Уважаемый deavil, к сожалению не нашел такой пункт настроек ни в Андроиде ни в pro.p-on.ru, где же искать"настройках GSM"?
2. разобрался: удалил в приложении на Андроиде этот виджет
3. при старте приложения на Андроиде вываливает ошибку "Ошибка авторизации", не могу ее побороть. В самом приложении "Вышел", далее удалил его, но после переустановки, приложение автоматом подтягивает мой аккаунт и с этой же "ошибкой"

Добавлено через 1 минуту

Eni, это в настройках программы Alarmstudio через физическое подключение к сигнализации. Если у вас нет, то к установщику.

Ну можно попробовать через голосовое меню ( стр .наверное.19 инструкции) . Номер запроса баланса.

1* 1* 4*

Благодарю! А что касательно п.3?

А авторизируетись как ? Автоматический вход выпуска выключен?

- да, автоматический вход

Имеет ли смысл обновить прошивку DXL3910 Pro с 2.46 на последнюю (3.30), если все и так работает? Машина - ключевой Nissan Qashqai J11 (код 2335).

Вопрос возник из-за слухов, что современные Пандоры умеют при автозапуске оставлять ДХО и магнитолу выключенными.

Колеги, поясните квк обратиться к разработчикам Пандоры?
Установил себе DXL 5000 s, но имею большой вопрос к данной сигнализации.
Почему в программном обеспечении имеется такая “дыра”, когда сигнализация снимается с охраны телефона, она не не учитывает наличие метки в зоне опроса?
Я не хожу с брелоком от сигнализации, чтобы не оттягивать карманы, и мне приходится, вместо того, чтобы просто с часов Apple Watch снять машину с охраны, мне приходится лезть за меткой в потайной карман, чтобы достать её и нажать кнопку, для снятия. Поскольку опасаясь несанкционированного доступа через интернет – отключил эту удобную функцию. Просто какое-то безобразие – абсолютно разные подходы для снятии автомобиля с сигнализации. Почему когда брелока снимаешь – метка проверяется на наличие в зоне опроса, а при снятии с приложения – нет. Такую удобную функцию просто парализовали. Вы же сами Предлагаете не носить метку в месте с ключами и предлагаете прятать её в недоступном месте, а сами заставляете постоянно доставать её для открытия-закрытия машины. Почему нельзя установить двухфакторную аунтификацию и через мобильное приложение тоже. Пришла команда с приложения, проверилось наличие метки – машина открылась.
Из за этого огромное количество пользователей находятся в неудобном положении. Как было бы удобно с часов или с телефона, который всегда под рукой, снять-поставить на сигнализацию, не шарясь по карманам в поиске метки. А так люди не доверяют управление снятия с охраны мобильному приложению из-за возможности его взлома или утери контроля – и использование сигнализации превращается в бесконечный поиск по карманом.
Поясните чем снятие с охраны через брелок отличается от снятия с охраны с приложения, когда сигнализации не нужно подтверждения что в радиусе опроса находится хозяин с меткой?
Если разработчики считают, что аккаунт владельца супер защищен и только он может с приложения открыть машину, то владельцы так не считают, и что им трудно предусмотреть в настройках ещё одну галку, которая затавляет проверять наличие метки, даже при снятии с приложения.
Написал много, но накипело. Хотел оптимизировать процесс взятия-снятия с сигнализации и ничего не получилось.

А если Вас попросили открыть машину, когда Вас рядом нет?

За 20 лет моего водительского стажа такого было раза 2, чтобы я был где-то далеко, а кому-то ТАК срочно нужно было попасть в машину, что я бы не успел добежать до неё - открыть.
А то что мне нужно чтобы без меня никакая сволоч в машину не залезла - это мне нужно каждый день.:-(