Всем владельцам систем . Кто встал на тернистый путь" понастраивать систему" .
 

Внимание . Если вы не передумали подключать Студию к системе - читаем далее.

1. Обязательно сохранить файл конфигурации системы - в противном случае - потеря времени .( И куча зубной боли ).
2. Обязательно узнайте где расположена кнопка Valet .(она вам пригодится .)
3 . Почитайте инструкцию . ( Может пропась " куча " вопросов ).
4 . Никогда не нажимайте "мастер настроек " -

5. У многих пунктов (?) На него можно нажать и ещё почитать .

Перед обновлением прошивки - зарядить ноутбук. Я раз так попал на загрузку через Bootload с разборкой салона и доставанием блока-))

у меня вопрос к тем кто ставил доп.датчик температуры на DX 90 B. суть вот в чем, к системе прописан брелок D 78, он может показывать три температуры- движок, салон и улица. поставил дополнительно датчик температуры, в приложении все норм, показывает, а брелок уличную не показывает, стоят нули. брелок перегружал, запрашивал состояние, все равно не показывает, может кто сталкивался?

Здравствуйте. Как и надо ли обновлять голосовое ПО? Где брать файл прошивки? Оно отвечает за работу gsm модуля?

Не надо ничего обновлять.

Может попробовать перезаписать брелок в систему.

Добавлено через 2 минуты

Может попробовать перезаписать брелок в систему.

обновление прошивки
 

Привет всем.

Полтора года назад поставили сигнализацию PANDORA DXL3910PRO.
Всё работает как часы. Но недавно заметил, что уже вышло пару обновлений прошивки. Начало свербеть и хотеться обновить прошивку. Но немного очкую т.к. неуверен, что не слетят настройки и это обновление не выльется в какой-нибудь трудноразруливаемый геморрой. Пока остановило только то, что USB разьём к сигналке довольно редкий -- Type-B и под рукой кабеля с таким разъемом не оказалось. Но это меня может остановить максимум на пару дней. Подскажите насколько опасно самому обновлять? Можно конечно в мастерскую съездить, но это надо время найти и т.д. А я еще хотел в настройках кое-что подкрутить (не хочу что бы при постановке/cнятии машина квакала).

Спасибо.

Да нее .. не страшно .. подключились . Сохранились .... Ну и поменяйте сигналы сирены только в тревоге .

Там удлинитель usb нужен.

trunikov, для начала смотрим, а касается ли нашего авто изменения в новой прошивке, и есть ли ккакие то системные доработки алгоритмов. если нету - то переключаем свободное время на другие стимулы, если есть и очень хоца попробовать, сохраняем в файл старую конфигурацию настроек, прошиваемся, меняем че надо, экспериментируем

неуверен. у меня вот такой разъем:

это мини юсб мама, надо шнур-переходник юсб папа - мини юсб папа
смотрю в тряпочную изоленту постарались, и мотанули вместе с валетом, не уверенные в себе, правда так проще и удобней, многие так делают

да не. норм всё сделали. сменить сервисный пинкод и доступность этого выхода не имеет никакого значения.

ну я тоже смотрю что вроде же mini-USB (Type B). но на сайте пандоры пишут что это micro-USB %)

https://alarmtrade.ru/production/avt...-dxl-3910-pro/

см. пункт "КАБЕЛЬ USB PANDORA".

Mini USB ... А то что вы видите ... Скорее всего .. удлинитель .. мини на обычный ( папа - папа)

Да, miniUSB. Купил такой кабель:

https://rozetka.com.ua/ua/cablexpert...5p_6/p5846259/

подошёл.

перепрошил сигналку. всё работает, но перестал распознаваться индивидуальный пин-код (тот что на карточке) с кнопки валет :(
причем если позвонить на сигналку и выполнить команду которая требует ввода этого пинкода, например для перевода сигналки в режим то, то пинкод распознается, а с кнопки валет нет :(

даже не знаю что делать. может завтра попробую аккумулятор отключить.
во всем остальном сигналка работает -- охрана работает, автозавод тоже.

