Если симка штатная, то расход средств не изменится. И заводы тоже можете не экономить... трафика хватит на любые нужды.

Имеем сигу Х-3110ВТ. Авто камри 50ка. ПРоблема: периодически (не всегда) наблюдается такая картина:при попытке включить автозапуск с приложения, либо с брелка, либо открыть дверь с приложения либо с того же брелка -секунд на 10-15 срабатывает штатная охрана, орет клаксон. Через 10-15 сек клаксон перестает орать,при этом запрошенная ранее команда выполнена, дальнейшие команды выполняются в штатном режиме. Тревожных событий в сиге не прилетает. Проблема появилась более чем через 2 года после установки сиги. В сигу не лез, жить своей жизнью ей не мешал. Есть мнение что на камрюхах такая проблема бывает и нужно лезть к самому блоку сиги. Ктонибудь в курсе данной проблемы? В сервис ехать не отказываюсь, хочу на опережение прикинуть возможную причину.

Так вы это ... Камри 50... Ключ /кнопка ?

Наверное ключ .. я бы посмотрел точку/и подключения: "ключ в замке " .. либо "пипку водительской двери"

кнопка

при аз по "тойота Can rxtx" - штатка в тревогу не срывается на 55.
по imi imo может

Заведенный авто (CX-5, keyless) получается закрыть (поставить на охрану) только кнопкой на метке, на кнопку на двери реакции нет. Последующее открытие тоже только таким способом. Возможно ли задействовать штатные средства управления без танцев с меткой?

Штатный ключ не работает ?

Да, ключ аналогично не реагирует. Хотя еще вопрос, а должно ли вообще закрываться заведенное авто в стоке, то есть без всяких охранных комплексов. А то может в Mazda так изначально и было задумано ("в целях вашей безопасности" и т.п). А раз сигналка работает в слейв-режиме, то она так же не отрабатывает. Но это так, размышления...

Сама Мазда этого не умеет по дефолту .

Такая проблема - у сигналки постоянно стала отваливаться GSM-связь. Автозапуском по сути теперь только с брелка могу пользоваться. Когда машиной пользуешься, GSM отдупляется. Но часов через 10 простоя связь стабильно пропадает. Раньше такого не наблюдал. Обновился до последней прошивки, но ситуация никак не изменилась. Что-то можно сделать ?

Заменить симку

Народ подскажите пожалуйста, на машине установлена вэбасто, штатная
Проблема в том что она запускается с любого приложения пандора, и работает все отведённое ей время пол часа, устанавливая в приложения настройки её работы они не работают ставлю 15 минут а она продолжает работать пол часа , и принудительно не могу отключить посылая повторно сигнал:( , куда копать подскажите

Конкретнее... машина какая... как управление реализовано. Если управление по кан, то скорее всего так и должно быть, пандора посылает только сигнал на активацию, а машина считает 30 мин...

Форд галакси 12года записался к установщикам ,пусть посмотрят

Действительно, вот уже вторая неделя - не одного сбоя. Спасибо! :)

Парни, еще такой вопрос. Что-то дурит "датчик наклона". Регулярно по его поводу машина врубает сирену. Каждый раз убавлял ему чувствительность, последний раз стоял на 5%, но один фик вчера сработал. Это у всех так, или можно как-то поправить?

Ребята, всем привет! Нужна помощь! Поддержка support@alarmtrade.ru не отвечает уже который раз, что очень разочаровывает, хотя бы как-то отписались)!

Есть несколько вопросов, может кто в курсе.
Сигнализация Pandect X3150
1. Периодически приходили уведомления (предупреждения) "Включение запрета снятия охраны" (event_230_0). Что это вообще такое?)
2. Перестали приходить уведомления о предупреждениях и тревогах на сервер pro.p-on.ru и соответственно в приложение. Интересно то, что смс и вызовы на телефон приходят. Остальные извещения приходят (кроме предупреждений и тревог) и на сервер и по смс. Никакие изменения не производились, интернет в норме, баланс положительный. Что это может быть и как с этим бороться. Сигнализация стоит уже года 3, а сейчас начались такие проблемы... :-( :-( :-(

djo107, используйте новое приложение Pandora Connect

Нуда никаких изменений не было ... А эвент 230 каждый раз приходит ?и в правилах ничего не перенастраивали ?

Я его использую, но дело не в приложении, на сервере нет этих событий...

Добавлено через 3 минуты

Event 230 несколько раз приходило, когда с сигнализацией ничего не происходило. Правила пробовал после этого менять, выставил вообще все галочки, ничего не помогает...

Наверно глюки сервера

Смотрите правила на сайте и уведомления чтобы были включены для вашего телефона

Я честно говоря не совсем понимаю касательно правил- ими настраиваются события, которые передаются с сервера на телефон. В моём же случае речь идёт о том, что события (частично) не появляются именно на сервере.

Всем привет!
Блин, такая же фигня... тоже глючит датчик наклона... и как специально ночью...
Что нужно проверить? Куда копать? Подскажите, кто знает... (J-алгоритм ?)

