Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Согласен, значения приемлемые


Но тогда возникает вопрос, если нет потребления, значит и нет охраны - GPS спит и в лучшем случае раз в несколько дней отправляет информацию о местоположении, основной блок с GSM и встроенным акселерометром тоже прекрасно спит, по сути из всей охраны работает только датчик удара, а в случае попытки проникновения (если основной блок успеет выйти из сна) владелец может получить тревожное сообщение (но это никем не проверялось) , а иначе, такого низкого потребления не достичь, в итоге по факту получаем сезонное хранение но без он-лайн защиты

Добавлено через 3 минуты

Видимо не просто так в настройках рекомендуется устанавливать переход в режим хранения только с 5 или 6 дня, чтобы машина не сразу оставалась без охраны

Дословно из описания данного режима: "Выход из осуществляется при активировании: акселерометра, ручки сцепления (это для мотоциклов), зажигания или в случае тревоги." Если зажигание не включалось, то режим пониженного потребения вновь активируется через 15 минут.

Всем привет. У меня почему то сигнализация уходит в сон минут за 40. В настройках установил 7 дней, вольтаж перехода тоже снизил. Как победить не понимаю.

Что за уход в сон ?

FelixDZR, таймер отсчитывается от момента выключения зажигания. Вольтаж перехода не регулируется и составляет 10,5В.

Yugin, энергосберегающий режим на линейке UX.

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3

В последних прошивках должны были добавить пробуждение из энергосберегающего режима по активности в CAN

__________________
Pandora UX-4G + RHM-03BT на KIA RIO 3