напряжение как будто завели

Добрый день! Куга 2 рестайл, x3150 - на сколько можно доверять показаниям напруги на сигналке? Бортовик в тесте показывает 12,6, прикуриватель 12,6 сигналка 11,9. На заведённую 14,5 а сигналка 13,8...
Она показания берет со своего плюса или с кана? Я понимаю если врет на 0,1-0,2 вольта, но не на 0,8.. Это брак сигналки?

Юрий_К, замерьте напряжение непосредственно в месте подключения плюсового и минусового проводов сигналки. Если напряжение будет также 11,9 В, произведите калибровку напряжения.

Большое спасибо за ответ!
Круто что можно калибровать. Я так понимаю чтобы не лезть к сигналке можно включить ближний/магнитолу, дождаться пока АКБ будет ровно 12 Вольт и войти в режим программирования и нажать на брелке Check?

Да, так. Но я бы проверил надёжность подключения сигналки, поскольку, если подключение не качественное, калибровка может сбиться через определённое время.

Можно так, а можно откалибровать через приложение Пандора ВТ.

А где можно прочитать об этой процедуре?

Пункт 1.2.0 в расширенных настройках приложения

Снова iPhone остался за бортом: такого пункта в настройках Пандора БТ нет. Меню Начинается сразу с «1.2.1 Звуковые сигналы сирены только в режиме тревога»

здравствуйте, у меня такая же проблема появилась, машина в океане, и определяется как 03. вы разобрались со своей?

Добрый день!
Подскажите точки подключения автозапуска (зажигание и стартер) в Audi Q3 дизель с кнопкой старт. В картах монтажа комплектация с ключом, поэтому по-другому.

Обход силами сигналки ?

Добавлено через 2 минуты

Сделайте по кнопке и тормозу. Обход на все время . Время нажатия на кнопку 3 сек

Непонятно.
Я спросил к каким проводам в авто подключать провода зажигания и стартера от реле автозапуска?
Обход силами сигналки.

Куда на кнопочной Ауди подавать силу для запуска %)

Я бы по кнопке и тормозу запустил .

Тормоз - это отдельный провод, его я знаю куда подключать.
Куда подключать зажигание и стартер?

Можно по аналогии ( провода другие - смысл тот же ).
http://loader.alarmtrade.ru/uploads/...JETTA_2010.pdf

В общем по аналогии не получится. Где-то от разъёма бу рулевой колонки нужно подключить.
Ещё подскажите, по воздуху через RMP-03 сигнализация не подключается. В инструкции написано:
Уровень 10 – Изменение настроек по беспроводному Bluetooth интерфейсу
Функция изменения настроек по беспроводному интерфейсу находится в стадии разработки,
подробная информация о реализации и дате выхода будет доступна на сайте www.alarmtrade.ru.
А диагностика возможна только по воздуху.

1.вообщем по кнопке и тормозу . - .......

1.1. подключение - оба Can . (+)(-).
1.2 система видит всЁ . Управляет .
1.3 открываем водительскую дверь . Защелкиваем замок . (Чтоб дверь физически была открыта . Но машина и сигнализация видили закрытую дверь .
1.4 ставим сигнализацию на охрану .
1.5 находясь на водительском месте , без штатного ключа в зоне распознавания , нажимаем и удерживаем 1 кнопку брелока до 3 звуковых сигналов . Отпускаем .смотрим на брелок - когда отключились датчики удара и допдатчик - нажимаем на тормоз ( ногой ) и на кнопку Start/stop - авто должно запустится .

2.1 с RMP03 данная сигнализация не работает .
2.2. Установите на смартфон приложение Pandora BT
2.3. сконектите на 18 уровне .
2.4 - станут доступны настройки черед БТ.

10 уровень настроек используется (31хх) для другой опции.

ЗЫ . Какой регион ?

Михаил а, здраствуйте. Не серчайте - подскажите пожалуйста...
Флудил тут по мелочи в чужой ветке, дошло что эта как родная всеж.
Суть: Прадо 150 кнопка, 2012 3.0 диз. АЗ imo\imi . ТТ . Айфон как метка (работал какое то время). Блокировка по одному из каналов Заж1. И накрыта штатка таймерным каналом через data линию. Возникли вопросы.
1.Пропал айфон. не видится как метка. Не сразу, через день. Это паталогия или кривые руки?
2.Как увеличить "осязаемость " ТТ ? кнопка - не ключ. Хозяин теряется часто.
3.Есть стойкое желание в задержке АСС, стоб не сразу грузить АКБ. В событиях не нашел подходящей строки.
4.Ну и заподлянка после окончания АЗ - мой канал блокировки штатки не удается восстановить - тоже не могу придумать подходящего события.
Спасибо.

