Версия ПО в системе?

ПО - 1.56
Блюпуп 2.20 (метка тоже обновлена, хотя они конечно тут не причём)

Не обращай внимание на показания а приложении. Там занижение в 64 раза. На работу ТТ это никак не повлияет.

Здравствуйте, версия прошивки базового блока PanDECT_X31X0_v146_20181114.Код модели 2416 почти все работает исправно, кроме отображения бензобака (не отображает ничего). Обновил прошивку на новую версию 1.56 от 27.03.2019 - после пуска мотора машины через 1 минут сам по себе срабатывает Анти-хайджек. Настройки не менял. Вернул версию 1.46- глюков нет. В чем может быть дело?

Добрый день! 3150 v1.56 Ford Kuga 2018.
Стал часто срабатывать датчик наклона. Авто стоит на ровном асфальте под окнами. Значения датчика стояло около 50. После первого срабатывания поставил на 30. После второго на 5! Прошло 2 дня и опять.. на момент последнего срабатывания машина была припаркована 15 часов.
Куда копать?

Копать в алгоритм датчика акселлерометра-. F.

Как сделать это своими силами?
И будьте добры выскажите своё мнение по поводу этого сообщения http://www.alarmforum.ru/202096-post1795.html а то вообще никто ничего не ответил.

Своими силами .... Если. Не уверены в силах - к установщикам.
Если уверены - скачиваем приложение Пандора бт - и в настройки лезть .( Всё что делаете -делает на свой страх и риск).


По сообщению - хтожь знает какие настройки в сиге ? Какой код модели ... Слейвы ... Запреты .... Может настрадамус обратит внимание на вас . А мне сейчас режим робота больше импонирует(система . Версия по . Версия бт . Файл настроек . Без смс и телефонов ) .

В настройках стоял алгоритм J. Переставил на F. Закрыл машину, встала на охрану, отошёл на 5 метров и 3 гудка - сработал пред. датчик удара.
Поставил на М. На всякий случай вытащил реле сигнала(орет очень громко) - завязана на него. Стою курю.. жду..

Для алгоритма F, если в системе свежее ПО, чувствительность не выше 40-45. Лучше 35-40 поставь.

ПО самое новое.
Сработал пред датчик удара спустя 20 минут..
Вот Настройки чувствительности датчиков от установщиков. Последние 2 поставил на 50 полчаса назад когда менял алгоритм срабатывания.
Возможно ли что один из датчиков сломался? Просто когда алгоритм стоял J срабатывал только датчик наклона, сейчас на М срабатывает пред датчик удара.



Адд: подскажите пожалуйста где в СПБ, желательно на северо-западе могут грамотно настроить все датчики по чувствительности и примерно во сколько это выйдет?

Юрий_К, я не знаю как вам сказать по другому, но я же написал F чувствительность 35-40. А вы мне пишите про М и датчики на 55-70

Я Вас понял, просто в данный момент алгоритм стоит на M, я не у машины.
Пока тестирую этот вариант. За 30 минут пред датчик сработал дважды, после второго чувствительность убавил до 60. На J срабатывал другой - датчик наклона и на 60 и на 30 и на 5!.. поэтому решил попробовать другой алгоритм.

Pandora Install Санкт-Петербург Записался сюда. Спасибо!

Юрий , Spec -yug сказал прямо , не так лаконично как я, что и как поставить . у вас возникло желание поэкспериментировать - это похвально , но не продуктивно . много букв и потеря времени.

Да не было желания экспериментировать, просто немного испугался что на F будет много раз орать на весь двор, так как этот режим более чувствительный чем М. А пока я сам на F подберу оптимальные настройки пройдёт много времени и много ложных срабатываний будет. А орет она как потерпевшая..
Спасибо и Вам и Spec -yug за консультацию и советы.

Добрый день!

Стал замечать в последнее время, что иногда сигналка как то с опозданием реагирует на команды с брелока.
То есть подхожу к машине на расстоянии 3-10 м, нажимаю на брелоке кнопку открытия машины - и ноль реакции. Проходит 2-3 сек (я уже подумваю нажать второй раз) как машина открывается. То же самое и с закрытием иногда происходит.

Батарейка в брелоке свежая, прошивки всех блоков сиги - последние.

Что может быть причиной тормознутости? Как буд то скорость света уменьшилась ))

Возможно зашумление канала связи брелока.
Попробуйте перезаписать брелок в память системы.

Спасибо за совет!
Перезаписал брелок и метку в память.
Пока наблюдаю

Нет, не помогло. Глюк снова проявился

Это в разных местах происходит или регулярно?

