Может у тебя на питание доп датч. настроен один из доп каналов сиги , через реле.(внешнее, которое щелкает.)

Нет, датчик подключен напрямую к сигнализации через стандартный 4пиновый разъем, а не на дополнительном канале. Щелкает нашел что, главное реле автомобиля. ("При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению (для завершения вычислений, установки регулятора холостого хода, управления электровентилятором системы охлаждения).") Поэтому просто задержка самой машины есть, если бы не было, то датчик включался бы сразу. В общем у всех он включается после отключения зажигания... и они это не отрицают.

;d Не-е-е, не у всех.
У меня после выключения зажигания не включается.

Тупо экспериментировал - ждал чуть ли не 5 минут, так и не включился.

А вот после постановки на охрану сразу включается.

Мне конечно поровну, но настраивать не очень удобно.

У вас то наверно не 1870i, после какой-то модели может и убрали "это".

Да, у меня 3500-я. Может быть в ней уже и поменяли. Только производитель может сказать.

а я вообще хз. Зажигание глушу - пищит брелок - предв. датчик удара, дверьми хлопаю - пищит, багажником - пищит... Когда там чё подаётся?..
Достало чёто так это всё...