Странности работы брелка Pandora LoRA D-022
 

Добрый день уважаемые разработчики и гуру!

Установил сигнализацию DX90 LoRa V2 на VW Tiguan (1RE) 2016г в режиме slave (код 1127).
Сигналка была сразу же обновлена последнюю прошивку V194 лоадером.

Все работает вроде корректно, но есть некоторые странности со стороны работы брелка (который тоже обновлен на последнюю прошивку 0.16) которые я не понимаю и прошу прояснить:

1. Автозапуск с брелка - поведение брелка и системы несколько не соответствует описанию в документации:
- нажимаю и удерживаю кнопку "закрыть";
- сначала идет один пик брелка, потом второй, потом третий, потом кнопку отпускаю - все правильно делаю?
- за этим следует тишина и пустота на экране.
В инструкции написано, что "звуковой сигнал подтвердит прием команды" (какой должен быть этот звуковой сигнал?) и на дисплее появится мигающая пиктограмма вентилятора ("идет подготовка к запуску двигателя") - нет никакой пиктограммы! черный экран на брелке.
Затем секунд через 15 уже сразу идет индикация"Двигатель запущен" и мелодия запуска.

Вот как раз смущает: пустота после посылки команды и до момента "двигатель запущен" - непонятно, отправил ли брелок команду, воспринята ли вообще команда машиной и ждать ли запуска.... Я что-то делаю не так?

2. Некорректно обновляются статусы охраны на брелке.
Например, поставил со штатного ключа в охрану машину (слейв!), все закрылось корректно. Смотрю на брелок - индикация "открытый замок", что машина не в охране. Как так? Стою рядом с машиной - связь быть должна 200%.
Тут же держу кнопку F на 1сек - выполняется запрос, и индикация сразу же меняется на "закрытый замок" и звучит мелодия постановки на охрану.
При этом я стою рядом с машиной, штатка закрыта (двери заперты и мигает штатный светодиод на двери).
Почему сразу информация не передалась на брелок?

3. Обновление информации об автомобиле на дисплее брелка, той что на экране с часами и пр. (температура, напряжение питания и пр.). Сможете пояснить, когда эта информация обновляется? Неоднократно наблюдал, что машина на охране, двери закрыты и пр. - на дисплее показывается напряжение 14 вольт - это явно осталось с того момента, когда двигатель еще работал...
Тоже какие-то задержки передачи информации непонятные.

Много слов получилось и несколько сумбурно, но хотел бы разобраться в работе системы...

Все тоже самое происходит с брелком п.2 и п.3 из вашего сообщения, кроме п.1. С автозапуском, командами и оповещениями по автозапуску все хорошо. Все это стало происходить после обновления брелка на версию 0.16. Раньше такого точно не было. Единственный плюс обновления - акб брелка живет дольше, чем было на других версиях. Интересно, можно ли откатиться назад, на предыдущие версии?

А как у вас автозапуск выполняется? Можете описать подробно звуки и индикацию? Может быть я просто лишнего жду...

Я брелок сразу же обновил на 0.16, поэтому не могу сказать как он работал на предыдущей версии. Я так понял, их всего две было этих версий прошивок - изначальная и 0.16.
Обновиться на более старую версию - наверное можно, попробуйте в лоадере - он же дает файл вручную выбрать.

Вообще хотелось бы услышать ответы от разработчиков Пандоры.
Версии прошивок брелка начинающиеся с нуля как-то наталкивают на мысль что это чуть ли не "бета-версии"...

Автозапуск происходит следующим образом: нажатие и удерживание клавиши 1 на брелке до 3ех звуковых сигналов, далее брелок подтверждает передачу команды 1им звуковым сигналом, затем дисплей выключается и спустя секунд 5-7 загорается дисплей с надписью двигатель заведен и звучит стандартная мелодия при автозапуске. Все, мотор работает, брелок показывает всю необходимую информацию.

Может стоит после обновления прошивки заново прописать брелок в память системы?

По поводу автозапуска - у меня все соответствует тому как описал Opcline.
Но в руководстве написано, что еще должна быть индикация "идет подготовка к запуску двигателя" - ее нет. Потерялась видимо, с обновлением прошивки...

Сегодня словил еще три глюка:
1. таймер на брелке, показывающий время работы автозапуска, считает время в 2 раза быстрее! У меня стоит дефолтное значение времени работы автозапуска 20 мин, к концу реальной 9 минуты - брелок пищит мелодией что "автозапуск заканчивается" и показывает на экране 1 минуту.
При том, что сразу после автозапуска - показывал все 20 минут.
2. После постановки на охрану и закрытия штатки, на брелок пришло уведомление "двигатель остановлен" с мелодией. Хотя двигатель и так был остановлен (ключом) и турботаймер у меня выключен вообще.
3. Опять повторился глюк с задержкой уведомления на брелок что авто закрыто штаткой - уведомление пришло через несколько минут только.

Разработчики, ау! Будут от вас какие-то комментарии?

Нет тут таких

В аларм трейд написал через форму поддержки на сайте, тишина...

Подскажите, а вообще - как реакция разработчиков проявляется? На их сайте написано, что и через этот форум они отвечают. Или просто сидеть и мониторить выпуск новых прошивок?

Я просто не сталкивался с этим ранее...

serg_sol, Вы попробовали заново записать брелок в память системы или нет?

Попробовал, наблюдал неделю - ничего не изменилось. Все описанные выше глюки сохранились.

И еще всплыл такой момент, не могу для себя объяснить, что я делаю не так:
- у меня настроен автозапуск, и работает (слейв режим!).
- даже получилась т.н. "мягкая посадка", т.е. когда можно снять заведенное через АЗ авто с охран штатным ключом, сесть в авто, вставить и повернуть ключ и можно ехать, авто при этом не заглохнет а продолжит работать. Ну я думаю вы поняли).

НО! возникает один странный момент: допустим, завел машину с брелка через АЗ, пришел, открыл со штатного ключа, сел поехал. Приехал куда-то, сижу в машине не глуша ее (допустим, жду кого-то): зажигание включено (ключ в замке), двигатель работает, коробка в положении P.

И почему-то на брелке начинает пикать звуковой сигнал, который означает что двигатель будет остановлен через 1 минуту (есть такой сигнал у брелка). Ну и на брелке индикация оставшейся 1 минуты АЗ?????

Сигналка (или брелок?) походу не поняла, что владелец уже давно сел в машину и уехал (и даже приехал куда хотел), и все еще продолжает отсчитывать таймер АЗ !

Более того, я несколько раз наблюдал, что этот таймер как-бы продолжает работать, даже после глушения машины, постановки на охрану, снятия и новой заводки машины ключом.

Такое ощущение, что где-то глюк и пока этот таймер 20 минут, запущенный в момент АЗ, тупо не истечет, он не сбросится ни при каких условиях...

Сорри что много букв, но вот как-то так.

Скажите, по каким критериям вообще сигнализация "понимает", что автомобиль запущенный АЗ, уже как бы к нему пришел хозяин и открыл его и далее уже он сам руководит запуском?