вопрос как убрать ?
не могу найти ..

Подскажите iphone 6 в качестве метки прописан как положено,но к сигнализации подсоединяется только когда в меню зайдешь блю туза телефона ,выберешь сигналку и нажмешь на подключение тогда всё ок.
он должен автоматом подключаться иначе в чем смысл?
может кто знает решение проблемы?
телефон менялся на другой, блютуз на сигналке обновлял !
в тех поддержку писал! проблема не решена

Должна быть запущена программа Pandora online либо Pandora bt при включенном блютузе. Либо каждый раз тыкать в настройках как вы

Попробуйте удалить соединение, и удалить устройство с сигнализации. Затем заново выполнить процедуру добавления устройства в сигнализацию!

добрый день. Подскажите дальность действия брелока PanDECT X-3110, у меня 10-15 на ровной площадке, отходишь метров на 20 уже не берет. Машина стоит под окнами с 9 этажа он не достает.

На нескольких машинах проверял, было от 500 до 800 метров в городской застройке.
Зависит от места расположения блока и от наличия нитей электрообогрева лобового стекла.

Я думаю у тебя стоит галка "запрет снятия с охраны при отсутствии метки", поэтому пока метку не видит брелком машину не откроешь (но на автозапуск сработает)

Автомобиль камри 2018, Pandect 3150, установлены два реле btr101, одно под капотом, одно где-то под приборкой. Заметил что при включении одно реле (судя по всему то что в салоне) отваливается. Не правильная установка или настройка? Установочный центр в другом городе, не скоро к ним попаду.

И ещё вопрос, если сигналка теряет реле, разве не должна происходить блокировка двигателя?
Вообще блокировки работают, пробовал поехать без метки, через минуту где-то двигатель глохнет

Пропустил слово - *при включении габаритов отваливается реле

Это ключевая фраза. Массу реле ваши проводокруты взяли с провода идущего на габариты. Пока они выключены, там висит масса, когда включаете появляется плюс и соответственно пропадает масса на радиореле. Тип контактов блокировки нормально замкнутые, поэтому отключив питание реле, контакты не разомкнутся. Благодаря этому вы прекрасно можете ехать.

Т.е. придется ехать перекручивать провода?

zpv, да. Как минимум пусть при вас проверяют.

Вопрос по x-3150. Правильно ли я понимаю, что при включенном пункте "запрет снятия с охраны в отсутствии метки", сигнализация снимается с охраны только при наличии родной метки (bt-760)? В сигнализацию также прописан телефон, но почему-то при наличии только телефона со включенным bt охрана не снимается.

alexfear, а пункт 1.9.9 разрешили?

Спасибо за быстрый ответ. Боюсь не смогу сказать, я пользователь, установка производилась на дилере. На данный момент нет под руками alarm studio, не подскажите, что данный пункт подразумевает?

"Использовать мобильное устройство в качестве метки".
То что Вы произвели сопряжение телефона с сигналкой, не означает что телефон будет работать в качестве метки.

На днях я поменял телефон и отъехав от магазина пару метров машина заглохла, явно сработал anti-hijack. После сопряжения нового телефона, машина поехала дальше без проблем. Я так понимаю, это говорит о том, что телефон как метка определяется, значит пункт 1.9.9 в студии включен. Или я ошибаюсь?

alexfear, в таком случае, попробуйте поднять понемногу RSSI мобильного устройства.

Спасибо за наводку, попробую.

скорее всего да. И вообще зачем гадать, чтобы узнать используется мобила в качестве метки или нет alarm studio не нужна, этот параметр можно и в настройках приложения посмотреть.

Здравствуйте! Автосигнализация Pandect X3110, автомобиль Hyundai Creta.
1.Вчера по дозвону несколько раз пытался запросить баланс, но смс так и не пришли. Сегодня вообще автосигнализация недоступна по дозвону. Индикатор на кнопке Valet при снятой с охраны машине постоянно моргает зеленым.Подскажите пожалуйста в чем причина этой проблемы?
2.Обязательно должен быть установлен запрет контроля двигателя по тахометру и разрешен контроль работы двигателя по лампе заряда аккумулятора?
3. Номер симкарты автосигнализации отображается в Whatsapp. Правильно я понимаю что раньше номером который закреплен за симкартой кто то пользовался и поэтому сейчас этот номер отображается в ватсап и чем это может навредить автосигнализации?
4. При поставновке на охрану двери закрываются и потом еще два раза щелкают замки, так должно быть или нет?

