эльза wis tis wds и тд ....штатные информационные программы . можно сказать камасутра диагноста .

А мне эльза совсем не нравится.
а может я пользоваться не умею ей:-|
Вот Hyundai/Kia GDS это дело.

Приветствую всех гуру установки подскажите может кто уже делал обход на прадик! Написано в инструкции по настройкам 40.бит ключ и точки подключения за бардачком и в параллель! Не прописывает ключ! программирую по ИМО ИМИ прописывает ключ, но после запуска глохнет, ключ оставляешь в замке все заводит! Вопрос: 1) Все таки 40.бит или имо ими?; 2) Точки за бардачком или у замка? 3) Может нужно подать сигнал на провод ключ в замке!? Выручайте а то авто простое, а зависло!((( Сигнализация пандек 3110.

Разрыв ИМО/ими в правильную сторону сделан? Попробуй разверни.

прадик то какого года ? это важно : или 40 или имо,или только имо ими нью

если речь про 120-й, то с 3110 проще по рх тх на разъме усилителя иммо (на замке), чем по имо/ими.
http://www.ifar.su/images/fortin/evo...---Russian.pdf
разрешаем алгоритм обхода тойота 40 бит, кей порты - черный и зеленый - подключаем к code и txct (rx и tx) и выход, назначенный как обход вешаем на "ключ в замке". хотя, если сига вдруг будет в районе бардачка, то ближе по имо ими, правда при таком варианте лампа секьюрити будет мигать при дз и после перехвата.
если по имо ими то: от кей порта сиги черный - на сине/красный, белый - на разорванный бело/красный в обратную сторону от ECM, зеленый на негоже в сторону ECM. разрешаем обход тойота иммо имми, обучаем.

Прадик 120 2006 год 4.0 бензин! По имо ими нужно ключ в замке!?

Добавлено через 1 минуту

Спасибо за ссылочку!

по имо ими ключ в замке не нужен, т.к. мы напрямую контроллеру двс - ЕСМу - суём код от иммо, по 40 бит он кстати тоже не обязателен, прадос смотрит и без фишки на ключ в замке - при включении зажигания, просто правильней подать его в тот же момент, когда с порта иммо кей морзянка токо началась(пакет 0.3 сек)

Просто по имо ими я уже подключал как выше написано и ключ вроде прописался как положено, но при аз машина заводится и сразу глохнет! Вот и думаю в чем подвох!

подвох - в направлении разрываа ими.или в самом факте разрыва .просто пустите имокей1 ( зеленый ) в блок управления двс .разрыв .белый в воздухе .и проверьте .