Pandect X3190 и установки кнопки START-STOP
 

Здравствуйте, подскажите пожалуйста на "ключевом" Prado 150 2019г., установлен охранный комплекс на базе Pandect X3190 Lora, была установлена кнопка старт-стоп, так же был задействован еще один вход, помимо входа для кнопки, для сигнала тормоза в режиме ACC, т.к с CAN в этот момент не читается. Все прекрасно работает, но "комфортной посадки" после дистанционного запуска не стало. Нажимаешь на педаль тормоза машина глохнет, приходится перезапускать, нажимаешь на кнопку один раз или два раза , то же самое, реакции на кнопку вообще никакой в режиме дистанционного запуска. До установки кнопки перехват зажигания прекрасно работал. Может кто то сталкивался , как организовать "комфортную посадку"?. Подключение согласно карте установке для Prado 150.

Может перед тормозом надо нажать на кнопку ?

Это слишком очевидно)))

Конечно нажимал, но как только на тормоз жмёшь, глохнет, нет перехвата зажигания. Когда нажимаешь на кнопку, вообще никакой реакции. Может в настройках, что то изменить нужно. Как я понимаю сам пандект при нажатии на тормоз и присутствии метки должен просто оставить замкнутым релейный блок. Не пойму в чем дело, в описании к функции старт-стоп, указано, что "комфортная посадка" реализована.

А если кнопку 2 раза нажать?

Так это слишком просто ...

На машинах с кнопкой первое нажатие включает АСС, а второе - зажигание.

Для сигнализации нажатие на педаль тормоза - это сигнал отмены автозапуска и выключения зажигания.

Соответственно, сначала включаем зажигание двойным нажатием кнопки, а потом жмем тормоз для отмены автозапуска.

Выше я написал, что нажимал два раза, потом тормоз и после этого глохнет. Всяко пробовал, глохнет.

Иван_Квант, а если без автозапуска, то двойное нажатие кнопки включает зажигание?

Согласен. Невнимательны были .


Тогда для очистки совести. . ПО . Файл настроек .( Без смс и телефонов)