Заранее за ответы БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Парни - спасибо кто откликнулся, поставил сам все таки (с Вашей помощи), 3150 на Camry 2006 г. v40, нравится как работает, но есть проблема - сработка звуковой сиг. штатной при автозапуске пока не заведется. Нашел 3 варианта:
1. На массу капотный штатный концевик - видит комп, хочется чтоб работала штатка, не подходит;
2. Водительский дверной концевик подать импульс - самый простой, но хочется чтоб работала штатка - не подходит;
3. Отключение штатного звук сигнала через реле - мой вариант,
Подскажите как программировать правильно выход пандоры на реле (алгоритм: автозапуск -моргает- вкл подсветка приборки - выкл подсветка приборки - срабатывание штатки с миганием габаритов - запуск двигателя - падение оборотов - отключение штатки - дальше в штатном режиме) ?

Если нет подкапотного модуля, то можно датчик идущий на двигатель перепрограммировать. Но тогда система не сможет отрубать автозапуск по перегреву или достижению температуры. Если подкапотный модуль есть, то на круг их как раз получается. Встроенный в блок - температура салона, датчик на подкапотном модуле температура двигателя, выносной датчик основного блока - улица. Ну или наоборот последние два датчика.

Добавлено через 6 минут

Добавлю пять копеек. В приложении так же можно в виде картинки узреть уровень сигнала "метки" и прочих BT. Что очень удобно в плане наглядности, есть ли запас по уровню или она на крайнем уровне висит даже находясь в машине

Прошу простить, если уже было, но... Приобрел программатор RMP-03, подключил к компу, устройство определяется и alarm studio его видит. Жму "поиск нового устройства" и захожу на 10 уровень меню в режиме программирования сигналки (x-3150). Результат - ничего не обнаружено... Кнопками на брелоке, как описано в инструкции в студии, совсем ничего не происходит, брелок просто пищит, когда отпускаю кнопки. Куда копать? Спасибо.

alexfear, RMP-03 не подходит для систем с блютуз. Данные системы прекрасно настраиваются через приложение Pandora BT.

Вы правы, только что общался с поддержкой, информацию подтвердили. Спасибо.
upd. по поводу приложения pandora bt... У меня iOS и, видимо, блок со старой прошивкой, потому что я не вижу расширенных настроек через приложение Pandora Pro. Буду обновлять блок и разбираться...

В приложении Pandora Pro вы ничего и не увидите, я же вроде ясно написал Pandora BT, а не Pro. И да, нужно обновить ПО блока и модема.

Вставлю свои 5 копеек по поводу приложения Pandora BT на IOS. (пробовал на DX90B)
Не так давно вышло обновление, которое добавило в себя "расширенные настройки"
Но в приложении так и не удалось войти в эти самые настройки.
Версия ПО блока и модема на текущий день последняя установлена.

Как оно выглядит

Жмем на "Расширенные настройки"

Вводим пин

И ничего не происходит, картина остается такая же, как и на 1м скриншоте.
Если ввести ПИН не тот, то никакой информации о том, что он не корректен нет.
Но если ввести ПИН более 4х символов, сообщение выскакивает.


ЗЫ. На андройде такой проблемы нет, все работает как надо.

Ставил х-3110 + радиореле летом этого года.
Как бы всё хорошо. До позавчерашнего дня.
А в субботу при повороте на забитом машинами перекрёстке мой Дастер заглох и показал пиктограму неисправности по электроэнергии.
Разбираться некогда, завожу еду дальше и метров через 50 снова глохну и так все оставшиеся метров 700 до цели поездки.
эвакуатор, к диллеру авто Рено - на сигналку не думал. ни каких сообщений на тлф не приходило.
В сервисе отсканировали ошибки, сказали что по их части они ни чего не нашли и начали косить на сигналку.
Для проверки я сам предложил включить режим ТО (отключает все функции сигнализации).
И случилось чудо - автомобиль ожил и поехал.
Это происшествие заняло у меня практически сутки.
Сигналка теперь работает в двух режимах
- охрана - хрен уедешь/угонишь
- и соственно езда, но предварительно выключить сигнализацию (режим ТО).
Записался к установщикам от Пандоры на 5-е число.
Посмотрим что скажут.
Метка вроде в норме - кнопку жмём - становится/снимается с охраны. Из приложения Pandora BT обнаруживается и мигает лампочкой если дать команду.
И в сервисе технари не могли завести движок пока я не подошёл с меткой.
Как бы ту всё как надо.
Так в чём может быть причина?
Может кто знает/сталкивался.

