Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Здравствуйте!

Меняю старую сигнализацию на Pandora DX-50B. Машина Nissan Note 1.6 МКПП 2007 года. Сразу образовался набор недочётов ... Не подскажете ли, как можно их исправить?

Сигнализация подключена по CAN. Аналоговых подключений пока нет. Проблемы:

1. Напряжение в сети показывает неправильно. Сначала занижала на 0,2В (12.5 вместо 12.7). Потом как-то показала абсолютно верно. Теперь занижает примерно на 0,6В (11.9 вместо 12.5). Масса и питание (чёрный и красный провода) подключены надёжно, напряжение в точках подключения измерено точно. Самое неприятное даже не ошибка, а то, что она меняется.

2. Температуру в салоне завышает примерно на 5 градусов. А вот температура двигателя довольно точная. Про температуру на улице постоянно врёт, что там 31 градус (в шине CAN этого показателя и нет, но зачем же ерунду писать?)

3. Не может запереть или отпереть пятую дверь. Сигнал открывания багажника исправно выдаёт, но Note это универсал, и для него польза от такого управления сомнительная. Чтобы открыть таким способом пятую дверь, её нужно тянуть вверх, одновременно нажимая кнопку на брелке.

В норме, дверь открывается рукой, которая одновременно нажимает кнопку на ручке. Если дверь разблокирована, то машина при этом выдаёт импульс открывания. Если заблокирована - то и не открывается. Так вот именно этот статус блокировки пятой двери сигнализация и не меняет: когда встаёт на охрану, то пятая дверь может остаться разблокированной. Со штатного ключа пятая дверь разблокируется и блокируется одновременно с остальными.