утром сигнализация начала распознавать индивидуальный пин-код с кнопки валет.
что поменялось не знаю. единственное изменение было с часами. этими выходными перевели время на зимнее и я заметил, что в сигналке время на час отличалось. и часовой пояс был почему-то UTC+3. поменял в приложении на UTC+2. это единственное изменение.

добрый день всем!
хайлендер 2014
сменил прошивку пандоры 5100 на 8.64 для безключевого запуска

"Для автозапуска подключите провод SLP блокиратора рулевой колонки, управление SLP отрицательным каналом стартера"
Вопрос как назначить отрицательный канал?
где в программе алармстудия это сделать?

Сообщение не относится к теме .

В Аларм студии можно это сделать .

В пункте 3.2, при этом пункт 2.2.1 должен быть запрещен

Здравствуйте. При программировании сигнализации Pandora DX90Bt случайно выставили логику работы канала INP1 "зажигание". Теперь сигнализация не заходит в режим программирования и на брелке постоянно висит включенное зажигание. Не помогает даже полное отключение базового блока от автомобиля. К студии также не подключается.

R8ADK, а сам провод INP 1 куда подключен?

Никуда. Блок лежит на столе

R8ADK, при программировании обход ИММО назначали или ещё нет?

Все было запрограммировано года полтора назад. Исправно работало. Но в один прекрасный день, человеку захотелось поковыряться в настройках через студию в итоге блок даже полностью отключенный от автомобиля постоянно показывает включенное зажигание и из-за этого не дает зайти в режим программирования.

R8ADK, подключите блок к автомобилю, но не подключайте разъём IMMO KEY и посмотрите что произойдёт.

Ничего не произошло. Так же показывает, что зажигание включено.

А если подключить зелёный провод INP 1 на массу, предварительно отключив его от проводки автомобиля?

Все миеусовые входы подключите на массу, а плюсовые на плюс. Это позволит войти в режим программирования, в пункте 3.1 уберите тип NC с входа зажигание и нажмите сохранить настройки.

Не помогло. Не заходит в режим программирования.

Сигналку можно перевести только в режим прошивки. Это зажать кнопку валет и подать питание. Но откат на более старую версии никакого результата не принес

Может проще поменять ? Я конечно дико извиняюсь .. что прерываю линию энтузиазма ...

Добавлено через 38 секунд

А ещё подкапотник есть ...и inp7 ...

Чем опасен мастер настроек? Даже если я его запущу, но сохранена конфигурация, можно же будет просто ее восстановить или я не прав?

ну если не жалко личного времени, то нет проблем.

А для чего его запускать если не секрет?

Подскажите как правильно настроить канал чтоб он при наличии метки включался а при отсутствии выключался и в режиме ТО тоже включался???

Если я правильно понимаю ... Настраиваем канал 17 ?

Может вернётесь в ту тему где начинали ?

Хорошо там напишу

здравствуйте! вопрос по настройке pandora dx-6x.
необходимо включить вторичную авторизацию кнопками в салоне. при этом замок капота должен открываться ТОЛЬКО ПОСЛЕ ввода пин в салоне (а не как сейчас одновременно со снятием с охраны).
подскажите, пожалуйста, где смотреть через пандора аларм студио?

Здравствуйте. Скажите, я правильно понимаю, что "... она еще сбережет ваш аккумулятор от разряда и выхода из строя – это как приятный, бесплатный бонус ...", исключительно путём автоматического запуска двигателя по напряжению? Или еще есть варианты сбережения? А то как-то простояла тачка 10 дней, и не смог завести. Подольше держит, если оставляю только телефонию, без GPRS. X-3150.

К теме прям 100# относится )).


Какая машина ? Как часто , в режиме охрана , мацаете томагочу ? Год выпуска авто ? Как подключено ? Колличество поездок

Если это сарказм, то прошу простить. Я действительно только встал на тернистый путь "понастраивать систему" ))
Nissan Serena 2012, пруль. Километров 20 в день, + 1 раз в пару месяцев 400 км. Иногда не выезжаю по неделе. Ну как часто мацаю ...? Когда сработка или когда завести надо. Иногда треки смотрю записанные, иногда CHECK запрашиваю с телефона или десктопа. Ставили в официальном центре.