Форум Авто Сигнализаций - Платформа DXL 5570 (3910 PRO, 3945 PRO, 3970 PRO, 5000 S)

Форум Авто Сигнализаций (http://www.alarmforum.ru/index.php)

- Pandora, Pandect (http://www.alarmforum.ru/forumdisplay.php?f=12)

Цитата:

Сообщение от Spec-yug (Сообщение 194283)

Внешне он конечно похож на 705 и 707, но дисплей инверсный и на улице плохо видно. Мне удобнее в работе 074.

+
да уж ...не все эксперименты АлармТрейда вышли удачными ;d

Разъём сидит плотно, проверял 2 раза. Гнёзда не перепутаешь. Сегодня на обеде проведу вышеописанную процедуру.

Добавлено через 2 часа 12 минут

Цитата:

Сообщение от TexPitStopauto (Сообщение 194258)

Piton, если датчик исправен, назначаете его как "Проводной №1", сохраняете настройки (дискета в верхнем правом углу студии), выходите из режима программирования (вкл.-выкл. зажигание), отключаете питание 12 В. Подключаете питание обратно, должны отобразится показания.
Если нет, возможно повреждён кабель при протяжке в салон или неисправен сам датчик.
Хотя, по правде сказать, за свою практику не заменил ни одного датчика. Может повезло?...

Проделал всё как велено. Всё равно 0 градусов.

Добавлено через 2 минуты

Я так понимаю этот датчик так просто не прозвонишь. Попробую прозвонить провод, затем поменять этот DS18B20 (если найду такой у нас).

Добавлено через 1 минуту

По запросу баланса никаких мыслей нет? Оператор МТС требует явиться с паспортом для перерегистрации симки на меня. Боюсь что и тарифный план мне сменят.

Доброго дня.
Подскажете: требуются ли дополнительные манипуляции на уровне железа для активации турботаймера на DXL 5000 PRO V2. А то я с установщиком когда говорил, он убедил меня, что мне это не нужно, да и денег дополнительных типа стоит. А я убежден, да и инструкцией на оф. сайте это подтверждается, что надо просто активировать пункт меню в настройках. Непонятно нежелание включать эту функцию. А самому через AlarmStudio запрещено что-либо настраивать... да и смотреть тоже.

Цитата:

Сообщение от slavave (Сообщение 194313)

Думаю если функция автозапуска реализована, то никаких манипуляций по железу не требуется. Только лишь включение пункта в меню.

Вы оба ошибаетесь. На современных авто не всё так просто. И потом, что за трактористские замашки? Вы считаете, что производители дураки и не предусмотрели охлаждение турбины?

С датчиком температуры двигателя вопрос решён. Неисправен оказался. Высверлил его из мунштука, вставил новый, залил клеем, одел в термоусадку и всё заработало. Цена вопроса 140 рублей.
Вопрос с запросом баланса так и остался не решённым. ХЕЛП!!!

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Spec-yug (Сообщение 194318)

А что за автомобиль рассматриваем?

А что за автомобиль рассматриваем?[/quote]

Kia SorentoPrime 2018. В инструкции написано, что сразу не глушить после активного педалирования.

И еще вопросик - датчик температуры на сигналке, оба, показывают не правильную температуру. на улице -7 , а они оба 0. И так всегда градусов на 5-7 выше чем на самом деле... это как то лечится? а когда двигатель прогрет, то по ощущениям показывает ниже температуру (+55)

Цитата:

Сообщение от slavave (Сообщение 194337)

А что за автомобиль рассматриваем?

Kia SorentoPrime 2018. В инструкции написано, что сразу не глушить после активного педалирования.

И еще вопросик - датчик температуры на сигналке, оба, показывают не правильную температуру. на улице -7 , а они оба 0. И так всегда градусов на 5-7 выше чем на самом деле... это как то лечится? а когда двигатель прогрет, то по ощущениям показывает ниже температуру (+55)[/quote]

Кто бы что не говорил, но судя по инструции штатного
турботаймера нет! Сигнализация решит этот вопрос. Датчик температуры двигателя проводной (DS18В20)?

Добавлено через 3 минуты

Надо бы выбрать другое место установки датчика...

Судя по комплектации Pandor`ы проводной

Цитата:

Сообщение от slavave (Сообщение 194355)

Судя по комплектации Pandor`ы проводной

Значит переносить надо. А второй какой датчик? Постоянно на нуле?