Спасибо огромное! Все получилось. Может ещё подскажите как инвертировать сигнал на INP5? Подключился к штатному концевику и теперь когда капот закрыт, то сигнала думает что он открыт и наоборот.

В пункте 3.1 изменить логику капота с NO на NC

Спасибо. А можно с помощью BTR-101 рвать цепь при нажатии stop engine? На моём динозавре обычный ключ, соответственно пока он повернут, то двигатель удаленно не заблокировать.

dark-al, у вас что, в машине кроме замка зажигания нет цепей для блокировки? Древний дизель с одним проводом на аппаратуре?

Конечно есть, я просто сам первый раз ставлю сигнализацию, БМВ 99 года с LIN-шиной. Все сделал кроме блокировки. Просто блокировать тот же топливный насос или датчик распредвала не очень, т.к. ошибка запишется. А хочется когда ключ в замке возможность удаленно останавливать двигатель. На сколько я понял BTR-101 срабатывает только по акселерометру когда машина в охране, из RMD-5M провода на блокировку выпаял из платы, не вижу смысла блокировки зажигания.

А это в приложение? На айфоне или андроиде? на айфоне не нашел такого пункта.

Это в студии

В Pandora BT на Android есть.

А можно попросить скриншот? Я в последней версии студии тоже такого не нашел.

Установили 4910L. При заезде в паркинг, где теряется сеть, связь оборвалась и абонент вне зоны доступа. За часа 3 на поверхности так и не возобновилась. Баланс пополнял. Прошивка 1.51. Где то в теме проскакивало, что у человека тоже терялась связь до перезагрузки. Подкажите, это баг прошивки, или системы? Если первое, посоветуйте прошивку где стабильно связь стабильно восстанавливается сама. На 5000 проблем не было, выехал на поверхность и связь сразу восстанавливалась.

У меня не "L", а простая 4910... Но вот такая вот чепуха постоянно происходит

Лямкин, тоже самое по отчетам.

Надо посоветовать убрать на сайте возможность создания подобного отчёта))) Будет меньше вопросов) Сегодня зашёл в личный кабинет старлайна в демо версии, ни одного отчёта нормального там нельзя сделать по поездкам, превышению, балансу, моточасам и тем более потере связи...

Так не было таким проблем - не было бы необходимости в генерации отчетов по данному измерению. А так и не смешно уже. При том, что у меня в системе аж две симки, а проблем море. Хотя может быть из-за этого и море проблем )))

Подскажите, можно ли одновременно пользоваться приложениями PandoraPro и Pandora BT? На ios. Захожу на 18 уровень и в одном из приложении поиск устройств, создаю пару(диод кстати тухнет, а не загорается красным как описано в инструкции). Во втором приложении уже устройство не ищет. Захожу снова на 18 уровень(диод кстати почему то загорается снова зеленым, а не красным) устройство не находит пока не удалить предыдущую пару с телефона. После удаления уже привязывается к приложению, но с первым не работает.

dxl4910 прошивка 1.51

И еще, правильно ли я понимаю, если стоит в настройках 3G и находится вне этой сети, то вместе с интернетом пропадает и голосовая связь?

Одновременно - нет, а поочередно можно, и перегистрация для этого не нужна
Про сеть, возможно не вполне понял вопрос. Вне "родной" сети нужен роуминг, независимо от количества G.

А какие манипуляции для этого нужно сделать? Что бы в приложении начался поиск устройства.

Про сеть имеется ввиду что если находишься вне зоны 3G, скажем за городом. То и дозвониться до машины не получится? (при условии что в устройстве стоит 3G).

Т.е. как я понял(с просторов интернета) 2G это и есть GSM, 3G это как то по другому называется, а учитывая что нет автоматического переключения между 2G/3G, то пандора может только в одной сети (ну или как это называется) работать. Получается отсутствие "покрытия" которое выбрана в устройстве равно тому что отсутствует связь в принципе. Так?

У меня было так - зарегистрировал телефон в Пандоре бт и затем приложение выключил, далее включаешь Пандора про, и там уже появляется блютуз соединение. Иногда такой сценарий не прокатывает, и от чего это зависит не вполне понятно. Но это на андроидах, на ios всегда получалось за один раз.
Насчет сетей - ну да, 2G это вроде как передача данных по голосовому каналу - GPRS, но в сигналках с 2G довольно часто бывает, что сервер показывает в приложении "связи нет", но дозвониться на сигналку и передать команду можно. Насчет возможности автоматических переключений с 3G на 2G самому интересно ))

glide.52, в последних прошивках, при выходе на 18 уровень происходит автоматическое стирание сопряжено телефона.

У меня один в один проблема. У Вас хоть раз система переключилась на вторую сим при потере связи с первой?

