подглядел подключения у Форестера и понял. Буду искать дату иммо, по цветам разные

У вас же 3110 ? И зачем там Лин ? Там имокей- зелёный и белый . Зелёный в сторону ДВС . Белый в бцм

Цитата с лоадера:
"На время обучения сигнализации требуется подключить к проводу LIN IN дополнительно канал, после обучения он работает по своей логике как вы настроите. X30x0 CH3"

Уже разобрался, спасибо. Обучился и заводится.

30x0 и 31хх две больших разницы )))

для обучения разрыв не требуется, да и пасьянсы все разложены на картах айдаталинка включая данное авто, уж простит меня Уважаемый Михаил а., главное что получилось, труднее будет на 05-07

Подскажите. Что заводит Suzuki Vitara без обходчика?

Кто подскажет имеется ли возможность с pandora clone сделать "мягкую посадку" в infiniti ex / g?

Подскажите Ауди Q5 1 ген 2011 год поддерживается-ли алгоритмический обход иммобилайзера (без ключа)?

Вся информация тут http://loader.alarmtrade.ru/?_ga=2.4...898.1505501139

жаль что в этом сервисе некому ошибки рапортовать. Посмотрел свое авто нашел сразу парочку

И каких если не секрет ))

Вот например:
Код модели 2321
Блокировка по CAN Нет Есть
Блокировка бесключевого доступа Есть Нет
Топливо Нет Показывает

Жирным то что на самом деле

inglar, в этом коде несколько авто, вы про какой конкретно говорите?

infiniti ex25/35/37

Не работает автозапуск
 

Добрый день! Подскажите пожалуйста, не работает автозапуск на Forester SJ, 2013, USA. Сигнализация Pandect x1900bt
С ключом в замке запускается с телефона, без ключа не запускается. Процедура clone прошла успешно.
В чем может быть проблема, можно ли как то скачать логи с сигнализации и посмотреть ошибки почему не заводит.

Также зажигание включает, стартер не крутит, и индикатор иммо не тухнет.

Стартер подавать напрямую на втягивающее

Добавлено через 2 минуты

Оба провода лин разорваны?

лин на sj один провод, да и стартер в салоне есть.

Отписался сегодня установщик, ему удалось запустить авто. Сказал что переключил линию стартера, судя по всему именно то что выше мне отписали. Сейчас есть проблема с перектруткой стартера. Но сказал что решит. Большое спасибо что откликнулись!

Здравствуйте, приобрел автосигнализацию Pandora DX-50S,для HONDA Fit III 2014г кнопка старт/стоп, подключил по CAN1 , все вроде работает кроме slave режима и автозапуска,DATA зеленый подключил как указано в карте монтажа (синий имо),в настройках выбрал Honda new обучение на 17 уровень подключил к аларм студио клонирование прошел.
При АЗ если брелок в машине то машина заводится,если нет то на приборке загорается что нет ключа.Релейный блок подключен так:
красный плюс
коричневый зажигание (кнопка)
желтый стартер
оранжевый АСС (педаль тормоза)
зелёный зажигание2
зелёно-красный плюс
Буду рад любому совету.

Dima38, запуск нужно делать по силе, а не через кнопку и педаль.

то есть коричневый зажигание и оранжевый АСС убрать с кнопки и педали и подсоединить к зажиганию1 и ACC?

Кто ставил на ЕХ25 Pandora 3910 clone и Igla?