Правильно ли работает термодатчик?
 

Недавно поставил Pandora 1500i. После непродолжительной поездки (10-15 мин) термодатчик двигателя показывает около 25град. После остановки двигателя показывает чуть больше. Правильно ли работает датчик?

А второй датчик что показывает?В салоне сколько? Если 85-90 градусов,то надо перенастроить датчики в настройках программы.(поменять местами)

Второй датчик после поездки показывает около 10град. Утром после ночной стоянки на улице оба датчика показывают реальную температуру (около -15град)

видать нетуда прикрутили на движку :)

В -15 не у всех машин двигатель прогревается до 85 градусов,это раз,
У меня на прогретой машине тоже никогда не показывает 80-90.
Как ни проверишь 50 примерно.
Вот два- мой бортовой компьютер показывает например -19, а датчик двигателя -10.
Хотя всю ночь стояла без подогрева.А если еще прикрутить не на сам блок,то погрешность возрастет.
Что-то не заморачивался я по этому поводу.Сделал поправки и все.
Если бы только это беспокоило меня в Пандоре 1500i.....

Да ладно

Вот вы прямо вредные какие,к любому слову придеретесь.
Человек пишет ведь "через 10 минут поездки".На Фордах новых оно конечно прогревается,но тоже не за 10 минут,если с минусовой завел.:)

Поскольку утром оба датчика показывает нормальную температуру, то это наводит на мысль, что датчики в порядке. У меня тоже выше 45 при -20 на улице, не нагревается. Зато когда остановишься - на глазах ползёт в верх. Для себя объяснил тем, что когда едешь, что потоки воздуха снизу и от вентилятора не дают датчику сильно нагрется, он же не в тосоле болтается, а снаружи прикручен. Автопрогрев по температуре тоже работает нормально (машина стоит, поэтому показания более-менее правдивые), что тоже говорит в пользу изложенной гипотезы.

Здесь я имел в виду показания датчика сигнализации, а не штатного. На панели приборов температура - рабочая - ~85.

Ладно ладно....
Больше не буду. Хотя честно признаться - греется очень быстро.