Уважаемые сенсеи и гуру форума, подскажите:
а насколько вообще важно использовать в системе 2 СИМ карты?
Достаточно же использование только СИМ 1 при условии, что она поддерживает роуминг и при отсутствии СИМ 2 пользователь будет оповещён о потери мобильной связи с устройством, ну если такое и случиться... то есть при установке сразу удалить СИМ 2 карту и не использовать её вообще? Понятно, что 2 СИМ карты лучше и надёжнее, они дублируют надёжность связи системы с пользователем, но и даже при нерегулярном использовании 2-й СИМки это добавляет расходы на связь + создаёт дополнительный гемор, как видно из результатов использования.
Другие версии работают на одной СИМке и проблем создают меньше, но нигде не сказано, что будет если система DXL-49XX будет установлена только с СИМ 1.

Не знаю важен ли факт именно установки/не установки второй симкарты, но в соседней теме некто на мой взгляд авторитетный здесь человек, вроде как установщик, четко рекомендовал отключать автоматическое переключение и оставлять только одну сим в настройках.
Алгоритм переключения не известен и работает он на мой взгляд криво.
Связь месяц может работать почти идеально в морозы, дождь и пр., переключаясь (зачем то?) между симкартами и находясь всегда в онлайне, а потом за сутки прислать 8 сообщений "Связь потеряна" без видимых причин.

Подскажите, пожалуйста, есть вопрос по DXL 4970/VER. 1.54 (Toyota RAV 4(IV) keyless 2018 г.в.) Проблема заключается в следующем - без метки, невозможно снять с охраны машину, с телефона через Pandora Online. Телефон прописан как метка. При попытке снять с охраны телефоном аварийка мигает 2 раза, но двери остаются заблокироваными.

А если метка рядом через приложение получается снять?

Magtvin, а на охрану ставили штатным ключом? Или брелком?

как ни странно:
если метка рядом - с телефона не открывает, но мигает 2 раза
если метки нет - с телефона открывает без проблем.

обычнона на охрану ставлю через Slave-режим

У меня сейчас мозг взорвется, объясни в чём собственно проблема%)

прощу меня извенить - мой косяк...сам запутался
правильно последнее:

если метка рядом - с телефона не открывает, но мигает 2 раза
если метки нет - с телефона открывает без проблем.

Скорее всего не включили управление штаткой, и просто цз не может открыть авто после постановки в слэйв. Попробуйте поставить меткой на охрану, и проверил снятие.

Вроде нашел ответ на свою проблему:

2019.02.01 История изменений в версиях прошивок:
DXL49xx (DXL49XXBT) v.154

BT-серия:
- для всех Toyota/Lexus при использовании режима Slave будет автоматически разрешаться функция "Запрет снятия с охраны при отсутствии метки".

Всем спасибо!

Здраствуйте. В комплекте dxl 4970 идет блок btr-101. Установщик его не установил. Блокировка реализована через модуль rhm-03bt. Объясните пожалуйста для чего нужен btr. Для дублирования блокировки двигателя?

sodim, BTR-101 - цифровое радиореле удаленной блокировки с датчиком движения.

Недавно установил сигнализацию 4910, и заметил такой глюк - часто отваливается gsm сеть(минут на 15) именно в момент постановки на охрану. Проблема наблюдается не каждый раз, но часто. Сигнализация не доступна как по звонку так и через приложение. Проблем с качеством сигнала нет. Версия по 1.54.

Вторая проблема - наблюдал только один раз, сигнализация откликается нормально через приложение, но по звонку поднимает трубку и молчит. Звонил много раз, ничего не помогало. Пробовал набирать команду - например запрос баланса, ноль реакции. На следующий день заработало нормально.

Наблюдались ли у вас такие проблемы? Может есть решения?

Подскажите пожалуйста, разница между 4910 и 4910L только в модеме 2G И 3G.
Хочу поставить 4910 но у поставщика в моем городе только 4910L и он ООЧЕНЬ настойчиво мне рассказывает что я не увижу никакой разницы в скорости срабатывания, так как сами сообщения ничтожно малы(несколько киллобайт) и на скорости общения сигналки и смартфона никак не отразится.
Спасибо большое за ответы!

Grass, Разница только в модеме..

Да, я это знаю, но будет ли существенная разница в скорости обмена данными сигналки и смартфона? На сколько я понимаю 3G все таки лучше)) не Но может это маркетинговый ход, и разницу я не увижу.

Grass, ставили и те и другие, никакой разницы в скорости обновления статусов в приложении не заметили. Разница должна появляться только при очень большой загрузке базовой станции по голосовому каналу, и ещё в сетях совсем без 2G.

Спасибо большое за ответ! Значит буду ставить 4910L и не заморачиваться))

Но в режиме 2G не возможно одновременно осуществлять голосовые вызовы и сохранять интернет-соединение. Поэтому в тот момент, когда сигнализация осуществляет вызов по тревоге, нельзя будет одновременно ей управлять через мобильное приложение. В режиме 3G можно. Верно?