Интересно, это может быть гарантийным случаем?
Я ставлю в охрану автомобиль в тех местах где ВООБЩЕ нет сторонних источников излучения, которые могли бы забивать какнал.
И я думаю, что это не случайный случаи. Потому что, если берётся без звука, то и снимается без звука.
Расположение беспрооводного модуля очень близко к антене, поэтому затухание сигнала тоже маловероятно.
Поясните, есть ли смысл бодаться о замене.
Потому что если какой то сбой при передаче на модуль, то потом может и при сработке сирена не заработает, что очень неприятно.
Поясните.

Обратитесь по месту установки, пусть они разбираются. В идеале предоставить факт не работающей сирены, если вы приедете и все будет работать, то как докажете обратное?

Видеофиксацию можно приложить в качестве докозательства?

Так ведь это единственный вариант))) Вы же не приведете с собой понятых, свидетелей, нотариуса, которые подтвердят) Шутка конечно. Поэтому видео - самый правильный способ.

Здравствуйте
Просветите в части обновы в прошивке версия 3.30 от 20.12.2018 ,а именно: 3129 Hyundai Santa FE изменены команды постановки и снятия штатной охраны, убрана команда комфорт (т.е. команда отключения штатки), изменена команда отпирания багажника,изменена команда после АЗ по CAN. Стоит 3910 pro

Если в кратце, то теперь Пандора управляет штаткой полноценно.

Здравствуйте.

Подскажите по таймерным каналам.

Есть такое "событие". "При начале движения" - хотел настроить запирание ЦЗ всякий раз при начале движения. Но событие "не наступает" (кроме первого начала движения после старта двигателя). Может надо дополнительно "информировать" сигналку что ЦЗ разблокировался? А то она "помнит", что уже один раз закрыла и больше не "закрывает"?

Может не надо изобретать велосипед, а разрешить пункт 1.5.7?

Я так сделал. Но запирание ЦЗ происходит только первый раз после запуска двигателя. Если откроешь ЦЗ (впустить кого-то) и снова поедешь, то ЦЗ уже не будет запираться...

JWH, какая машина и версия ПО в блоке?