Сохранить файл настроек, сделать сброс на заводские, обновить ПО, залить сохраненный файл, поменять алгоритм обработки акселерометра на F, чувствительность выставить не выше 25 для начала у всех датчиков, тревожный можно 20 поставить, прописать холостые обороты и бесключевой обход. Пользоваться.

click here
 

https://www.moreuk.com/energy_and_en...nergy_assessor

website

Добавлено через 24 секунды

http://soilandhealth.org/wp-content/...net flix.html

website

Добавлено через 29 секунд

http://starstandard.org/includes/pag...make_porn.html

website

Добавлено через 35 секунд

https://www.hhg-multistore.com/admin..._chasty_2.html

click here

Добавлено через 32 секунды

https://www.venezia.net/03/02/2020/c...raio-2020.html

click here

Здравствуйте!
Не могу понять в чём причина, 3110:
Настраиваю канал СН 6(реле с НЗ контактами) как блокировку, сохраняю, всё работает.
Отключаю питание полностью(снимаю клемму) на час подключаю - всё работает.
Проходит часов 12 работать перестаёт. Но иногда работает.?

работало с 21 по 25 апреля.
Сегодня 26 опять реле подключенное к СН 6 не сработало(Блокировка NO стоит отметка). Постановка/ снятие охраны не помогает. (реле должно быть включенным)

Супруга пыталась поехать утром не получилось. Пришёл включил зажигание замигали поворотники + сигналы похожие когда при выходе из программирования вкл/выкл/включении зажигания.
Но через час опять всё заработало...

Кто знает, что значит R1, R2,3,4,5 номер реле? VKEY PS ?
В описании нет.
странно 4 дня работает потом глюк.

R1, 2, ... Vkey это каналы обходчика Di-4.
Выходы системного блока обозначаются СН. Метка у вас каждый раз с собой? Батарейка в ней нормальная?

Добавлено через 36 секунд

PS - пьезосирена 331

похоже что метка не всегда читается при включении зажигания, сига в режиме иммобилайзера/антихайжека так себя ведет, отсюда и не активность канала на блокировку нр.

номера релюх каналов блютуз периферии, типа DI-04 (r1-r5), BT-01 (r1).
VKEY (di-04) и PS (бт сирена) - транзисторные выходы их доп каналов.

Добавлено через 2 минуты



пока писал, смотрю СпецЮг уже ответил, вот кстати часто бывало раньше, и щас иногда, например, долго никто не реагирует на сообщение, а потом кто-нибудь задумывается над ответом, намеревается отписать, и тема вдруг заинтересовывает других людей, связанных по области интереса/деятельности. как будто какой-то толчок в информационном поле происходит, воспринимаемый бессознательно и мотивирующий разобраться/прояснить тему.
т.е., прочитали сообщение , подумали, нет внимания/интереса по вопросу - пропустили, а появился интерес у одного, и вдруг он тоже появляется у другого, конечно это не всегда так, бывают чаще совпадения, но по опыту вижу, слишком оно высвечивается в синхронистичности.

Точно)))

Спасибо!
Про каналы понял.
Прошлые разы метка лежала в машине.
Сегодня вроде нет.
Метка вроде не нужна если пользуешься пультом? Или носить её тоже?
Ещё обратил внимание пульт выдавал вчера вечером CALL звонок на симку сигнализации, не знаю, может это ещё влияет.

Да, и ещё НЗ - замкнутые контакты, т е питание на реле подаётся когда охрана снята?

Добавлено через 39 минут

Попробовал уносить и прятать метку в железный белый ящик.
С меткой работает.
Без метки иногда первый раз работает, через минуту уже нет.
Приношу метку - работает.
Телефон в качестве метки ещё не настраивал.

Добавлено через 20 минут

Интересно, почему при отсутствии метки не блокируются каналы ACC и стартера назначенные в системе? Только каналы реле 1-5? Нет блокировки по CAN?

(тихо сам с собою я веду беседу... хи)

Метка выступает устройством авторизации, без нее НР не замкнутся при включении зажигания, а НЗ разомкнутся.

День добрый всем! Моя Киа Сорренто(гарантийная) ушла в ремонт, не работает усилитель руля, на приборке горят два индикатора.





Так вот вопрос в том , может ли быть причиной этому стоящая на машине Pandect X-3110.
пысы
готовлюсь просто к худшему . к спорам с электриком гарантийщиком.

Если с подключением сигнализации не накосячили, тогда никак не может быть связано.

Было-бы идеально, если бы озвучили год выпуска автомобиля и коды неисправности системы электроусилителя рулевого управления.

Так вылезло через несколько месяцев.
Год выпуска авто 2019. Коды если узнаю сообщу.

Было что рейки заливало водой ..

Это в том случае, если у его авто электрорейка. Но скорее всего, там электроусилитель на рулевой колонке (в салоне). Без VIN (корейского) не узнать.

Нет такого не бывало.

Ну не было так не было .. ))) но за демонтаж ,повторный монтаж ..

Посмотрим , что гарантийщек скажет. Но вот чуйка прямо орет, что причиной будет указана Pandect X-3110.

Наверное без метки:
НЗ не замкнутся
НР не разомкнутся

например канал Н9 - с основного блока идёт питание на блок реле.
При установке / НЗ / на выходе этого канала (Н9) при снятии с охраны и присутствии метки будет +12В.
При отсутствии метки будет 0В.

Правильно?

А уже реле далее может или замыкать или размыкать если нужно.(реле с 3 контактами)