Apex, здравствуйте! Подскажите пожалуйста по установке dx50 на Forester 3 2011 PTS. Как обойти имобилайзер? Можно в схемах, чтобы вопросов не возникало)
Схема для программирования и окончательный вариант подключения?
Обход по lin или схема imo imi на Toyota? Можете,если удобно, на почту кинуть crash16@yandex.ru

crash16, такой форик заводится двумя способами, по силе и лину, выше все подробно описано, если вы не можете разобраться, значит извините не получиться, либо второй общеизвестный через тормоз+кнопку, раньше только так и заводили, и для вас будет проще и понятней, можно даже взять DX-90 и попробовать зависти ей без обходчика, по аналогии с тойотами старыми по rx-tr, прошивки уже есть на сайте. Для большего понимания http://ifar.su/forum/viewtopic.php?f=64&t=6287 Либо поехать к установщикам с более глубоким пониманием вопроса... Вы, кстати, от куда?

Хочу первым способом попробовать, силу подключение,вопросов нет, по Лину вопрос только без внешнего реле или с ним? Если без, то разорвать оба Лин штатной проводки, закоротить с обеих сторон и посадить на lin in и lin out. Я правильно понимаю?)

При программировании от сиги оба lin и сн3 закоротить и посадить на один из lin штатной проводки без всяких разрывов. Верно?

Я с Дальнего востока, г.Комсомольск-на-Амуре.
С канадскими делал неоднократно по rx tx и imo imi. А вот клон и Лин в новинку. Пока только по Кан обход делал пондорами и старлайнами.

По лину - без реле .лин ин в сторону блока bcm ,линоут в сторону блока двс .
Да ,правильно понимаете.

Я в шоке,приехал человек,а у него форик со стандартным ключем,говорил с кнопкой. Подскажите где Лин на форестер 2011 запуск с ключа расположение и цвета!? Там ,где они были на авто с кнопкой их нет (бело синий и черно красный).

Смотрите на бсм или на мозге моторном идут из одного в другой.

Форик левый руль или правый ?

Правый( там в разъеме из схемы нет бело синего и черно красного(

Они витой парой должны идти?

нет , обычные провода

вам дали ссылки на ресурс обходчиков , вы там посмотрели ?