GEORG K, не плодите сообщения по всему форуму. Ответил вам в предыдущей теме.

Добрый день.
Поломался у меня slave режим, по какой-то совершенно не ведомой мне причине..помогите, плис, уже везде тыкался, всё пробовал.

Авто Kuga II RE (1234), комплектация титаниум, 2.5. Есть штатная охранная система. Дилер поставил мне X-3110, прошивка 1.56, вроде последняя на данный момент.

Всё, в целом, работало нормально, но они не активировали смартфон как метку и функцию комфорт. Я сперва просто попробовал телефон подвязать, получилось, он нормально подвязался, через 18 пункт меню и управление через BT заработало, но как метка, он, естественно не работал и настройки с него поменять не удавалось, чтоб включить таки метку..

Я поездил так с месяц но руки всё чесались довести до ума..

Сегодня вот я таки снял бордачёк, нашёл сигу, подключил ноут, запустил AlarmStudio.
И сразу увидел, что автомобиль в сиге был выбран чутка другой, тоже Куга 2, но не рестайл, код 1224. А у моего, вроде как, код должен был быть 1234.
- выбрал свой авто, код 1234
- включил телефон как метку
- включил функцию "Комфорт"
- сохранил настройки
- вышел из режима программирования.

Начал проверять..
1) телефон как метка - заработал и с него стало возможно менять все настройки по блютусу, без компа вообще.
2) функция "Комфорт" - заработала, стёкла поднимаются при постановке в охрану (с сигналки)
3) перестал работать slave но я ничего, что с ним хоть как-то связано, не трогал, пробовал потом вернуть настройки назад, по памяти правда, начальные, которые были - не сохранял..

Все уже по 100 раз проверил, все настройки выглядят правильными, slave - включён, но не работает и ничего не помогает вернуть работу slave. Т.е сигналка сейчас ставится в охрану отдельно и не ставит при этом штатку в охрану и на оборот, штатка - не ставит в охрану сигналку. Хотя в обоих случаях авто закрывается, моргает, пикает, т.е жить как-то можно, не очень не удобно.
Помогите разобраться, плис, пытаюсь приложить файл настроек - пишет "формат не распознан"..

1224 верните . Управление штатной охранной системой - включить . Слейв снятие - разрешено. Слейв постановка - разрешено . Слейв багажника - разрешено

Доброго времени суток.
Установлена х3150 с подкапотным модулем RHM-03bt, итого имеем три датчика температуры. Встроенный датчик х3150 назначен на температуру салона, выносной на внешнюю температуру, датчик подкапотного модуля назначен на температуру двигателя. Информация с датчиков корректно отображается в мобильном приложении, а вот на брелке данных от выносного датчика о внешней температуре нет - показывает всегда 00, как победить, что нужно сделать, чтобы брелок корректно отображал информацию со всех трех датчиков?

Михаил а, я вернул код 1224 и всё сразу стало хорошо! Спасибо вам большое! Ппц, не очевидная это вещь..хотя, я и подозревал, под конец, но не верил что может быть так..

Добавлено через 25 минут

Ещё один вопрос.
Не пойму что за звук..
- У меня стоит электрозамок капота и подкапотный модуль RHM-03 BT
- Машина стоит не в охране, с выключенным зажиганием, двери закрыты, но не на замок, т.е они просто открываются рукой, без ключа, без меток.
- При открытии передних дверей что-то, каждый раз, клацает под капотом, очень похоже на замок капота..
- Я пробовал ставить все три алгоритма управления замком капота, клацает всегда, но с логикой номер три, вроде как, шелчки не на каждое открытие двери пассажира, хотя по водительской - всё тож самое, клацает каждый раз.
- Я, собсно, не уверен до конца, что клацает именно замок капота, может сама машина там тоже чем-то клацает..хотя я не могу вообразить чем и почему это связано с открытием дверей.

Собсно вопрос - может ли это быть замок капота, и если да, то зачем? почему? можно ли как-то забороть? Согласно логике номер три - он должен быть открыт в этом состоянии..по логике номер 1 - закрыт, но клацает оно в обоих случаях..может оно проверяет таким образом состояние замка?

Есть пункт в студии ( по памяти не помню .. 5.8. настройки rhm там можно побаловаться временем импульса ).студия не перед глазами . Сорри .