Открываем Pandora BT, в меню выбираем "Метки и реле", проверяем связь с ВТR 101 при заглушенном/запущенном двигателе, делаем выводы...

maarik, обновите ПО модема и блока, или вводите пин код кнопкой валет

BT 2.13
ПО Блока 2.72
Метка 1.08 (хотя тут без разницы какая версия)

Я так понимаю, можно войти в режим программирования кнопкой valet и в приложении "разблокируются" неактивные функции ? После настроек, выйти вкл/выкл зажигание (как временный костыль)

Я так понимаю, это пока что "сырое" приложение на IOS, ждем обновления.
ЗЫ. Разработчик присутствует на донном форуме ?

Объясните пожалуйста принцип работы реле блокировок btr101. Я так понимаю срабатывают они на движение если предварительно не снять авто с охраны или если уже после снятия с охраны сигнализация потеряет метку если стоит режим anti hijack 1,2? Или что блочит в данном случае (когда нет меток) двигатель - реле или блок сигнализации?
А если вор забрался в авто и отковырял базовый блок сигнализации реле останется заблокировано и нельзя будет уехать, пока его не отсоеденишь?

без не полученной от блока разрешающей посылки, реле будет срабатывать при попытке движения, в режиме антихайжек уже чуть по другому, бб передает команду на блокировку. вобщем то экспериментрировал и со стапрым и с новым алгоритмомм работы. если реле получило разрешающий сигнал, то блок уже не нужен , до передергивания питания реле, в режиме дз сейчас тоже реле разблокированно,
старый алгоритм отличался тем, что связь между блоком и реле была постоянно, после включения зажигания, сейчас этого нету, хайжек после получения реле разрешаюшей посылки происходит не по потери связи, а активной командой на блокировку, т.е. теоретически её можно заглушить, а вот режим иммо и охрана у же потребуют кода от бб для поездки, короче не грузитесь, все продуманно в балансе стабильность/защита с небольшими оговорками

Добавлено через 18 минут

самре интересное, что по сути вернулись к алгоритму BT71W, всетаки альтоника первые нормальные алгоритмы придумала

При выключенном двигателе реле не обнаруживается, при включенном - по разному.
Например вчера с утра обнаружилось, и я спокойно доехал до работы - это минут 40 пробкам. Через 1,5 часа поехал к сигнализаторщикам что устанавливали - еле доехал. Машина постоянно глохла и режим ТО ни капли не помог. Кое как добрался, проверил - реле не обнаруживается.
Мужики реле сменили и изменили способ подачи на него питания. Теперь оно обнаруживается и при заведённом и при заглушенном двигателе.
Двигатель работает нормально.
Надеюсь что мои приключения закончились.

Из инструкции вроде сказано, что для экономии энергии реле надо цеплять на зажигание, а вам, я так понимаю переделали на постоянное питание. И много оно жрет интересно

Сколько жрёт пока не знаю.
Из разговора между установщиками (если я правильно понял) то так и есть.
В июле, когда мне ставили у них было положено подавать питание от зажигания.
Позже у них правила изменились и они стали реле подключать к +.
Только мне показалось не из-за экономии аккумулятора, а именно из-за надёжности работы этого самого реле.

Добавлено через 12 минут

вот ещё вопрос.
Если на сайте https://pro.p-on.ru/
залогиниться, то в разделе настройки можно найти следующую инфу


Имя
Duster
Цвет
ID системы:
Телефон:
Прошивка: VER1.37 X-3100BT
Версия голоса: 1.23F361
Изменение настроек: 05 дек. 2018 (ср) 14:25
Изменение прошивки: 05 дек. 2018 (ср) 13:49

Интересует последняя строчка. 5 декабря - это мне сервис прошивку обновил.
А вот предыдущая датировалась 28 ноября. Причём ни 28, ни 29, ни 30 я к авто даже не подходил. А 1 декабря начались чудеса.
Вот и вопросы
1. неужто прошивки обновляются автоматом без участия человека?
2. не здесь ли кроется разгатка в стольстранном поведении согналки после обновления 28 ноября?

жрёт-то оно не много пока не включена блокировка, но главный вопрос в другом - переходит ли реле без снятия питания в режим блокировки при выключении зажигания и последующей постановке сигнализации в охрану, или так и останется в расблокированном состоянии

Это почему?
На сколько я понимаю в обесточенном состоянии релюха всегда в режиме блокировки.
А значит и потребление 0.

Могу только по аналогии предположить, коль на подкапотный блютус модуль сигнал на запирание от ЦБ поступает. Как раз таки по выключению зажигания, то и на этот модуль должен.