Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Kind, что-то не догнал надстройку "Включить ЦЗ при запирании ключем"
----------
Теперь давай порассуждаем. Как работает ЦЗ? Приведу пример своего.
Актуатор 5проводный в двери. С него идет 2 провода состояния (заперто/отперто), на них при соответствующих состояниях появляется масса.
Назовем провода 1 (масса при запирании) и 2 (масса при отпирании)
Когда запираем замок, на 1 появляется масса, ЦЗ запирает двери, когда отпираем, то на 2 появляется масса, двери отпираются.
Далее, чтобы открыть двери, надо на 2 подать массу, чтобы закрыть двери, надо на 1 подать массу.
Таким образом, даже если мы штатно ключико отопрем водительскую дверь, то на 2 появится масса и будет там удерживаться и от того, что сигналка продублирует туда массу ничего не произойдет, там и так масса. То же самое произойдет при запирании, только с проводом 1.

------------

Второй вариант - это пошаговый режим. В разрыв между ЦЗ и актуатором вешается реле НЗ к ЦЗ, ОБЩ к актуатору. НО на "+". То есть сигналка управляет именно актуатором. И пока им управляет сигналка, штатный ЦЗ отстронен в силу НЗ контакта , а посему воздейтсвия не получится. То есть актуатор по прежнему отработает один раз

жду критику. ВОпрос интересный

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Вы вот лучше расскажите как работает штатный брелок однокнопочный с ЦЗ на закрытие и открытие. Интересно именно состыковать штатный брелок и PDL.

__________________
Квантовая механика.

Могу притараканить 4 человек, водящих ВАЗ 2106, 2104, и 2 зубилы. У всех стоят ПДЛ от 1000 до 1500. Все довольные. А если человек с головой и желает защитить машину качественно, то встанет перед выбором ПДЛ или МС, и тут ПДЛ как раз бюджетно выступает, лично для меня вопрос цены стоял в первую очередь. И уж увидев диалог за 5 споловиной тыщ - сразу сорвался искать. И лишь потом узнал о том, что ПДЛ - это супер

По моему я достаточно точно все описал. Прочтите еще раз.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Потому, что не все запирается кнопочками

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Я же спрашивал про однокнопочный брелок а не двухкнопочный. В двухкнопочном два канала на выходе приёмника. А однокнопочный по-видимому использует один канал управления, интересно как именно.

__________________
Квантовая механика.

Hydrazin, что за однокнопочный??? Пейджер чтоли? Так он ничем не управляет. Только сбрасывает тревогу кнопарем.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Или может быть который и запирает и отпирает одной кнопкой???
Так там все просто, один и тот же сигнал идет на сигу, а внутри логика разбирается "Запереть" или "отпереть"

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Вот отсюда поподробней пожалуста. Что подаётся с приёмника на контроллер ЦЗ +12 или масса? Коротким импульсом (а контроллер просто считает эти импульсы) или на постоянно подаёт массу или +? Почему ЦЗ помнит состояние после снятия питания? Короче как работает?

__________________
Квантовая механика.

Шота я не догнал, речь о брелоке или кнопке в двери????
Если кнопка, то один провод может быть как плюсом, так и минусом, в зависимости от положение актуатора.

Может подаваться импульс, а ЦЗ решает что сделать в зависимости от положения актуатора...

Всем рулит выход состояния актуатора и ничего запоминать не надо.

__________________
Pandora DXL 5100 (1.82) на Ford Fusion
PDL5000 трудится на благо X-Trail
-----------< и на душе спокойно >-----------
с благодарностью к Alarmtrade.

Ядерный подвал! Про штатный ключ с радиобрелком с одной кнопкой для открытия и закрытия и одной кнопкой для багажника.

__________________
Квантовая механика.