Форум по автобезопасности -
автосигнализации

Обход по Can .. включаем эту настройку в автозапуска . Обучаемся .. наверное клонируемся ... Потом силу подключаем и вуаля... Запуск есть .

Тиида с интелегент Кеем - надо подключать " наличие ключа и нажатие на вороток через диоды. " .в карте есть .( Loader.alarmtrade.ru ).

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Я имел ввиду что чип-ключ у меня всегда в машине, по той причине, что бы метка не терялась во время старта с ключа. Потому что пока не достанешь метку с кармана, ключ не повернётся, т.к. метка не найдена, и горит красный индикатор на приборке. Поэтому метка у меня и так всегда в машине. Не цепляйтесь)

По поводу обрезанных проводов - нет, там просто нет пинов ни в папе ни в маме.

А91 работал точно так же, пока не заглушишь тормозом - барашек не повернешь. У А91 стояла коробочка с обходчиком и захороненным ключом.

Михаил а

Первая половина так и сделана. Вторую половину сегодня по изучаю, попробую сделать.

http://loader.alarmtrade.ru/uploads/..._TIIDA_v01.pdf

Последняя страница, так должно нужно было делать, при запуске через ключ в коробочке, как в случае с А91

Добавлено через 17 секунд

http://loader.alarmtrade.ru/uploads/..._TIIDA_v01.pdf

Последняя страница, так нужно было делать, при запуске через ключ в коробочке, как в случае с А91

а тут подарки - https://specialist.alarmtrade.ru/#/main/configurations

Спасибо всем за помощь. Но что то всё таки я сделал не так.

1) Подать питание на два провода соленоида (как тут http://loader.alarmtrade.ru/uploads/..._TIIDA_v01.pdf) во время запуска - проблему не решают, но догадываюсь что это вытекает из следующей проблемы:

2) Вчера забрал с собой метку (которая с батарейкой) из машины. Из дома решил завести авто, но двигатель не запустился.
Значит что обходчик иммобилайзера не работает, и я что то сделал не так.

В настройках автозапуска в пункте вариант обхода, изначально стояло "обход по CAN", обучение поворотом ключа проходило успешно, правда процедура CLONE не удавалась - она просто длится бесконечность. Однако если в варианте обхода выбирать RENAULT/NISSAN или NISSAN Old, то обучение иммобилайзера ключом завершается ошибкой с советом проверить вариант обхода.

PS: поеду всё таки в гости к установщикам. Хоть мне и был интересен процесс установки, но что то пошло не так, и я не в силах решить эту головоломку.

До этого устанавливал Старлайн А93 (на другой авто), таких проблем не возникало

Клон не нужен на тииде

Вот , ...., И помогать не хотца .

Добавлено через 7 минут

1. Силу подключили ?
2 зажигание включает при аз ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)

Да, все провода подключены по вот этой схеме: https://specialist.alarmtrade.ru/upl...2021_02_15.pdf за исключением "бипера" и входа нейтрали (в настройках нейтраль всегда присутствует).
Зажигание включает и даже заводит ДВС, но при условии что метка находится в салоне. Если метка отсутствует, то при АЗ включается зажигание на несколько секунд, брелок сигнализирует сначала о запуске, а спустя еще несколько секунд зажигание отключается, и брелок сигнализирует остановку двигателя. При этом, на приборной панели по середине горит красный индикатор машинки с ключом внутри.

Значит проблема связана именно с некорректной работой обходчика иммо и настройками. Код модели авто в настройках выставлен 2325, обход по CAN.

Сделали обход по CAN = реле под капотом сделали ?
Сделали обход suzuki/Nissan = RX TX подключили ?

Делитесь настройками ... Смущает присутствие и отсутствие метки. Наверное в ТК блокировка по наличию отсутствию метки ?

Добавлено через 28 секунд

И sn системы ?

__________________
Все глупости на земле делаются с серьезным выражением лица ...Улыбайтесь,господа....
Мы в ответе за тех , кого не послали. ( с)