Михаил а,
А зачем оно вообще так делает? зачем вообще какие-то импульсы на замок подавать, причём тут открытие дверей, когда авто не в охране и логические условия по состоянию замка не меняются?

Послушали с женой при открытом капоте, похоже, это не замок клацает, видимо, какое-то очень громкое реле, где-то, под капотом..

Может эти звуки издаёт дроссельная заслонка?

Брелок не победишь, даже не мучайся. Внешнюю температуру он показывать не будет. Техподдержка отписалась что этот канал якобы зарезервирован для будущих систем. Но на этом форуме где то в ранних записях натыкался, что человеку с такой же проблемой открытым текстом сказали, что это баг.

Добавлено через 4 минуты

Проверить не трудно, открыть капот и взвести замок или зажать концевик капота. Смотря как он реализован. Симитировать его закрытие одним словом. Ну и после этого смотреть ригель замка. Он не он вжикает. Главное потом не забыть все замки открыть, дернуть ручку и с меткой зажигание включить, перед тем как капот захлопывать.

Здравствуйте, версия прошивки базового блока PanDECT_X31X0_v146_20181114.Код модели 2416 почти все работает исправно, кроме отображения бензобака (не отображает ничего). Обновил прошивку на новую версию 1.56 от 27.03.2019 - после пуска мотора машины через 1 минут сам по себе срабатывает Анти-хайджек. Настройки не менял. Вернул версию 1.46- глюков нет.

Добрый день.

Если вопрос уже обсуждался - прошу прощения, ткните носом.

Kia Cerato 2018 c кнопкой. Установлена X-3100BT в салоне Kia. Есть две раздражающие проблемы:
1. не открывается машина с брелка сигнализации (а так же из приложения, через web-морду, BT и телефонный вызов). Поворотники мигают и ничего не происходит. Официалы дважды пытались настроить. В итоге заявили, что раз сигналицация подключена как slave - то это и не должно работать, типа только охраняет, а замками не управляет. Насколько я вижу по таблице совместимоти и инструкции по установке - запирание-отпирание должно работать через CAN. И если все остальное работает - то дело в настройках?
2. батарейка брелка садитья буквально за неделю. Замена?

1/ версия ПО блока , и файл настроек БЕЗ ТЕЛЕФОНОВ !!!!

2. замена брелка ( скорее всего ), но обратить внимание на батарейку , не все брендовые - хорошо ( мало покупают , долго на складе лежат ).

1. Предоставлю как только окончательно разочаруюсь в официалах и полезу сам смотреть. Пока хочу получить подтверждение, что на этой машине эта сигнализация может управлять ЦЗ.
2. Пробовал много разных. И зайца и какие-то ноунейм по 300 рэ за 20 шт. Все едино - через пару дней уже одна палка. К концу недели начинает по-кругу перезапускаться с музыкой.

Подскажите пожалуйста как откалибровать уровень топлива по CAN. X-3110bt. Везде (Сайт, Пандора онлайн, Пандора BT) показывает либо 47% либо 47 литров. При этом бак полный. В процессе поездок показатели не меняются. Как можно сбросить и откалибровать данный параметр.

Alkart75, Машин хоть какой, какой код авто установлен.

Nissan Sentra VII . 2323 (то что программа даёт)

Всех приветствую!
Ситуация такая:
Потерял метку и отключил её с помощью телефона ( как не помню т.к. был немного в шоке что не могу запустить двигатель 50км от дома)
Купил новую метку, её подключили к сиги( pandora bt её видит и с помощью самой метки можно поставить/снять с охраны)
Но блокировки двигателя нет. Как её можно подключить что бы без неё двигатель не запускался?
Команда 888* не помогает!

Спрошу еще здесь. Собратья! Не могу добиться мигания красного светодиода на Валете и соответственно обновить прошивку через Пандора БТ. Действовал по инструкции и с форума и с Ютуба. Прошивка 1.53. Есть кто, кто смог обновлять через блютуз на данной прошивке? Или это считается еще старая прошивка, не поддерживающая обновление через БТ?

Первая проблема решилась перезапуском сигналки по питанию. Как я понял просто скинули клемму с АКБ
Вторую обещали решить перепрошивкой пульта.

Что значит спрошу ещё здесь? Вверху есть строка "Новые сообщения на форуме", каждый зарегистрированный пользователь не рыщит по всем веткам, а видит все последние не прочитанные сообщения. Я вам уже ответил. Если всё таки не понятно, то обновите через шнур.