Ни кто не встречался с подобной проблемой?

Файл настроек выложите, мне кажется вы неправильно настроили канал.

Прикрепил к сообщению. Таймерный канал №10

Также я пробовал просто использовать условие "при отсутствии метки" + событие "при постановке на охрану" для активации других каналов, получил точно такой же результат.

Ребят, выложите файл настроек от dx-90b для Toyota Land Cruiser 200, 2012, R1. Полезли в дебри в настройках для того чтоб сделать автозапуск и сейчас там уже каша. Даже не открывает и не закрывает двери. Хотя все работало кроме автозапуска
http://www.alarmforum.ru/uploadimg/v...853205404b.jpg

Да ктож знает КАК оно у вас настроено ?!

Все по кану, только в этой сигналке нельзя выбрать модель машины, чтоб открывала и закрывала двери. Мне хотя бы это нужно, автозапуск в городе покажу

Настройки кан ... Управление по кан ... Управление цз -разрешено .
Управление штатной сигнализацией запрещено .


Настройки кан ... Статусы по кан ... Статус цз - запрещено

Короче двери нормально слушаются, теперь ругается что багажник и капот все время открыты. Видать накосячили с входами иивыходами и таймерными каналами. Зря не сохранили настройки конечно, просто мы сейчас в деревне не сможем поехать в город из-за этого. Кто сможет дать настройки сигналки?

Галку с inp 1 уберите

Добавлено через 1 минуту

Друг ... Дай настройки реестра компа .. у тебя же комп .... И у меня ... Значит настройки одинаковые .. да ? Сейчас фраза гн Озерова .

добрый день. Помогите советом. DX-90BT стоит на киа рио4. 10 месяцев все было ок. Вчера через Пандора Специалист обновил. После этого сигналка начала глючить. КАк и раньше продолжительным нажатием первой кнопки пульта (3 пика) включаю запуск двигателя на прогрев, двигатель запускается и через 5-7 секунд глохнет, двери при этом открываются. После этого двигатель опять запускается и опять глохнет. Так повторяется постоянно. После 4 запусков я ее выключаю. В настойках сиги ничего не нашел, вроде бы все по старому. Снятие и постановка работает штатно. Машина заводится и ездит. До обновления было все ок, запускалась и грелась пока я ее не начинил снимать с охраны. Подскажите что может быть не так.

Во время автозапуска посмотри в приложении Пандора ВТ или Специалист на статусы. Должны быть ключ, символ паркинга и пропеллер. Раз двигатель глохнет, значит какой-то из статусов не видит. Если бы не видела паркинга, то была бы всего одна попытка и даже стартер бы не включила. Значит остаётся зажигание или обороты.

Чуть выше в теме я выложил фацй конфигурации, не могли бы Вы посмотреть на него?

http://www.alarmforum.ru/204508-post1123.html

Посмотрел. Не совсем понятно условие при отсутствии метки, а событие постановка в охрану. Соответственно, когда происходит постановка метка у вас с собой и канал не включится, а когда вы с меткой удалитесь, то канал все равно не включится, потому что событие постановка уже выполнено.

То включится другой канал #9 и заблокирует штатку.

С 9м каналом проблемы нет, т.к. там нет таких условий, а вот в #10 "при отсутствии метки" + событие "при постановке на охрану" пандора не реагирует на RSSI, тк. я думаю логика моих настроек правильная? Верно?


Немного предистории:
Я использовал изначально один физический канал и пытался работать с ним для того чтобы заблокировать штатку,

так чтобы штатка работала:
- при снятии с охраны
- при постановке в охрану если метка присутсвует
- а также при появлении метки если она отсутствует

и блокировалась:
- при пропадании метки
- при постановке в охрану в отсутствии метки

Мне подсказали решение с двумя физическими каналами: http://www.alarmforum.ru/187149-post953.html

Пропеллер есть, символ паркинга есть, а ключа нет. Заводится и глохнет ровно три раза. После трех раз больше не пробует заводить.
Подскажите куда копать?

Поехал к установщикам. Им пришлось подключаться по проводу. Покапали настройки и сказали, что слетела настройка модели автомобиля и еще кое что по мелочи. Бурчали чтобы больше не лез кривыми руками в настройки, а тем более через ПО "Пандора Специалист". Сказали удалить с телефона ПО "Пандора Специалист".

Да подтверждаю, после того как войдешь в сигналку с приложения пандора спец, она тут же начинает выдавать различные глюки. Поэтому только аларм студия и пандора бт.

Добрый всем день,проблемма такая: при постановке и снятие с охраны на штатном брелоке на пандоре перестал дублироваться мелодией.Так же при автозапуске нет обратной связи, что машина завелась, подскажите в чем может быть проблемма.

Нет ни у кого идей как попросить Alarmtrade пофиксить это? На звонки и письма они не отвечают..

вчера шевелил ПИН кодового иммобилайзера по причине дискредитации кода в сервисе. (ставил новый - менял старый)
По причине запутанности инструкции - оставил работу на утро. Сегодня подошёл к кнопке Valet, а она не отвечает на нажатие ни зуммером ни индикатором.
Отключил аккум. 2 минуты. Снова подключил. Услышал свои ключи и метки.
Valet не реагирует.

Подскажите как "токнуть"?