Могу предположить, что сместился ЦБ, так, что антенна RF попала в зону экранирования, существенно ухудшились условия приема, поэтому и тормоза.
Так же порекомендую увеличить коэффициент "P" в настройках системы, можно с помощью Pandora BT в режиме расширенных настроек системы или Alarmstudio.

Для однозначного понимания нужно добираться до ЦБ блока

Происходит бессистемно, в разных местах, не регулярно. При этом дальность работы брелока не уменьшилась, срабатывает и за 300 м через ж/б гараж и высотные дома.

Блок проверял, не сместился. Но проверю еще разок. Хотя если бы появился экран, то на больших расстояние стабильно бы не работал (имхо)

Сейчас коэффициент "Р" RF-модуля имеет значение 128 (хотя в подсказке Alarmstudio написано, что заводское значение - 20). Какое посоветуете поставить?

128

Оно и стоит сейчас

Что с машиной делали в последнее время? Может быть тонировку, атермалку клеили, какие-то дополнительные девайсы ставили и т.д.

Ничего не делал. Максимум японское вилсоновоское жидкое стекло нанес на корпус. Но это явно не причем.
Задержки на реакцию на нажатие достигают 2-3 сек. Неужели брелок и сига так долго обмениваются данными? Я думал что там единственная посылка как в UDP протоколе, без контроля доставки, повторных попыток и обратной связи

Почитай про диалоговый код и AES128 шифрование. Одиночные посылки это к китайским сигналкам вроде шерхана и их клонов)))

Регистратор, или антирадар, или китайская зарядка или иное не штатное оборудование не используется ?
Очень часто некачественно изготовленные импульсные DC-DC конвертеры зашумляют эфир, что может послужить неустойчивым приемом и тормозами.

Как Сергей указал, диалог при посылки каждой команды, плюс многоканальный трансивер, поэтому при плохом соотношении сигнал\шум происходит переключение каналов, отсюда тормоза.

Охрану при работающем двигателе ,как реализовать без модуля автозапуска ?
Или надо больше подробно раскрывать вопрос.?

Хотя бы написать какая машина. А так в принципе кнопки 1+3 брелока, только сначала проверь сидя в машине, а то мало ли ЦЗ не откроется при заведённом

Автомобиль BMW Е61 , кнопка. Позволяет повторный запуск без ключа в слоте.
По большому bypass модуль, конечно . Но дистанционный запуск не нужен.
За 1+3 спасибо, испоробую.

Добрый день! Подключаю сигнализацию к Webasto Termo Top E. Почему-то подключение по LIN не запускает котел. Сразу вопрос - все ли модели будут запускаться через диагностический контакт? Читал на форуме, что эти модели не поддерживаются. Пробую через минитаймер: настроил сигнализацию на включение Webasto на 1-й канал, но при включении сигнализация показывает открытие всех дверей. Если сигнализация под охраной, срабатывает тревога по открытию двери. Машина BMW e90, X-3111BT - в чем может быть причина?

androsius, а в настройках входов отменили INP 1 как концевик дверей?

Нет конечно))) Иначе бы не задавал вопрос. У меня в практике даже грамотные установщики звонят с жалобой, что при автозапуске тревога срабатывает, оказывается назначают на СН 1 зажигание и не выключают во входах. Так что ничего удивительного, что обычный пользователь допустил такую ошибку.

TexPitStopauto, спасибо! Просто думал, что все опрашивается по CAN шине. А по запуску Webasto через LIN? Есть модели котлов, которые не запускаются?

C d e z.. про dw50 не помню . Но тоже потенциальное управление . Евы только после перепрошивка .

Такмер какой ? 1533?

Добавлено через 1 час 13 минут

Это если не заводские грелки . Если заводские - и по wbuw и по can ....и по своей шине .

Михаил а, да, таймер 1533. Пока управляется GSM модулем StarLine, подключенным к кнопке минитаймера. Подключаю все к пандекту.

1533 Коричневый масса . Красный (+) черный ( потенциал) жёлтый вбус.

Что идёт на котел ?

День добрый.
Скажите за последнее время заметил ухудшение GSM связи , в зоне слабого покрытия вышек оператора связи.
Из последних действий, замена прошивки основного блока и BT модема.
Какая из прошивок ( модем или основной блок ) отвечает за чувствительсть GSM ?
Были у кого улучшения в случае доунгрейда. ?

За уровень сигнала отвечают базовые станции оператора .

Не могу понять почему штатный предпусковой подогреватель отключается сигналкой автоматически сразу после запуска. В летнее время он служит просто как вентиляция салона. Машина Туарег 2015. В настройка стоит автоматическое выключение при 100 градусов, на скриншоте видно что температура двигателя всего 77 показывает.