И ещё вопрос: как не отдавая метку отдать машину в сервис? Стоит "постановка в охрану при отсутствии метки"
Знаю , что сейчас будут рассказывать о наличии на брелке "сервисного режима", но хочу опередить утверждением, что данный режим слетает при манипуляции ключом открыть\закрыть (стоит Slave).

То .


Ввели пин (тот который шевелили ).
Метку нажать и держать 3 мырга . Потом отпустить .
Всё. . в режиме .

Выход так же .( Метку нажать и держать до 3 мыргов ( 3 сек ) ).


Постановка в охрану при отсутствии метки и не в режиме то

А на счёт того чтобы вывести Valet из ступора что посоветуете?

квадрат, Кнопку валет 10 секунд подержите нажатой

10 секунд Valetа - это недокументированная плюшка? прошерстил мануал не нашёл такого действия...

квадрат, ну вообще мануал для пользователей пишется :-)

Жигу в аналог.

Доброго времени суток!
Господа, подскажите, плиз, что может быть не так?
На выходных накатил прошивку 3.29 от 14.01.2020, в ней наконец-то анонсировали поддержку отображения уровня топлива в литрах для моего авто (3227 - Hyundai Tucson III). После обновления уровень топлива вообще перестал отображаться, ни в процентах, как до этого было, ни в литрах, чего именно и хотел...
Никакие настройки не менял, просто обновил прошивку, и все, специально перепроверил все пункты настроек в Alarm Studio.
Учитывая тот факт, что сейчас машина стоит в гараже, у нас еще морозы "трещат" вовсю, после обновления прошивки я машину только заводил, никуда не выезжал. Может для того, чтобы снова активировались показания уровня топлива надо немного покататься, чтобы этот самый уровень хоть немного изменился и прошел сигнал в сигналку?

На корейцах для отображения топлива надо проехать на скорости выше 40 км/ч.

Огромное спасибо! Значит в верном направлении "мысля была"!

Есть ещё один вариант: достаточно один раз запустить двигатель дистанционно.

В вашем случае откат на 1 прошивку "назад" .

А зачем? Я хотел именно в литрах показания иметь, в процентах, в принципе, меня и не интересует, это не информативно. Попробую сегодня вечером дистанционно, как подсказали, запустить, а если не получится, на выходных прокачусь...

я обычно не отвечаю на вопрос " а зачем " , разбор полетов это долго, не продуктивно для обеих сторон . ( одна попытается объяснить - другая не соизволит понять ... )

ну запустите , покатайтесь ... только потом обновлять придется . и потом АЗ.





все меняется , вчерашнее обновление накатить .

я конечно дико извиняюсь, не специалист, всего лишь пользователь, и думал, что форум не только для "гуру", почему и вопрос задал "для чайников", и получил вполне разумные советы, на мой взгляд, а вот совет "откатиться" не понял, и что значит:
- только потом обновлять придется...
- вчерашнее обновление накатить?
Какое такое вчерашнее, на сайте последнее обновление от 14.01.2020...%)

Последняя прошивка для систем на базе dx90 ... 3.31 от 20.01.2020

Спасибо за информацию, не знал, да и как узнать, на оф.сайте ее еще не разместили!

F5 на клаве или ctrl+R. Оно помогает кэш обновить

Действительно, появилась новая прошивка! Благодарствую!
И что мы видим в описании:
- 31хх, 32хх исправлена ошибка с определением уровня топлива, допущенная в предыдущих версиях прошивок. :-)

P.S....еще и Alarm Studio обновили, браво!
v.1.12.35 от 2020.01.20

- для BT-серии добавлена настройка "Объем топливного бака" (от 0 до 200 литров), расположение: "Основные настройки " -> " Общие настройки".
Настройка доступна только при определении топлива через цифровой протокол автомобиля. Настройка позволяет задать объём топливного бака для перерасчёта значения литров в проценты (служит для правильного отображения топлива на брелоках и Bluetooth-приложениях).

Здравствуйте.

У меня пара вопросов к знатокам сигнализаций. Может кто-нибудь что-нибудь подскажет.

1. Подскажите возможно ли в данной сигнализации на Kia Optima 2019 года сделать "мягкую посадку" после автопуска? Т.е. после того как заводишь машину с приложения, а затем открываешь дверь, тем самымым снимая с сигналки, машина глохнет, приходится снова заводить. Установщики сказали что такое возможно только если вшить один из ключей в машину.
2. Так же данная сигнализация почему-то не показывает количество топлива в Kia Optima, хотя говорят вроде как должна. Установщики говорят что предположительно это из-за того что машина свежая, в ней поменяны коды, и нужно ждать обновления прошивки, что бы количество топлива начало отображаться. Может быть есть какие-то хитрости с этим?(аналоговый вариант съема данных не рассматриваю)
3. Так же может быть возможно как-то сделать автоматическое включение подогрева сидения и руля при автопуске, без разборки торпедо и подключения к проводам?

1. Да возможно. В стандартный монтаж эта опция не входит и оговаривается отдельно. Необходимо разорвать два провода на период автозапуска, какие именно не скажу, установщик сам должен понимать. Тогда до нажатия педали тормоза перед поездкой нужно будет нажать 2 раза кнопку старт/стоп.
2. Топливо отображается по второму кану. Никаких новых кодов и прошивок ждать не нужно.
3. Нет